57 patentes, modelos y diseños de MTU AERO ENGINES GMBH

Sistema de carcasa para una turbomáquina axial.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(13/06/2018). Inventor/es: BÖCK,Alexander. Clasificación: F01D11/00, F01D9/04.

Sistema de carcasa para una turbomáquina axial, en particular para una turbina de avión, con - una carcasa ; - al menos un álabe de guía que está fijado en la carcasa a través de al menos un elemento de sujeción ; - un elemento de obturación para reducir un flujo de fuga entre el elemento de sujeción y la carcasa , caracterizado por que el elemento de obturación está dispuesto entre una pared del elemento de sujeción , situada corriente abajo con respecto a un sentido de flujo (I) de la turbomáquina axial, y una pared de la carcasa , estando dispuesto el elemento de sujeción en un pie de álabe, exterior en dirección radial, del álabe de guía ; y - un medio de presión que está configurado como un borde de presión adyacente a la pared , mediante el cual, al menos durante el funcionamiento de la turbomáquina axial, se puede aplicar una fuerza axial sobre el elemento de obturación y apretar éste contra la pared de la carcasa.

PDF original: ES-2677602_T3.pdf

Superaleación a base de níquel exenta de renio o con contenido reducido de renio.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(25/04/2018). Inventor/es: WEISS,MICHAEL, RETTIG,RALF, SINGER,ROBERT F, AFFELDT,ERNST, GÖHLER,THOMAS. Clasificación: C22C19/05.

Superaleación a base de níquel que comprende aluminio con un contenido de 4 a 6 % en peso, cobalto con un contenido de 8 a 10 % en peso, cromo con un contenido de 5 a 8 % en peso, molibdeno con un contenido de 2 a 5,5 % en peso, tántalo con un contenido de 4 a 6 % en peso, renio con un contenido de 0 a 1,5 % en peso, titanio con un contenido de 3 a 5,5 % en peso y wolframio con un contenido de 3,5 a 6 % en peso, así como el resto níquel e impurezas inevitables.

PDF original: ES-2670877_T3.pdf

Procedimiento de fabricación de una guarnición de entrada y álabe de guía.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(29/11/2017). Inventor/es: BAYER, ERWIN, GEIGER, PETER, HESS, THOMAS DR., HILLER,SVEN-J. Clasificación: F01D21/04, F01D21/00.

Procedimiento de fabricación de una guarnición de entrada para una turbomáquina destinada a frenar un rotor al producirse una rotura de árbol, caracterizado por que la guarnición de entrada se configura como una sección de álabe generativa integral durante una fabricación generativa de un álabe.

PDF original: ES-2652455_T3.pdf

Álabe de una turbomáquina con generador de vórtices.

(01/03/2017) Álabe de una turbomáquina con un perfil que desvía el flujo y que presenta un lado de presión y un lado de aspiración, en particular álabe de turbina de una turbina de gas, cuya superficie de perfil en el lado de aspiración presenta al menos una propiedad de superficie geométrica que comprende una parte de la superficie de perfil y que está realizada en forma al menos de una onda de superficie, que está superpuesta localmente al perfil de manera que su cresta de onda forma una elevación en el perfil, su valle de onda forma una depresión en el perfil, en donde la onda de superficie se convierte en el perfil sin dobleces y sin escalones en su extremo aguas arriba y en su extremo aguas abajo y la cresta de onda y el valle de onda discurren en la dirección de la altura del…

Turbomáquina con unos medios de sujeción para la sujeción axial de una raíz de álabe.

(01/03/2017) Turbomáquina con unos medios de sujeción para la sujeción axial de una raíz de álabe de un álabe en una ranura de un rotor de la turbomáquina , en la el contorno exterior de los medios de sujeción que dan a una pared de ranura, en particular a una base de ranura , de la ranura , está curvado al menos por sectores y presenta por sectores radios diferentes (R1, R2, R3), caracterizada por que sectores del contorno exterior con diferentes radios (R1, R2, R3) forman al menos parcialmente una zona de contacto de medios de sujeción , que está prevista para ser llevada en contacto con una zona de contacto de ranura de la pared de ranura, en la que un ángulo de inclinación (α)…

Pala de rotor para una turbina y turbina.

(20/07/2016) Pala de rotor para una turbina con una pata de pala para la fijación en un rotor, con una hoja de pala , con una plataforma dispuesta entre la pata de la pala y la hoja de la pala y con al menos un voladizo de la plataforma configurado en la plataforma en el lado de ataque de la corriente o en el lado de salida de la corriente, con una sección transversal del tipo de placa, que presenta una superficie de voladizo en el lado de la pata de la pala y una superficie de voladizo en el lado de la hoja de la pala, en la que la pata de la pala presenta una superficie delantera de la pata de la pala y una superficie trasera de la pala de la pala , en la que el voladizo de la plataforma presenta en una zona de transición hacia la plataforma al menos un radio de transición variable (Rv1, Rv2, Rh1, Rh2), en la que la zona de transición…

Álabe de turbina con anillo de refuerzo y diente de corte.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(22/06/2016). Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, BÖCK,Alexander, WILLIAMS,STEPHEN ROYSTON. Clasificación: F01D11/12, F01D5/22.

Álabe de turbina con un perfil de álabe, en donde el álabe de turbina presenta en su zona externa radial al menos un anillo de refuerzo o al menos un segmento de un anillo de refuerzo, así como al menos un diente de corte para el al menos un engrane único en al menos un recubrimiento de entrada de una carcasa de turbina durante el uso del álabe de turbina, y en donde el diente de corte está unido con el anillo de refuerzo o el segmento del anillo de refuerzo, caracterizado por que el diente de corte es un segmento del perfil del álabe.

PDF original: ES-2579065_T3.pdf

Turbomáquina, segmento de sellado y segmento de álabe de guía.

(22/06/2016) Turbomáquina que comprende un anillo de segmento de sellado entre una fila de álabes de guía delantera y una fila de álabes de guía trasera para sellar una rendija radial entre una sección de carcasa y una fila de álabes móviles que gira entre las filas de álabes de guía , en la que el anillo de segmentos de sellado tiene una gran cantidad de segmentos de sellado iguales y al menos una fila de álabes de guía presenta una gran cantidad de segmentos de álabe de guía iguales , en la que los segmentos de sellado tienen cada uno de ellos varios alojamientos yuxtapuestos en dirección periférica y destinados a cooperar con elementos de…

Dispositivo de obturación en el árbol de paletas de una etapa de rotor de una turbomáquina axial.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/2016). Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, UECKER,MARKUS, HEIDENREICH,BENEDIKT, FRENO,DIETER. Clasificación: F01D5/30.

Dispositivo de obturación en un árbol de paletas de una etapa de rotor de una turbomáquina axial, en el que varias paletas están dispuestas en un rotor una junto a otra en la dirección circunferencial y en el que el dispositivo de obturación en el árbol de paletas presenta placas de base que sobresalen en la dirección axial y paredes de división (7, 7') que se extienden en la dirección radial a lo largo del árbol de paletas , las cuales forman una junta de doble pared en la dirección axial, en el que desde la placa de base hacia la pared de división (7, 7') está prevista una sección transversal de transición redondeada o parabólica, estando al menos una de las paredes de división (7, 7') desplazada con respecto a un borde de raíz de paleta (14, 14') en la dirección del eje longitudinal radial del árbol de paletas , caracterizado por que al menos una de las paredes de división (7, 7') está realizada con forma parabólica en la dirección del eje del rotor.

PDF original: ES-2576125_T3.pdf

Segmento de corona de álabes con superficie de delimitación de espacio anular con un perfil de altura ondulado así como procedimiento para fabricar el mismo.

(11/05/2016) Procedimiento para mecanizar una pieza de trabajo, en el que un electrodo se dispone a una distancia de una pieza de trabajo que va a mecanizarse y se desplaza de manera lineal en dirección de la pieza de trabajo que va a mecanizarse, para provocar que durante la aproximación a la pieza de trabajo se desprenda material de la pieza de trabajo, discurriendo al menos un extremo o una sección de un extremo de una superficie que va a mecanizarse de la pieza de trabajo de manera oblicua con respecto a un canto de guía del electrodo que mecaniza esta superficie y moviéndose el electrodo al menos en parte con la superficie de electrodo en paralelo a la superficie que va a mecanizarse , de modo que en la aproximación a la pieza de trabajo…

Blindaje de aletas de obturación de álabes de tial mediante recargue por soldadura inductiva de partículas de material duro.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(06/04/2016). Ver ilustración. Inventor/es: RICHTER, KARL-HERMANN, DR., DANIELS,BERND. Clasificación: F01D5/22, B23K1/00, F01D5/28, C23C28/00.

Método para el blindaje de álabes de TiAl de turbomáquinas, que comprende los pasos: - Disposición de un álabe de TiAl, - Aplicación de una mezcla de, al menos, un material duro y, al menos, una soldadura sobre el álabe de TiAl, siendo la soldadura una soldadura a base de níquel, que se caracteriza por: - La soldadura de la mezcla sobre el álabe de TiAl mediante calentamiento inductivo.

PDF original: ES-2576300_T3.pdf

Grado de turbomáquina y método para determinar una ranura de obturación y/o una posición axial de semejante grado de turbomáquina.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(30/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: ZIELINSKI, MICHAEL, SCHNEIDER, RENE, DR., GERBL,FLORIAN, GRÜNDMAYER,JÜRGEN, STADLBAUER,MARTIN, TRASSL,ERNST, ZEISBERGER,ANDREAS. Clasificación: F01D5/22, G01B7/14, F01D11/14, F01D17/02, F01D21/00.

Grado de turbomáquina, especialmente, grado de turbina o grado de compresor de una turbina de gas, con una carcasa , especialmente cónica, en la que está dispuesta una disposición de álabes de rodete con varios álabes de rodete , que presenta un anillo de refuerzo exterior con al menos una brida de obturación radial, y la brida de obturación presenta una disposición de ahondamientos con al menos un ahondamiento radial, en el cual está dispuesto un saliente radial, especialmente en el centro, y en la carcasa hay dispuesta una disposición de sensores con al menos un sensor capacitivo para la determinación de una distancia radial respecto a una superficie del perímetro de la brida de obturación.

PDF original: ES-2574436_T3.pdf

Álabe para una turbomáquina, disposición de álabes y turbomáquina.

(01/12/2015) Álabe para una turbomáquina, especialmente un motor de avión, con un anillo de refuerzo para limitar un canal de corriente principal, que tiene dos bordes laterales opuestos, y con una hoja de álabe que se extiende hacia fuera del anillo de refuerzo , y el álabe comprende al menos dos zonas de transición (14', 14'', 14''') divididas en dos, y la primera parte de una zona de transición (14') envuelve la hoja de álabe por el lado de la raíz y que está guiada sobre un borde lateral , y la otra zona de transición (14'', 14''') está asignada a un álabe (2', 2'') contiguo y una segunda parte de la otra zona de transición…

Método para la fabricación de un revestimiento.

(30/11/2015) Método para la fabricación de un revestimiento en un elemento de una turbomáquina, especialmente de una turbina de gas, caracterizada por los pasos: - Recubrimiento y fabricación del revestimiento en un elemento de la turbomáquina mediante un método cinético de compactación de gas frío (K3), - siendo el elemento un elemento estático o rotatorio de la turbomáquina, y - que se caracteriza por que el recubrimiento del revestimiento se lleva a cabo sobre el elemento estático o rotatorio según un modelo de capas prefijado para la conformación de una estructura y/o un contorno en y/o al revestimiento y - que la estructura está conformada a modo de panal de abejas.

Rotor integral alabeado con álabes soldados en el disco de Ti-6242 y Ti-6246; método para la fabricación de semejante rotor, compresor y turbina de gas con semejante rotor.

(27/11/2015) Rotor integral alabeado con un disco y una multitud de álabes dispuestos en el disco mediante soldadura, comprendiendo el rotor integral alabeado un disco de Ti-6246 y los álabes de Ti-6242 ó Ti-6246, se caracteriza por que los materiales del disco y del álabe se diferencian en la microestructura de su estructura y el disco presenta una estructura laminar con una microestructura con una multitud de láminas que se encuentran unas junto a otras de α-titanio y β-titanio.

Método para fabricar un segmento de corona de álabes de TiAl para una turbina de gas, así como un correspondiente segmento de corona de álabes.

(25/02/2015) Método para la fabricación de un segmento de corona de álabes para una turbina de gas, especialmente, para un motor de aviación, con al menos dos hojas de álabes contiguas, que presentan una única raíz de álabe común, y el método comprende los siguientes pasos: - forja de al menos dos piezas en bruto , - acoplado de las piezas en bruto a un segmento de corona de álabes mediante un método para una unión por adherencia de materiales y, - operación de acabado del compuesto de la pieza en bruto mediante un método de erosión del material que se caracteriza por que al menos dos piezas en bruto de un material…

Estructura de caja con obturación y refrigeración mejoradas.

(21/01/2015) Estructura de caja para una turbo-máquina, en particular, para una turbina de gas o un motor de avión, con una pared de caja exterior y una pared de caja interior , y las paredes de caja interior y exterior envuelven en forma de anillo a un canal de flujo de la turbo-máquina, y están distanciadas en dirección radial respecto al canal de flujo, habiendo dispuesta, al menos, una pantalla térmica entre las paredes de caja interior y exterior, y habiendo dispuestos en la pared de caja interior, un alma que, al menos parcialmente, sobresale en dirección radial o, una sujeción que, al menos parcialmente, sobresale en dirección radial, y el alma o la sujeción presentan, al menos, por un lado un ensanche , que comprende…

Segmento de paletas y turbina con superficies de asiento radiales.

(18/04/2013) 1) Segmento de paletas para una turbina , el cual incluye lo siguiente: Una primera paleta ; Una primera cinta de cubrición que comprende una superficie de asiento y la primera se encuentra unida con la punta de la primera paleta ; Una segunda paleta (3'), estando la primera paleta y la segunda paleta (3') diseñadas como paletas de rodete; así como Una segunda cinta de cubrición (7') que está unida con la punta de la segunda paleta (3') y la misma comprende una superficie de asiento antagónica (12') para su puesta a tope en la superficie de asiento de la primera cinta de cubrición en…

Parte componente para una turbina de gas y procedimiento para la fabricación de la parte componente.

(15/04/2013) Parle componenle para una lurbina de gas. sobre lodo conjunl0 "blisk" ó "bling" (bladed disk ó bladed ring, es decir, disco ó aro, provistos de alabes integrales); en este caso, la parte componente comprende un cuerpo básico de rolar así como una mullilud de alabes de lurbina que eslán ensamblados en el cuerpo básico del rolar, y cada álabe de lurbina comprende una hoja de álabe , hecha de una aleación de lilanio, como asimismo comprende un pie de álabe que eslá realizado en forma de un elemento de adaptación ; parte componente ésta que está caracterizada porque el cuerpo básico de rotor está hecho de una aleación de níquel, que es resistente a altas temperaturas, mientras que el elemento de adaptación está…

Procedimiento para la concepción de una turbina de un grupo motopropulsor aeronautico.

(02/05/2012) Procedimiento para la concepción de una turbina, especialmente para una turbina de baja presión ó de una turbina de gas, sobre todo para un grupo motopropulsor aeronáutico y con varias fases que en el sentido axial están dispuestas una detrás de la otra en dirección de la impulsión de la turbina; en este caso, cada fase está constituida por una estacionaria corona de paletas de guía, que comprende varias paletas de guía fijas, y por una rotatoria corona de alabes de rodete, que comprende varios alabes de rodete rotatorios, y cada una de las fases está caracterizada por un parámetro de la relación entre paletas y alabes ó de la ratio "vane-to-blade", que representa la relación entre el número de paletas de guía y el número de alabes de rodete dentro de una…

Sistema de álabe de rodete para una serie de álabes de rodete de una turbina.

(14/03/2012) Sistema de álabe de rodete para una serie de álabes de rodete de una turbina, en particular una turbina de gas térmica, con al menos dos segmentos de álabe de rodete (10a, 10b), de los que cada segmento de álabe de rodete (10a, 10b) comprende al menos dos álabes de rodete , que están dispuestos en relación a un eje de giro de la serie de álabes de rodete al menos fundamentalmente de modo radial entre una cinta de cobertura (14a, 14a', 14b, 14b') radial interior y una radial exterior, y están acoplados con las cintas de cobertura (14a, 14a', 14b, 14b'), en el que al menos las cintas de cobertura (14b, 14b') radiales exteriores de los dos segmentos de álabes de rodete (10a, 10b) comprenden superficies de contacto (16a, 16b) que se corresponden entre sí, caracterizado porque los ejes de equilibrio…

DISPOSITIVO PARA EL CONTROL ACTIVO DE LA HENDIDURA EN UNA TURBINA.

(15/02/2012) Dispositivo para el control activo de la hendidura en una turbina, sobre todo en un grupo 'motopropulsor aeronáutico que comprende un rotor así como una carcasa que circunda el rotor formando así una hendidura del rotor; a este efecto, el dispositivo comprende un canal de refrigeración que está situado por la circunferencia exterior de la carcasa y que en la dirección circunferencia) se extiende a una determinada distancia de la cara exterior de la carcasa , y este canal es abastecido del aire refrigerante procedente de una cámara de sobrepresíón y el mismo posee varias aberturas de salida 'para dirigir el aire refrigerante sobre la cara exterior de la carcasa ; dispositivo éste que está caracterizado porque la sección transversal…

TURBOMÁQUINA CON DISPOSITIVO ACTIVO DE CONTROL.

(06/05/2011) Turbomáquina con un estator y un rotor, en la que el rotor presenta álabes de rodete y el estator presenta una carcasa con álabes directores, en la que los álabes de rodete del lado del rotor conforman al menos una corona de álabes de rodete, que en un extremo exterior radial de la misma limita con una pared de la carcasa interior radial de la carcasa conformada como anillo de concentración, está rodeada por la misma, y limita con la misma una ranura, y en la que la ranura se puede ajustar entre el anillo de concentración de la carcasa y el extremo exterior radial de la o de cada corona de álabes de rodete por…

TURBINA PARA UNA TURBINA DE GAS.

(23/03/2011) Turbina para una turbina de gas, sobre todo para un grupo propulsor de aviación con turbina de gas; con un rotor que comprende por lo menos una corona de alabes de rodete así como con un estator que comprende por lo menos una corona de alabes de guía; en este caso, los alabes de rodete de por lo menos una corona de alabes de rodete y/o los alabes de guía de por lo menos una corona de alabes de guía están realizados como alabes huecos que comprenden varios huecos y en por lo menos un lado de por lo menos un alabe hueco están previstos, en una pared del alabe, unos agujeros que comunican varios huecos con el entorno del alabe hueco, y esto con la formación simultánea de unos resonadores o absorbedores de sonido para la reducción del sonido que durante el funcionamiento de la turbina es irradiado por la misma y, a este efecto, el alabe hueco comprende…

TURBINA DE GAS CON UNA CORONA DIRECTRIZ Y CON UN MEZCLADOR.

(15/03/2011) Turbina de gas, especialmente motor de aviación, con al menos un rotor accionado por una turbina y con un estator , con traviesas dispuestas de forma fija al estator corriente abajo de la turbina o de la última turbina, con una corona directriz para desviar la traviesa que forma la corriente de gas caliente con torsión, así como con un mezclador dispuesto en el extremo situado corriente abajo del canal de gas caliente , en forma de un llamado mezclador de flor con elevaciones y ahondamientos radiales, dispuestos alternadamente a lo largo de su contorno, estando reunidos la corona directriz y el mezclador…

TURBINA DE GAS.

(27/10/2010) Turbina de gas, equipada con un rotor que se compone de un rotor de turbina , de un eje así como de un rotor compresor y, al tratarse de una turbina de gas de ejes múltiples, este rotor forma parte integrante del sistema de baja tensión; en este caso, el rotor de la turbina comprende por lo menos un disco de guía con unos alabes así como un cono de rotor que desde el disco de guía o de uno de los discos de guía conduce hacia el eje ; aquel extremo del eje , el cual está situado corriente abajo, se encuentra apoyado de manera giratoria en un cojinete con cámara de alojamiento y el espacio interior del eje está realizado…

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA MUELA ABRASIVA.

(30/03/2010) Procedimiento para fabricar una muela abrasiva, con los siguientes pasos: a) puesta a disposición de un cuerpo base de muela abrasiva, especialmente de metal; b) puesta a disposición de granos abrasivos, especialmente de nitruro de boro cúbico; c) aplicación de los granos abrasivos con una posición definida y a una distancia definida entre sí en la superficie del cuerpo base de la muela abrasiva, caracterizado porque la superficie del cuerpo base de la muela abrasiva se calienta exclusivamente en macrozonas predefinidas y porque los granos abrasivos se aplican exclusivamente sobre las macrozonas calentadas de la superficie del cuerpo base de la muela abrasiva estando niquelados el cuerpo base de la muela abrasiva y/o los granos abrasivos, y produciéndose por…

PROCEDIMIENTO PARA EL REVESTIMIENTO DE PARTES COMPONENTES METALICAS MEDIANTE DIFUSION EN FASE GASEOSA Y DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DEL MISMO.

(29/03/2010) Procedimiento para el revestimiento por difusión en fase gaseosa de unas partes componentes metálicas según el cual la superficie de la parte componente, la cual ha de ser revestida, es puesta en contacto con un halogenuro de metal - como el gas de recubrimiento - a los efectos de formar una capa de difusión que queda definida por un espesor de capa, previamente determinado, así como por un previamente establecido contenido en metal de revestimiento, en % de peso, dentro de la superficie de la parte componente; en este caso, una definida temperatura de recubrimiento trae consigo una definida duración de recubrimiento con una concentración nominal del halogenuro de metal en superficie de la parte componente, y esta concentración está en correlación con la duración de recubrimiento;…

CAPA PROTECTORA PARA LA APLICACION EN UN SUBSTRATO Y PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UNA CAPA PROTECTORA.

(02/03/2010) Capa protectora resistente a altas temperaturas, antioxidante y anticorrosiva para la aplicación en un substrato, en particular para la aplicación en elementos de turbinas o de motores de avión, formada por una capa proyectada de un material metálico proyectado mediante un procedimiento APS, según la fórmula MCrAlXAE con M = Fe, Co, Ni, NiCo o CoNi, X = Si, Ta, V, Nb, Pt, Pd y AE = Y, Ti, Hf, Zr, Yb con entre el 10 y el 45% de Cr, entre el 1 y el 10% de Al, entre el 0,25 y el 15% de X, entre el 0,05 y el 2% de AE y el resto M como elemento principal de matriz, sometiéndose la capa proyectada tras su aplicación…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA OBTURACION DE PANAL DE ABEJA.

(23/06/2009) Procedimiento para la fabricación de una obturación de panal de abeja, en el que la obturación de panal de abeja presenta una estructura de panal de abeja que presenta varios panales de abeja, configurándose la estructura de panal de abeja abierta en un lado, a saber, en el lado de la obturación, y cerrándose la estructura de panal de abeja en un lado opuesto al lado de obturación de un elemento de apoyo y que está unido de forma fija al mismo, con las siguientes etapas: #a) la estructura de panal de abeja se lleva a una forma espacial deseada y se fija en esta forma, #b) a continuación la estructura de panal de abeja se rellena con un material de relleno, #c) después se mecaniza la estructura de panal de abeja rellena con material de relleno sobre el lado en el que se aloja el elemento de apoyo de tal forma que este lado presenta un contorno deseado…

SOPORTE DE ROTOR CON UN PUNTO TEORICO DE ROTURA PARA MOTORES DE TURBOPROPULSION.

(21/05/2009) Soporte de rotor con un punto teórico de rotura , en especial para el rotor de una turbina, el cual comprende un cojinete de giro , que está dispuesto entre un soporte de cojinete estacionario y un soporte de cojinete rotatorio ; en este caso, para constituir el punto teórico de rotura está dividido el soporte de cojinete estacionario en las dos partes (26a, 26b), y el mismo comprende dos superficies de separación (28a, 28b), que están dispuestas de forma vertical con respecto al eje de rotación del cojinete de giro ; en este caso, por la circunferencia del soporte de cojinete están distribuidos, de una manera uniforme, varios tornillos…

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA EL MOVIMIENTO DE TURBINAS DE GAS, EN PARTICULAR EN EL MANTENIMIENTO DE LAS MISMAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: MULLER,PETER-MAX, RENNER,DETLEF. Clasificación: B65G35/08, B65G37/02.

Dispositivo para el movimiento de turbinas de gas, en particular, motores de aviones o módulos de turbinas de gas, en particular, durante el mantenimiento de las mismas, con varias plataformas de transporte dispuestas una tras otra, en el que en cada una de las plataformas de transporte se puede posicionar al menos una turbina de gas, y en el que el o las turbinas de gas se pueden mover por medio del movimiento de las plataformas de transporte , caracterizado porque el dispositivo está realizado en un suelo de una nave de fabricación de tal manera que el plano en el que las plataformas de transporte están en estado de reposo está en el plano del suelo, porque se puede acceder a las plataformas de transporte sin ninguna barrera.

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