CIP 2013 : F04C 2/14 : con pistones rotativos dentados.

CIP2013 > F > F04 > F04C > F04C 2/00 > F04C 2/14[3] > con pistones rotativos dentados.
Notas[g] desde F04C 2/00 hasta F04C 15/00: Máquinas de líquidos; Bombas de líquidos o para líquidos y fluidos elásticos
Notas[n] desde F04C 2/02 hasta F04C 2/24:
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M).
F04C 2/00 Máquinas o bombas de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F04C 3/00; con las paredes de la cámara de trabajo que se deforman al menos parcialmente por resiliencia F04C 5/00; con anillo de fluido o similar F04C 7/00; bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas a fluidos compresibles F04C 18/00, F04C 19/00; máquinas o bombas de pistón rotativo en las cuales el fluido energético se desplaza exclusivamente por uno o más pistones alternativos o se desaloja por ellos F04B).
F04C 2/14 · · · con pistones rotativos dentados.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Bomba de engranaje con varias ruedas dentadas que engranan entre sí para el transporte de un medio, que están retenidas de forma giratoria en una carcasa de la bomba , y con un árbol de bomba para el accionamiento de una de las ruedas dentadas , en la que el árbol de la bomba se puede acoplar a través de un extremo de acoplamiento con un accionamiento, caracterizada porque en la periferia del árbol de la bomba está dispuesto un anillo de frenado , que actúa con al menos una superficie de freno sobre una superficie de fricción del árbol de la bomba o sobre una superficie...

  2. 2.-

    Procedimiento de intercambio térmico de tipo bifásico en el cual: - se utiliza un fluido caloportador que tiene una viscosidad inferior a la del agua y es susceptible de presentarse al menos parcialmente en estado líquido y al menos parcialmente en estado de vapor, - se impulsa por bombeo a dicho fluido caloportador desplazándolo en un circuito que comprende medios de intercambio térmico con al menos una fuente fría y al menos una fuente caliente externas al circuito, cambiando dicho fluido caloportador al menos parcialmente de estado al establecer contacto con dichos medios de intercambio térmico , caracterizado por el hecho de que se...

  3. 3.-

    BOMBA DE ENGRANAJE CON PERFIL DE DIENTES GENERADOS POR UNA FUNCION DE TIPO "SPLINE".

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MORSELLI, MARIO ANTONIO. Inventor/es:

    Rueda dentada con una serie de dientes capaces de engranar con los dientes de otra rueda dentada correspondiente, caracterizada porque el perfil de cada uno de los dientes se encuentra dentro de una banda de tolerancia de ± 1/20 de la profundidad del diente (H) con respecto a un perfil teórico similar a un perfil definido por una función natural spline que pasa por una serie de puntos nodales que tienen coordenadas preestablecidas {X, Y} expresadas en un sistema de coordenadas Cartesianas, que tiene su origen en el centro (O) del círculo primitivo (P) de la rueda dentada.

  4. 4.-

    Cabezas separables para motores y bombas hidráulicos del tipo que comprende un cuerpo , que contiene un eje sobresaliente y un eje dispuesto dentro de dicho cuerpo, dichos ejes estando mutuamente enganchados por engranajes , una tapa y una base ; una cavidad abierta para el eje sobresaliente siendo provisto en dicha base , y medios de drenaje de aceite estando presentes en dicha tapa , caracterizadas por el hecho de que sobre las caras de la base y de la tapa que están dirigidas hacia el cuerpo respectivas redes de ranuras interconectadas...

  5. 5.-

    Bomba de engranajes con volumen de alimentación variable, con dos ruedas dentadas con dentado exterior que engranan de forma dentada una con otra y que están montadas de forma giratoria en una cámara de alimentación de una carcasa de bomba , en donde al menos una de las dos ruedas dentadas puede accionarse a través de un árbol de impulsión y una de las dos ruedas dentadas , con preferencia la rueda dentada impulsada, está configurada de forma desplazable en la dirección del eje (2’) de esta rueda dentada , en donde puede variarse una medida de hendidura definida por la distancia medida en dirección axial entre una primera pared lateral interior (11a) fundamentalmente plana de la cámara de alimentación de la carcasa...

  6. 6.-

    MOTO-VARIADOR HIDRAULICO DE ENGRANAJES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE COEURET, BERNARD. Inventor/es:

    MOTOVARIADOR QUE COMPRENDE UN PLANETARIO (P), POR LO MENOS DOS SATELITES (SI, SI+1), UNA CORONA (C) Y UN SECTOR INTERMEDIO (ZI) ENTRE LOS LATERALES SITUADO ENFRENTE DEL PLANETARIO (P), LOS DOS SATELITES (SI, SI+1) Y LA CORONA (C), QUE DEFINE CON ELLOS DOS VIAS DE CIRCULACION DEL FLUIDO MOTOR. LAS JUNTAS DE UNION (J(P, SI), J(SI, C), J(SI+1, C) Y J(P, SI+1) SON ESTANCAS AL FLUIDO MOTOR. LAS DOS ACOMETIDAS (AI, AL I+1) Y LOS DOS RETORNOS (RI, RH I+1) DE FLUIDO SE DISPONEN EN EL SECTOR (ZI), CERCA DE LAS JUNTAS DE UNION; LAS ACOMETIDAS (AI, AL I+1) Y LOS RETORNOS (RI, RH I+1) SE DISPONEN A LA ALTURA DE LOS DOS VERTICES OPUESTOS DEL CUADRILATERO.

  7. 7.-

    BOMBA DE CORREA CON DENTADO INTERIOR

    . Solicitante/s: BROX, DIETER. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE CORREA CON DENTADO INTERIOR, EN PARTICULAR UNA BOMBA DE CORREA DE DENTADO INTERIOR DE FORMA AUTOASPIRANTE, INCLUSO CON LIQUIDOS NO MISCIBLES, QUE PUEDE SER REGULADA EN CUANTO A LA VELOCIDAD DE GIRO Y DOSIFICADA EN CUANTO AL TRANSPORTE EN LA ZONA DE PRESION MEDIA.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL ENFRIAMIENTO DEL EJE DE UN ROTOR DE BOMBA DE ENGRANAJE

    . Solicitante/s: MAAG PUMP SYSTEMS AG. Inventor/es:

    PARA EVITAR QUE EN UN ENFRIAMIENTO DEL EJE SEA ENFRIADO EL DENTADO DE FORMA NO ADMISIBLE, SE REDUCE EN LA ZONA DEL DENTADO DEL EJE LA CORRIENTE DE CALOR RADIAL, POR EJEMPLO POR MEDIO DE UNA CAMARA DE AIRE AISLANTE, CONTRA LA CORRIENTE DE CALOR EN LA ZONA A SER ENFRIADA.

  9. 9.-

    UNA BOMBA DE ENGRANAJES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE GÉNÉRALE DE MECANIQUE APPLIQUÉE (SIGMA).

    Resumen no disponible.