Método para potenciar la seguridad de navegación de un vehículo proporcionando al vehículo datos de navegación en tiempo real mediante una red de comunicaciones móviles, sistema para potenciar la seguridad de navegación de un vehículo proporcionando al vehículo datos de navegación en tiempo real mediante una red de comunicaciones móviles, programa y producto de programa informático.

Método para potenciar la seguridad de navegación de un vehículo (10) proporcionando al vehículo (10) datos de navegación en tiempo real mediante una red (100) de comunicaciones móviles,

comprendiendo la red (100) de comunicaciones móviles una red (110) de acceso por radio, comprendiendo la red (110) de acceso por radio una región (110') de cobertura, en donde al menos un sistema (31, 32) de detección remota está conectado a la red (100) de comunicaciones móviles, comprendiendo el al menos un sistema (31, 32) de detección remota un sistema (31) de detección remota, comprendiendo el sistema (31) de detección remota una región (31') de detección remota, en donde la región (31') de detección remota se superpone, al menos parcialmente, con la región (110') de cobertura, en donde la red (100) de comunicaciones móviles comprende una entidad servidora (20), comprendiendo el método las siguientes etapas:

- que la entidad servidora (20) -en caso de que el vehículo (10) esté ubicado en una ruta (10') de desplazamiento del vehículo (10) en la región (110') de cobertura de la red (110) de acceso por radio- obtenga datos de desplazamiento relacionados con el vehículo (10), incluyendo los datos de desplazamiento una información de ubicación y una información de fecha, estando relacionada la información de ubicación con la posición del vehículo (10) a lo largo de la ruta (10') de desplazamiento del vehículo (10) en la región (10') de cobertura, indicando la información de fecha la fecha en la que el vehículo (10) está ubicado en la posición a lo largo de la ruta (10') de desplazamiento del vehículo (10) en la región (10') de cobertura,

- que la entidad servidora (20) obtenga, en función de los datos de desplazamiento relacionados con la ruta (10') de desplazamiento del vehículo (10) en la región (110') de cobertura, del sistema (31) de detección remota datos de detección remota, estando los datos de detección remota relacionados con el vehículo (10) y/o con los objetos (1, 2, 3) que están siendo detectados por el sistema (31) de detección remota, dentro de la región (31') de detección remota durante un intervalo de tiempo, incluyendo el intervalo de tiempo la fecha que es indicada por la información de fecha de los datos de desplazamiento,

- determinar, en función de los datos de detección remota obtenidos del sistema (31) de detección remota, los datos de navegación en tiempo real para potenciar la seguridad de navegación del vehículo (10),

- que la entidad servidora (20) transmita al vehículo (10) los datos de navegación en tiempo real, en donde la entidad servidora (20) está conectada a una entidad (50) de suministro de información, comprendiendo la entidad (50) de suministro de información medios (49) de almacenamiento que almacenan datos de asistencia relacionados con el vehículo (10), estando configurados los datos de asistencia para aumentar la seguridad y la capacidad de proporcionar con antelación información importante, comprendiendo el método la etapa adicional de:

- que la entidad servidora (20) incluya los datos de asistencia con los datos de navegación en tiempo real antes de que transmita al vehículo (10) los datos de navegación en tiempo real,

incluyendo los datos de navegación en tiempo real información de imágenes, siendo generados los datos de detección remota por el sistema (31) de detección remota tras la detección de los objetos (1, 2, 3) dentro de la región (31') de detección remota durante el intervalo de tiempo, comprendiendo los objetos (1, 2, 3) otros vehículos u otras entidades.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E19181979.

Solicitante: DEUTSCHE TELEKOM AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: FRIEDRICH-EBERT-ALLEE 140 53113 BONN ALEMANIA.

Inventor/es: VAN DEN BERGE,FRIDTJOF.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01S19/48 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.G01S 19/00 Sistemas de posicionamiento por satélite; Determinación de la posición, de la velocidad o de la actitud por medio de señales transmitidas por tales sistemas. › combinando o alterando entre soluciones de posición derivadas de sistemas de posicionamiento por satélite y soluciones de posición derivadas de otros sistemas.
  • G01S5/00 G01S […] › Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia.
  • H04W4/024
  • H04W4/029
  • H04W4/44
  • H04W4/90

PDF original: ES-2820756_T3.pdf

 

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