CIP 2013 : F04B 27/00 : Bombas multicilindro especialmente adaptadas para fluídos compresibles   caracterizadas por el número o la disposición de los cilindros (F04B 25/00 tiene prioridad; control de las máquinas alternativas o de las bombas en general F04B 49/00).

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Notas[g] desde F04B 25/00 hasta F04B 41/00: Bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles
F04B 27/02 · teniendo los cilindros opuestos con relación al árbol principal.
F04B 27/04 · teniendo los cilindros dispuestos en estrella o en abanico.
F04B 27/047 · · con un elemento actuando en las extremidades exteriores de los cilindros.
F04B 27/053 · · con un elemento actuando en las extremidades interiores de los cilindros.
F04B 27/06 · · siendo los cilindros móviles, p. ej. rotativos.
F04B 27/067 · · control.
F04B 27/073 · · · modificando la excentridad relativa entre dos miembros, p.ej. una leva y un árbol motor.
F04B 27/08 · teniendo los cilindros coaxiales paralelos o inclinados con relación al eje del árbol principal.
F04B 27/10 · · teniendo cilindros estacionarios.
F04B 27/12 · · · teniendo varios grupos de cilindros o de pistones.
F04B 27/14 · · Control.
F04B 27/16 · · · de bombas con cilindros estacionarios.
F04B 27/18 · · · · modificando la posición relativa de la placa circular montada oblicuamente en el eje y el bloque de cilindros.
F04B 27/20 · · · de bombas con bloque de cilindro estacionario.
F04B 27/22 · · · · modificando la posición relativa entre la placa circular montada oblicuamente en el eje y el bloque del cilindro.
F04B 27/24 · Control no previsto en ninguno de los grupos F04B 27/02 - F04B 27/22.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Bomba o compresor rotativo que consiste en un cárter formado por dos carcasas en donde se acoplan dos cilindros diametralmente opuestos donde se deslizan los pistones , cada uno de los cuales está unido por medio de una biela al extremo de una palanca que pivota sobre el otro extremo , situado en la periferia del cárter , forzada por el gorrón de un cigüeñal que se desliza por una acanaladura practicada en la zona central de esta palanca, y accionado por un mecanismo externo, todo el conjunto puede girar sobre el cigüeñal, que se mantiene estático, acoplado a la estructura o soporte generado un ciclo lineal en el pistón en cada revolución.

  2. 2.-

    BOMBA O COMPRESOR ROTATIVO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO JAVIER. Inventor/es:

    Bomba o Compresor rotativo que consiste en un cárter formado por dos carcasas en donde se acoplan dos cilindros diametralmente opuestos donde se deslizan los pistones , cada uno de los cuales está unido por medio de una biela al extremo de una palanca que pivota sobre el otro extremo , situado en la periferia del cárter , forzada por el gorrón de un cigüeñal que se desliza por una acanaladura practicada en la zona central de esta palanca, y accionado por un mecanismo externo, todo el conjunto puede girar sobre el cigüeñal, que se mantiene estático, acoplado a la estructura o soporte generado un ciclo lineal en el pistón en cada revolución.

  3. 3.-

    MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HITACHI, LTD.. Inventor/es:

    Máquina de desplazamiento positivo que tiene un miembro que oscila con un movimiento alternativo. Utilizando el movimiento oscilante se cambia la conexión entre la cámara de trabajo y el espacio de presión de succión o la cámara de presión de descarga. En esta máquina solo se puede disminuir el diámetro del pistón en relación con el tamaño de cada sección de deslizamiento. Mejorando la productividad y fiabilidad de dicha máquina es posible realizar un compresor que puede resistir el uso de un refrigerante a presión muy elevada, tal como dióxido de carbono, con lo que se mejora más la eficacia de todo el sistema del ciclo de refrigeración la invención es útil para simplificar el mecanismo de válvula en la máquina de desplazamiento positivo, mejorar la fiabilidad relativa al uso de un fluido de trabajo a elevada presión y reducir la pérdida de fricción mecánica.

  4. 4.-

    UNIDAD DE CONTROL DE LA POTENCIA ELECTRICA PARA UN MOTOR DE VENTILADOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es:

    Unidad de control de la potencia eléctrica para un motor de ventilador que presenta una disposición (R1, R2, R3) de resistencias eléctricas insertadas en el circuito eléctrico de un motor de ventilador. Según la invención, en el circuito eléctrico del motor de ventilador se encuentra insertado un elemento PPTC como protección contra el sobrecalentamiento que se halla en el recorrido del flujo (S) del medio producido por el motor de ventilador y está sometido al efecto refrigerante del flujo del medio. Es de aplicación por ejemplo, en motores de ventilador de instalaciones de climatización para automóviles.

  5. 5.-

    MECANISMO PENDULAR EQUILIBRADO Y MODULAR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TAUROZZI,EDUARDO. Inventor/es:

    Mecanismo pendular equilibrado y modular que puede utilizarse en dispositivos tales como bombas de vacío, compresores, motores y sopladores, que posee dos cilindros toroidales engendrados a partir de un eje virtual coincidente con los respectivos ejes de sendos brazos pendulares; cada uno de estos brazos pendulares está dotado de un émbolo que trabaja en uno de los cilindros y además está articulado con una biela montada en un cigüeñal de modo que esta constitución le permite funcionar con o sin lubricación, tener un alto rendimiento y trabajar de manera muy equilibrada, reduciendo los esfuerzos mecánicos.

  6. 6.-

    BOMBA O COMPRESOR DE EMBOLOS TANGENCIALES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO JAVIER.

    BOMBA O COMPRESOR DE EMBOLOS TANGENCIALES. MECANISMO PARA LA ASPIRACION Y O PRESURIZACION DE LIQUIDOS O GASES. CARACTERIZADO POR LA ACTUACION DE UNO O VARIOS EMBOLOS SITUADOS TANGENCIALMENTE AL EJE DE GIRO Y ACTUADOS MEDIANTE UNA PALANCA QUE BASCULA SOBRE SU EJE MOVIDA POR UN TETON EXCENTRICO FIJO AL EJE QUE SE DESLIZA POR LA ACANALADURA PRACTICADA EN EL OTRO EXTREMO DE LA MISMA, PRODUCIENDO EL DESPLAZAMIENTO DEL EMBOLO DENTRO DE LA CAMARA , ASPIRANDO O PRESURIZANDO A TRAVES DE DOS VALVULAS DIRECCIONALES SITUADAS EN LA CABEZA . ESTE MOVIMIENTO PUEDE IGUALMENTE PRODUCIRSE FIJANDO EL EJE Y GIRANDO TODO EL CONJUNTO, QUE ESTA CONTENIDO EN DOS PIEZAS MECANIZADAS ACOPLADAS ENTRE SI.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE PUESTA EN MARCHA EN VACIO PARA COMPRESORES VOLUMETRICOS.

    . Solicitante/s: FABBRICA ITALIANA MAGNETI, S. P. A.

    Resumen no disponible.