CIP 2013 : F16F 13/18 : caracterizado por el emplazamiento o forma de la cámara de equilibrio, p. ej. rodeando la cámara de equilibrio al resorte plástico o siendo éste anular (F16F 13/14 tiene prioridad).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad).
F16F 13/18 · · · · caracterizado por el emplazamiento o forma de la cámara de equilibrio, p. ej. rodeando la cámara de equilibrio al resorte plástico o siendo éste anular (F16F 13/14 tiene prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo antivibración con fluido, estanco, que comprende: un primer miembro de conexión para ser asegurado a un lado de fuente de vibraciones; un segundo miembro de conexión para ser asegurado a un lado de carrocería de un vehículo; y una sección de cuerpo elástico de forma sustancial- mente cónica dispuesta entre ellos; en el que se forma una cámara de fluido utili- zando la sección de cuerpo elástico y un diafragma como partes de su pared, estando dicha cámara de fluido dividida por un miembro divisor en...

  2. 2.-

    Soporte hidráulico que comprende un soporte de sustentación y un apoyo que están unidos uno con otro por medio de un cuerpo de muelle de material cauchoelástico y que limitan al menos un espacio de trabajo y un espacio de compensación , estando cada uno de los espacios de trabajo y de compensación lleno de líquido de amortiguación y estando unidos ambos espacios en forma conductora de líquido por medio de un dispositivo de amortiguación , pudiendo ser recorrido un dispositivo de amortiguación adicional por el líquido de amortiguación al producirse una traslación radial relativa entre el soporte de sustentación y el apoyo , presentando el espacio de trabajo dos cavidades de líquido de...

  3. 3.-

    Manguito hidráulico anti-vibratorio que consta Una armadura interior rígida que se extiende longitudinalmente de acuerdo con un eje central (X) entre dos extremidades axiales, Una armadura exterior rígida anular, que rodea la armadura interior, Un cuerpo de elastómero que une entre sí las armaduras interior y exterior, este cuerpo de elastómero consta de: * Una primera pared gruesa de elastómero que está adaptada para soportar una carga permanente (P) que tenga un valor comprendido en un cierto terreno de funcionamiento y aplicada entre las armaduras interior y exterior en paralelo a la dirección principal de vibración (Z) perpendicular al mencionado eje central (X), esta primera pared gruesa de elastómero presenta una parte...

  4. 4.-

    Soporte hidroelástico destinado a quedar interpuesto entre un elemento que debe suspenderse y un elemento que debe quedar aislado respecto al otro, en particular para la suspensión de un grupo motopropulsor dentro de una carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende: - un cuerpo formado por una masa de material elastomérico que une una armadura superior y una armadura inferior , estando dicha armadura superior unida al elemento que se trata de suspender y extendiéndose perpendicularmente al eje principal del soporte, - un cajetín unido al elemento que se trata de aislar y montado sobre la armadura inferior y que cubre el cuerpo , presentando dicho cajetín , sobre dos caras opuestas, una...

  5. 5.-

    Soporte hidroelástico destinado a quedar interpuesto entre dos elementos que se trata de suspender el uno respecto al otro, en particular para la suspensión de un grupo motopropulsor dentro de una carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende: - un cuerpo formado por una masa de material elastomérico que une, por una parte, una armadura superior dotada de un órgano de conexión con uno de los elementos que se trata de suspender y, por otra parte, una armadura inferior , - un cajetín que comunica la armadura inferior del cuerpo con el otro de dichos elementos que se trata de suspender, - una cámara de trabajo y una cámara de expansión llenas de líquido...

  6. 6.-

    SOPORTE ANTIVIBRATORIO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es:

    SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO QUE TIENE DOS ARMADURAS RIGIDAS UNIDAS ENTRE ELLAS POR UN CUERPO EN ELASTOMERO QUE TIENE, POR UNA PARTE, UNA PARED LATERAL EN FORMA DE CAMPANA, Y POR OTRA, UN PIE CENTRAL QUE SE EXTIENDE DENTRO DE LA PARED LATERAL DESDE LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO EN ELASTOMERO HASTA UNA PLACA BASE QUE FORMA UNA DE LAS DOS ARMADURAS. LA PARED LATERAL TIENE UNAS NERVADURAS DE REFUERZO VERTICALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HACIA FUERA Y QUE SE ADAPTAN PARA IMPEDIR QUE EL PIE CENTRAL ESTE TUMBADO.

  7. 7.-

    SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO Y SUBCONJUNTO DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO SOPORTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es:

    SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE COMPRENDE UN CUERPO DE ELASTOMERO ANULAR QUE RODEA UN EJE CENTRAL (X) Y QUE CONECTA UN PRIMER ORGANO DE SOPORTE CON UNA PLACA DE SOPORTE , AMBOS TAMBIEN ANULARES. EL CUERPO DE ELASTOMERO PRESENTA DOS CAVIDADES ANULARES CONCENTRICAS QUE ESTAN CERRADAS POR LA PLACA DE SOPORTE, A SABER POR UNA PARTE UNA CAMARA DE TRABAJO Y POR OTRA PARTE UNA CAMARA DE COMPENSACION DELIMITADA RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR POR UNA PARED LATERAL DELGADA DEL CUERPO DE ELASTOMERO, ESTANDO ESTAS DOS CAMARAS LLENAS DE LIQUIDO Y CONECTADAS ENTRE SI POR UN PASO ESTRANGULADO QUE ESTA DELIMITADO EN PARTE POR UN PERFIL DE SECCION EN U DISPUESTO EN UNA DE LAS DOS CAMARAS.

  8. 8.-

    SOPORTE HIDROELASTICO, EN PARTICULAR PARA LA SUSPENSION DE UN GRUPO MOTOPROPULSOR EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es:

    LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN SOPORTE HIDROELASTICO DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA INFERIOR Y UNA ARMADURA SUPERIOR UNIDAS CADA UNA A UNO DE LOS CONJUNTOS QUE SE QUIEREN SUSPENDER; Y UNA CAMARA DE TRABAJO Y UNA CAMARA DE EXPANSION COMUNICADAS MUTUAMENTE Y LLENAS DE LIQUIDO. LA CAMARA DE TRABAJO ESTA DELIMITADA POR DOS MASAS DE MATERIAL ELASTOMERO Y LA CAMARA DE EXPANSION ESTA DELIMITADA POR UNA MASA DE MATERIAL ELASTOMERO, UNA CUBETA Y UNA MEMBRANA DE EXPANSION . EL SOPORTE HIDROELASTICO SE APLICA A LA SUSPENSION DE UN GRUPO MOTOPROPULSOR EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.