CIP 2013 : F01D 5/28 : Empleo de materiales específicos; Medidas contra la erosión o la corrosión.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte.
F01D 5/28 · · Empleo de materiales específicos; Medidas contra la erosión o la corrosión.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Método para la fabricación de un revestimiento en un elemento de una turbomáquina, especialmente de una turbina de gas, caracterizada por los pasos: - Recubrimiento y fabricación del revestimiento en un elemento de la turbomáquina mediante un método cinético de compactación de gas frío (K3), - siendo el elemento un elemento estático o rotatorio de la turbomáquina, y - que se caracteriza por que el recubrimiento del revestimiento se lleva a cabo sobre el elemento estático o rotatorio según un modelo de capas prefijado para la conformación de una estructura...

  2. 2.-

    Un artículo para proteger un perfil aerodinámico , que comprende: una doble funda que tiene un lado externo y un lado interno que forma una cavidad para recibir el perfil aerodinámico, en donde una funda sobre el lado externo comprende un material que tiene cobalto, caracterizado porque el material comprende también fósforo, y porque la doble funda incluye además una capa interna adyacente al lado interno, en donde la capa interna comprende un material de aleación elegido en un grupo consistente en una aleación de níquel, una aleación de níquel que tiene cobalto, cobre, aleación de cobre, una...

  3. 3.-

    Pala para una turbina o un compresor, que comprende una hoja de pala así como una pata de pala , - en la que la hoja de la pala está fabricada esencialmente de una tira de textura plegada de un plástico reforzado con fibras, en la que en la zona del pliegue está formado un lazo de retención , y en la que a partir de los extremos de la tira colocados superpuestos se forma una superficie de pala , - en la que la pata de la pala comprende un soporte alargado , así como al menos dos soportes de fijación conectados, respectivamente, fijados en posición...

  4. 4.-

    Componente de turbina con una raíz , un cuello , una plataforma y un perfil aerodinámico con una superficie externa y una superficie interna que definen conductos de enfriamiento entre las mismas, en el que se proporciona al menos un primer recubrimiento sobre la raíz y en el que se proporciona un segundo recubrimiento sobre el cuello , difiriendo la composición del primer recubrimiento de la del segundo recubrimiento.

  5. 5.-

    Sistema de capas que presenta un sustrato , de modo opcional una capa de adhesión metálica sobre el sustrato , de modo opcional una capa de óxido sobre la capa de adhesión metálica o sobre el sustrato , una capa de cerámica interna con una porosidad de 11% - 12%, y una capa de cerámica externa con una porosidad de 16% a 18% sobre la capa de cerámica interna .

  6. 6.-

    Pala de rotor de un parque de energía eólica con un medio para la reducción del sonido generado por la pala de rotor, caracterizada porque el medio es una capa y/o superficie repelente de líquido, que está realizada al menos en una superficie parcial de la pala de rotor.

  7. 7.-

    Procedimiento para formar una capa protectora sobre un sustrato de turbina metalico, caracterizado por queeste comprende las etapas de: - preparar una disolucion acuosa que comprende un primer componente que comprende por lo menos unasal o un alcoxido, por lo menos parcialmente soluble en agua, que tiene por lo menos un cation que puedeactuar como un precursor de un oxido ceramico; - disolver en dicha disolucion acuosa un segundo componente que comprende por lo menos una sustanciaque esta seleccionada del grupo que consiste en urea, hidrazina y sus derivados, azina y sus derivados,que actua como combustible sacrificatorio; - poner el sustrato metalico en contacto con la disolucion; - calentar...

  8. 8.-

    Instalación de procesamiento en vacío con una cámara de vacío para el tratamiento de la superficie de piezas con una fuente de vaporización con arco, que comprende un ánodo y un primer electrodo (5') configurado comoelectrodo de target, estando conectados este ánodo y este electrodo (5') con una fuente de alimentación concorriente continua y con un segundo electrodo dispuesto separado de la fuente de vaporización conarco y de la cámara de vacío, caracterizada porque los dos electrodos (5', 3, 18, 20, 22) están conectados con unafuente bipolar de corriente pulsada para la formación de una vía de descarga adicional.

  9. 9.-

    Procedimiento de aluminización por depósito en fase vapor para la protección contra la oxidación a alta temperatura de una pieza metálica de turbomáquina que comprende agujeros y/o cavidades que comunican con el exterior, procedimiento de acuerdo con el cual al menos un precursor gaseoso del depósito que hay que realizar, que comprende un compuesto del aluminio, es llevado en contacto con las superficies de la pieza dispuesta en el interior del recinto, caracterizado porque comprende las etapas consistentes en: cargar la pieza metálica que hay que aluminizar en el interior de un recinto; purgar con argón la atmósfera en el interior del recinto...

  10. 10.-

    Un sistema para aumentar la salida de potencia de una turbina de gas, comprendiendo el sistema: (a) una unidad de bomba ; (b) una unidad de control conectada a la unidad de bomba , regulando la unidad de control el funcionamiento de la unidad de bomba según una función de transferencia deanálisis de la dinámica de fluido computacional predeterminada en base a al menos un parámetrodefinido para formar un modelo de control; (c) una unidad de lavado conectada a la unidad de bomba , comprendiendo la unidad de lavadoal menos una boquilla y al menos...

  11. 11.-

    Álabe para turbinas de vapor o de gas o álabe de compresor de un acero al cromo martensítico con una composición en % en peso de cromo (Cr) entre 8,0 y 29,0 carbono (C) entre 0,1 y 0,4 nitrógeno (N) entre 0,005 y 0,3 (C+N) entre 0,11 y 0,4 Molibdeno (Mo) entre 0,5 y 2,0 Vanadio (V) entre 0,08 y 1,0 silicio (Si) entre 0,05 y 0,6 manganeso(Mn) entre 0,05 y 2,0 azufre (S) entre 0,002 y 0,49 (Mn/S) MÍN. 2,0 wolframio (W) hasta 2,5 níquel (Ni) MÁX. 3,0 niobio (Nb) hasta 0,12 boro (B) hasta 0,01 hierro (Fe) resto así como las impurezas derivadas de la producción, formado a partir de un material de partida pulvimetalúrgico (PM) fabricado...

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO PARA AJUSTAR LA CONDUCTIVIDAD ELECTRICA DE UN RECUBRIMIENTO DE UNA PIEZA CONSTRUCTIVA DE MAQUINA, CUYA CONDUCTIVIDAD ELECTRICA PUEDE MODIFICARSE MEDIANTE PRESION, MEDIANTE RADIACION DE HIELO SECO.

    . Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Uso de un haz de partículas formado por partículas de hielo seco para ajustar la conductividad eléctrica de un recubrimiento de una pieza constructiva de máquina , en especial de una pieza constructiva de turbina, cuya conductividad eléctrica puede modificarse mediante presión, en el que para ajustar la conductividad eléctrica el haz de hielo seco es guiado sobre la superficie del recubrimiento y en donde los parámetros de radiación durante la radiación se eligen de tal modo, que no se produce ninguna erosión abrasiva del recubrimiento.

  13. 13.-

    REVESTIMIENTOS CERAMICOS QUE CONTIENEN UNA POROSIDAD ESTRATIFICADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es:

    SE DESCRIBEN REVESTIMIENTOS DE CERAMICA EN CAPAS, EN LOS QUE ALGUNAS CAPAS TIENEN POROSIDAD, ASI COMO LOS PROCEDIMIENTOS PARA SU FABRICACION. LAS DIFERENTES CAPAS TIENEN DISTINTAS COMPOSICIONES Y/O SE APLICAN EN DIVERSAS CONDICIONES. TAL COMO SE APLICAN, ALGUNAS DE LAS CAPAS TIENEN UNA ESTRUCTURA EN LA ZONA I, Y OTRAS UNA ESTRUCTURA DEL TIPO DE LA ZONA II/III (SEGUN DEFINE MOVCHAN). PARA AUMENTAR LA POROSIDAD DE LAS CAPAS DE LA ESTRUCTURA DE LA ZONA I SE PUEDE UTILIZAR TRATAMIENTO TERMICO.

  14. 14.-

    ARTICULOS PROVISTOS DE REVESTIMIENTOS RESISTENTES A LA CORROSION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es:

    Una paleta de turbina para una máquina de turbina de gas, que comprende un sustrato de una superaleación que define una lámina de aire , una raíz , una plataforma situada entre la lámina de aire y la raíz y un cuello situado entre la plataforma y la raíz, plataforma que tiene un lado inferior, y un revestimiento de cobertura resistente a la corrosión o inhibidor de la corrosión aplicado sobre el lado inferior de la plataforma y el cuello.

  15. 15.-

    TURBINA CON AL MENOS CUATRO ETAPAS Y EMPLEO DE UNA PALA DE TURBINA CON UNA MASA REDUCIDA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Turbina, especialmente turbina de gas que presenta como mínimo cuatro etapas de palas de turbina dispuestas en sucesión, de modo que una etapa en cada caso está formada por una serie de palas de rotor y una serie de palas fijas, de modo que las palas de rotor presentan una pieza de base metálica en la que como mínimo la cuarta serie (V4) de palas de rotor presenta palas de rotor en las que como mínimo un 40% del volumen del material presenta una densidad de 4g/cm3 máximo, de manera que la masa es inequívocamente más reducida con respecto a una pala metálica de rotor y las palas de rotor presentan una longitud mínima de 50cm, caracterizada porque la pala de rotor, al menos a partir de un 80% de la longitud (L) de la hoja de la pala en la dirección radial, está hecha tan sólo de cerámica.

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA COMPACTACION DE UNA PARTE COMPONENTE METALICA MEDIANTE IMPULSOS DE PLASMA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MTU AERO ENGINES GMBH. Inventor/es:

    Procedimiento para la compactación de una parte componente metálica mediante los impulsos de plasma, el cual comprende los pasos siguientes: - Preparación de una parte componente metálica ; - Recubrimiento de un tramo de superficie (7, 7’) de la parte componente metálica con un material, que pueda ser sublimado; - Aplicación de un chorro pulsado de plasma sobre el tramo (7, 7’) de la superficie, de tal manera que el material sea sublimado y, debido a ello, sea lanzada una onda de choque al interior de la parte componente a efectos de la formación de unas permanentes tensiones de compresión dentro de una zona, que se extiende desde el tramo de superficie (7, 7’) hacia el interior de la parte componente.

  17. 17.-

    Procedimiento de granallado por ultrasonidos de piezas en una rueda, teniendo dicha rueda una superficie anular de revolución centrada sobre el eje geométrico de rotación de dicha rueda , estando dichas piezas dispuestas sobre dicha superficie anular , estando dichas piezas alineadas según un círculo geométrico centrado en dicho eje geométrico de rotación , generando así dichas piezas una superficie geométrica de revolución denominada envolvente cuando la rueda gira según su eje geométrico de rotación , siendo efectuado dicho granallado por inmersión de dichas piezas en una niebla de microbolas en el...

  18. 18.-

    Procedimiento para formar, sobre un sustrato metálico, un revestimiento metálico que contiene níquel, y/o cobalto, cromo, aluminio, e ytrio, que comprende una fase gamma y una fase beta dispersada en la fase gamma capaz de formar a partir de la fase beta, por exposición al oxígeno a temperatura elevada, una barrera superficial adherente de alúmina, caracterizado porque comprende las etapas siguientes: a) se realiza, sobre un polvo de una aleación precursora que contiene al menos los elementos Cr, Al e Y, una deposición química o electrolítica de al menos un elemento modificador propio para extender la zona de existencia...

  19. 19.-

    Rotor con paletas integradas, sobre todo para un grupo motopropulsor, en el cual están dispuestas - por la circunferencia del mismo - unas paletas de rotor , que se extienden en el sentido esencialmente radial; rotor éste que está caracterizado porque las paletas de rotor poseen un pie metálico de paleta ; un tramo metálico de hoja de paleta así como una hoja de paleta , hecha de un material plástico reforzado de fibras; en este caso, el tramo metálico de hoja de paleta constituye una parte del borde delantero de la paleta, la cual comienza por el lado radial interior del pie de paleta y termina a una determinada distancia del extremo radial exterior del borde delantero de la paleta, como asimismo constituye este tramo...

  20. 20.-

    PROCEDIMIENTO PARA APLICAR UN REVESTIMIENTO EN UN COMPONENTE DE UN MOTOR DE UNA TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CHROMALLOY GAS TURBINE CORPORATION. Inventor/es:

    SE ESTABLECE UN PROCESO PARA APLICAR UN REVESTIMIENTO POR GALVANOPLASTIA A UN COMPONENTE DE UN MOTOR DE TURBINA A GAS SIN PERJUDICAR LA CIRCULACION DE AIRE POR LOS ORIFICIOS DE REFRIGERACION INYECTANDO UN PRODUCTO DE ENMASCARAMIENTO EN EL CONDUCTO DE REFRIGERACION PARA LLENAR LOS ORIFICIOS DE REFRIGERACION CON EL PRODUCTO DE ENMASCARAMIENTO, APLICANDO UN REVESTIMIENTO POR GALVANOPLASTIA A LA SUPERFICIE EXTERNA DEL COMPONENTE Y ELIMINANDO DESPUES EL PRODUCTO DE ENMASCARAMIENTO DEL COMPONENTE.

  21. 21.-

    PALAS DE TURBINAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.. Inventor/es:

    ESTA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UNOS MATERIALES DE FUNDICION DE ALTA PRECISION DE CR QUE CONTIENEN CARBONO, SILICIO, MANGANESO, CROMO, NIQUEL, VANADIO, NIOBIO, NITROGENO, MOLIBDENO, TUNGSTENO, COBALTO, Y OPCIONALMENTE BORO, EN UNAS PROPORCIONES DE PESO ESPECIFICAS, COMPLETADOS CON HIERRO E IMPUREZAS INCIDENTALES, ASI COMO UNAS PALAS DE TURBINA FABRICADAS MEDIANTE UN PROCESO DE FUNDICION DE PRECISION USANDO ESTOS MATERIALES. EN CONSECUENCIA, LA PRESENTE INVENCION PROPORCIONA UNOS MATERIALES DE FUNDICION DE ALTA PRECISION DE CR QUE SON CAPACES DE FUNDIR CON PRECISION Y, ADEMAS, TIENEN UNA EXCELENTE DUREZA A ELEVADAS TEMPERATURAS, ASI COMO UNAS PALAS DE TURBINA BARATAS Y ALTAMENTE FIABLES CONSTRUIDAS USANDO ESTOS MATERIALES DE FUNDICION; DICHAS PALAS TIENEN TAMBIEN UN PESO MAS LIGERO.

  22. 22.-

    RECUBRIMIENTOS CUASICRISTALINOS TIPO BARRERA TERMICA PARA LA PROTECCION DE COMPONENTES DE LAS ZONAS CALIENTES DE TURBINAS.

    . Solicitante/s: INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL "ESTEBAN TERRADAS". Inventor/es:

    Recubrimientos cuasi cristalinos, tipo barrera térmica para la protección de componentes de las zonas calientes de turbinas que pueden comprender una barrera de difusión entre el substrato y la barrera térmica propiamente dicha. Estos recubrimientos tienen aplicación en el campo de motores de turbinas de gas bien en de aviación o para uso industrial, así como cualquier otra en donde se requiera aumentar el efecto producido por el enfriamiento en un componente para mantenerlo a menor temperatura que el medio ambiente y al mismo tiempo proteger contra la oxidación a alta temperaturas la corrosión en caliente y la erosión a temperaturas superiores a 700º C. Procedimientos de deposición de dichos recubrimientos.

  23. 23.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ANILLO DE ALABES PARA ROTORES DEL TIPO DE TAMBOR DE TURBOMAQUINAS

    . Solicitante/s: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH. Inventor/es:

    SE DA A CONOCER UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ANILLO DE ALABES PARA ROTORES CONSTITUIDOS DEL TIPO DE TAMBOR DE TURBOMAQUINAS, EN PARTICULAR ROTORES PARA COMPRESOR AXIAL DE CONJUNTOS DE ACCIONAMIENTO DE TURBINA DE GAS. EL ANILLO DE ALABES DEBE SER FABRICADO A TRAVES DE PRENSAS (HIP) ISOSTATICAS DE CALENTAMIENTO. CON ELLO EL MATERIAL PULVERIFORME METALICO PARA EL ANILLO DE ALABES SE ENCUENTRA EN LA DIRECCION PERIMETRICA CON DISTANCIA RESPECTIVA A LOS ANILLOS FORMADOS, QUE SE REFUERZAN MEDIANTE FIBRAS INCRUSTADAS EN UNA MATRIZ METALICA. EL ANILLO DE ALABES FABRICADO PREVIAMENTE DEBE SER ELABORADO POSTERIORMENTE SEGUN EL PROCESO HIP A LA MEDIDA TEORICA.

  24. 24.-

    SUPERALEACIONES DE BASE DE NIQUEL DE UN SOLO CRISTAL RESISTENTE A LA CORROSION AL CALOR

    . Solicitante/s: CANNON-MUSKEGON CORPORATION. Inventor/es:

    ESTE INVENTO SE REFIERE A UNA SUPERALEACION DE BASE DE NIQUIL RESISTENTE A LA CORROSION POR CALOR, QUE COMPRENDE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS EN PORCENTAJE DE PESO: DE APROXIMADAMENTE 11,5 A 13,5% DE CROMO, DE 5,5 A 8,5 % DE COBALTO, DE 0,40 A 0,55% DE MOLIBDENO, DE 4,5, A 5,5 % DE TUNGSTENO, DE 4,5, A 5,8 % DE TANTALO, DE 0,05 A 0,25 % DE COLUMBIO, DE 3,4 A 3,8% DE ALUMINIO, DE 4,0 A 4,4 % DE TITANIO, DE 0,01 A 0,06 DE HAFNIO, Y EL NIQUEL DE EQUILIBRIO MAS LAS IMPUREZAS CASUALES, TENIENDO LA SUPERALEACION UN NUMERO DE ESTABILIDAD FASICA N{SUB.V3B} MENOR DE APROXIMADAMENTE 2,45. SE PUEDEN HACER APROPIADAMENTE ARTICULOS DE UN SOLO CRISTAL A PARTIR DE LAS SUPERALEACIONES DE ESTE INVENTO. EL ARTICULO PUEDE SER UN COMPONENTE PARA UN MOTOR DE TURBINA DE GAS Y, MAS ESPECIALMENTE EL COMPONENTE PUEDE SER UN ASPA O VENA DE TURBINA DE GAS.

  25. 25.-

    ALABE DIRECTOR REGULABLE DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO

    . Solicitante/s: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION MUNCHEN GMBH. Inventor/es:

    UN ALABE DIRECTOR 1 REGULABLE PRESENTA UN BRAZO DE PALANCA 3 EL CUAL ES COMPONENTE INTEGRAL DEL ALABE DIRECTOR 1. CON PREFERENCIA ESTA CONSTRUIDO EL ALABE DIRECTOR DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO, PARA LO CUAL LAS FIBRAS DEL BRAZO DE PALANCA 3 SE EXTIENDEN DENTRO DE LA HOJA DE LA PALA 2 Y FORMAN UNA UNION CON LAS FIBRAS DE LA HOJA DE LA PALA 2. DE ESTE MODO SE PUEDE REDUCIR NOTABLEMENTE LA CANTIDAD DE PIEZAS INDIVIDUALES DE UNA REJILLA CONDUCTORA AXIAL PARA MOTORES TURBORREACTORES.

  26. 26.-

    MEJORA DE ESFUERZO DE IMPULSOR EN SOBREVELOCIDAD

    . Solicitante/s: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es:

    UN METODO PARA MEJORAR LA CAPACIDAD DE UN CUERPO A SOPORTAR ESFUERZO DURANTE LA ROTACION DEL CUERPO INDUCIENDO EN UN LUGAR SELECCIONADO DEL CUERPO UN ESFUERZO DE COMPRESION RESIDUAL QUE SE OPONE AL ESFUERZO TENSIL PERMANENTE PRODUCIDO POR LA ROTACION. EL METODO COMPRENDE LA ROTACION DEL CUERPO EN UNA SUCESION DE VELOCIDADES PICO AUMENTADAS EN EXCESO DE LA VELOCIDAD DE DISEÑO PARA INDUCIR UN RENDIMIENTO TOLERABLE Y ESFUERZO DE COMPRESION RESIDUAL EN CADA LUGAR QUE EXPERIMENTA UN ESFUERZO TENSIL PERMANENTE SUPERIOR QUE EL LUGAR SELECCIONADO. LA SUCESION SE EFECTUA DESDE EL LUGAR QUE EXPERIMENTA EL ESFUERZO TENSIL MAS PERMANENTE SUPERIOR POR ENCIMA DEL LUGAR SELECCIONADO AL LUGAR QUE EXPERIMENTA EL ESFUERZO TENSIL PERMANENTE INFERIOR POR ENCIMA DEL LUGAR SELECCIONADO. ENTONCES SE ROTA EL CUERPO A UN MAXIMO DE VELOCIDAD AUN MAYOR PARA INDUCIR UN RENDIMIENTO TOLERABLE Y ESFUERZO DE COMPRESION RESIDUAL EN EL LUGAR SELECCIONADO.

  27. 27.-

    PALA DE LA TURBINA DE UNA ALEACION DE ALTA RESISTENCIA AL CALOR SOBRE UNA BASE DE TITANIO Y METODO PARA SU FABRICACION.

    . Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es:

    LA PALA DE LA TURBINA COLOCADA EN UNA ETAPA DE PRESION BAJA DE LA TURBINA DE VAPOR, SE FORMA MEDIANTE UNA ALEACION DE ALTA RESISTENCIA AL CALOR DE UNA BASE DE TITANIO. EN EL EXTREMO DE LA PALA HAY UNA SECCION QUE INCLUYE LOS BORDES DE ENTRADA DE LA PALA , CON UNA SUPERFICIE BASADA EN UN MATERIAL FUERTEMENTE RESISTENTE A LA EROSION FRENTE A LA ALEACION DE ALTA RESISTENCIA AL CALOR SOBRE LA BASE DE TITANIO. ESTA PALA DE TURBINA SE PUEDE FABRICAR DE FORMA FACIL Y SE CARACTERIZA POR SER DURADERA Y PORQUE FUNCIONA EN CONDICIONES ADVERSAS. ESTO SE CONSIGUE, YA QUE EL SECTOR QUE INCLUYE LOS BORDES DE ENTRADA DE LA PALA , TIENE UNA CAPA DE PROTECCION FORMADA MEDIANTE EL TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE LA ALEACION DE ALTA RESISTENCIA AL CALOR CON UNA FUENTE DE ENERGIA DE ALTA POTENCIA, COMO POR EJEMPLO, POR UN RAYO LASER.

  28. 28.-

    UN REVESTIMIENTO Y UN METODO DE REVESTIMIENTO PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE AGUA Y SUPERFICIES DE ACERO ADYACENTES.

    . Solicitante/s: TELATEK OY. Inventor/es:

    ESTA INVENCION SE REFIERE A LA PROTECCION DEL ALOJAMIENTO, PLANOS DE DIVISION, TUBERIAS, SUPERCALENTADORES Y OTRAS PARTES DE ACERO DE UNA TURBINA DE VAPOR QUE ESTAN SOMETIDAS EN UNA PLANTA DE TURBINA ALGUN DESGASTE POR CORROSION Y EROSION CAUSADO POR EL VAPOR, COMPRENDIENDO EL RECUBRIMIENTO UNA CAPA DE RECUBRIMIENTO PRODUCIDA POR LA PULVERIZACION TERMICA DE UN ACERO ALEADO AMPLIAMENTE CON CROMO Y ALUMINIO QUE DURANTE EL PROCESO DE RECUBRIMIENTO SE OXIDA FUERTEMENTE EN LA PULVERIZACION, POR LO CUAL SE FORMAN GRANDES CANTIDADES DE OXIDOS DE CROMO Y ALUMINIO, QUE PERMANECERAN DENTRO DEL RECUBRIMIENTO, RODEADAS POR UNA MATRIZ DE ACERO, Y DESPUES DEL PROCESO DE RECUBRIMIENTO FORMARAN EN LA SUPERFICIE DE LA CAPA DE RECUBRIMIENTO, BAJO LA ACCION OXIDANTE DEL AIRE, UNA CAPA DENSA DE OXIDO DE ALUMINIO Y CROMO. OTRO OBJETO DE LA INVENCION ES UN METODO DESCRITO DE RECUBRIMIENTO.

  29. 29.-

    EN UN PROCEDIMIENTO PARA RECUBRIMIENTO DE ALABES DE UNA MAQUINA TERMICA ROTATIVA, SE SOMETE A UN PRIMER PROCESO DE LIMPIEZA EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA, ES DECIR "ON LINE" DONDE EL CORRESPONDIENTE MEDIO DE LIMPIEZA SE DIRIGE A LOS ALABES SIN CUBRIR O CUBIERTOS EN LA CORRIENTE DE AIRE DEL COMPRESOR. DESPUES DE PARAR LA MAQUINA Y ABRIRLA SE SOMETEN LOS ALABES EN CONDICIONES ESTACIONARIAS TANTO DEL ROTOR CORRESPONDIENTEMENTE ALABEADO O DEL ESTATOR A UN PROCESO DE PREPARACION PARA LA SIGUIENTE ETAPA DE TRATAMIENTO. ESTE PROCESO DE PREPARACION PUEDE HACERSE SEGUN DEMANDA O NECESIDAD, LOS ALABES SON SUMERGIDOS EN UN BAÑO EROSIVO VIBRATORIO U OSCILANTE. EL RECUBRIMIENTO PROPIAMENTE DICHO DE LOS ALABES SE CONSIGUE POR MEDIO DE UN...

  30. 30.-

    RUEDA DE TURBINA DE GRAN VELOCIDAD DE MATERIAL COMPUESTO.

    . Solicitante/s: SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION. Inventor/es:

    LA RUEDA, QUE CONSTA DE UNA PARTE CENTRAL O LLANTA, CON PALAS EN SU PERIFERIA, ESTA REALIZADA EN UNA SOLA PIEZA DE MATERIAL COMPUESTO, CONSTITUIDO POR UN REFUERZO FIBROSO DENSIFICADO POR UN AMATRIZ. EL REFUERZO FIBROSO SE FORMA MEDIANTE UN TEJIDO HELICOIDAL CON FIBRAS ORIENTADAS RADIALMENTE Y FIBRAS ORIENTADAS CIRCUNFERENCIALMENTE , VARIANDO LA CANTIDAD DE FIBRAS EN DIRECCION RADIAL Y LA CANTIDAD DE FIBRAS EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL A LO LARGO DE UN RADIO DE LA RUEDA EN FUNCION DE LA VARIACION DE LAS TENSIONES RADIALES Y LAS TENSIONES CIRCUNFERENCIALES, RESPECTIVAMENTE, QUE SE PRODUCEN EN LA RUEDA DURANTE SU UTILIZACION, Y AL MENOS UNAPARTE DE LAS FIBRAS EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DE LA LLANTA SON DE UN MATERIAL QUE TIENE UNA GRAN RESISTENCIA MECANICA, MIENTRAS QUE AL MENOS UNA PARTE DE LAS FIBRAS EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DE LAS PALAS Y DE LAS FIBRAS EN DIRECCION RADIAL SON DE UN MATERIAL QUE TIENE UNA GRAN RESISTENCIA A LAS TEMPERATURAS ELEVADAS Y A LAS AGRESIONES QUIMICAS.

  31. 31.-

    PALETA PARA VENTILADOR DE CIRCULACION AXIAL Y METODO PARA SU FORMACION.

    . Solicitante/s: HUDSON PRODUCTS CORPORATION. Inventor/es:

    SE DESCRIBEN UNA PALETA PARA UTILIZAR COMO PARTE DE UN VENTILADOR DE CIRCULACION AXIAL Y UN METODO PARA CREAR DICHA PALETA, MEDIANTE EL QUE SE MOLDEA UNA GRAN CONCENTRACION DE PARTICULAS DE SILICIO COMO BORDE ANTERIOR DE UN CUERPO MOLDEADO HUECO Y EN UNA SOLA PIEZA QUE INCLUYE UN NUCLEO DE RESINA REFORZADA TERMOENDURECIBLE CON BAJA RESISTENCIA A LA ABRASION.

  32. 32.-

    PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO Y PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE TAL PLAQUETA.

    . Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es:

    PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO Y PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA DE TAL PLAQUETA. LA INVENCION TRATA DE UNA PLAQUETA DE PROTECCION PARA ALABE DE TITANIO PARA TURBINA DE VAPOR. LA PLAQUETA COMPRENDE TIC 28 A 40 %, CR + CO: 12 A 26 %, NI 3 A 8 %, CU 0,3 A 1,5 %, FE DE COMPLEMENTO. PARA SOLDAR LA PLAQUETA SOBRE EL ALABE SE INTERPONE ENTRE LOS DOS UN FLEJE DE COBRE DE ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 7 Y 15 CENTESIMAS DE MM, DESPUES SE SUBE LA TEMPERATURA DEL ALABE CON SU PLAQUETA EN UN HORNO A VACIO O EN ATMOSFERA INERTE HASTA 900 A 950 (GRADOS) C. ESTA TEMPERATURA SE MANTIENE DURANTE 30 A 75 MINUTOS ANTES DE DEJAR ENFRIAR EL HORNO HASTA LA TEMPERATURA AMBIENTE. LA SOLDADURA OPTIMA PERMITE IGUALMENTE ENDURECER LA PLAQUETA , QUE POSEE UNA MUY BUENA RESISTENCIA A LA ABRASION POR GOTITAS DE AGUA.

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