Sistema de asistencia al pilotaje de una aeronave, en particular, de ayuda al aterrizaje, al apontaje y a la navegación.

Sistema de asistencia al pilotaje de una aeronave (1) en la fase de aterrizaje o apontaje,

que comprende unos medios de medición (20) adecuados para realizar mediciones de distancias de la aeronave (1) con respecto al suelo, y mediciones de velocidades de la aeronave (1) con respecto al suelo, en al menos tres canales de emisión (33) y recepción (35) correspondientes a al menos tres ejes (Da, Db, Dc) respectivos, siendo los al menos tres canales de emisión (33) independientes, comprendiendo además dicho sistema un modelo digital del terreno y unos medios de hibridación adicionales de dichas mediciones de distancias y velocidades relativas de la aeronave (1) con respecto a la zona de aterrizaje o apontaje con los datos de dicho modelo digital del terreno;

estando dicho sistema caracterizado porque también comprende unos medios de recepción en al menos dos haces, configurados para realizar un centrado por goniometría o medición de desviaciones en una baliza de posicionamiento dispuesta en el suelo o sobre un portador, emitiendo dicha baliza una señal de frecuencia determinada, permitiendo dicho centrado un guiado en aproximación.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12196604.

Solicitante: THALES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: TOUR CARPE DIEM, Place des Corolles, Esplanade Nord 92400 Courbevoie FRANCIA.

Inventor/es: GARREC,PATRICK, MAZEAU,THIERRY.

Fecha de Publicación: 19 de Febrero de 2020.

Clasificación Internacional de Patentes:

G01S13/60 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › G01S 13/00 Sistemas que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas de radio, p. ej. sistemas de radar; Sistemas análogos que utilizan la reflexión o la rerradiación de ondas cuya naturaleza o longitud de onda sea irrelevante o no especificada. › en los que el emisor y el receptor están montados en el objeto móvil, p. ej. para determinar la velocidad respecto al suelo, el ángulo de deriva o la huella en tierra de la trayectoria (G01S 13/64 tiene prioridad).
G01S13/87 G01S 13/00 […] › Combinaciones de sistemas de radar, p. ej. radar primario y radar secundario.
G01S13/91 G01S 13/00 […] › para el control de tráfico (G01S 13/93 tiene prioridad).
G08G5/02 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 5/00 Sistemas del control del tráfico aéreo. › Ayudas para el aterrizaje automático, es decir, sistemas en los que los datos de los vuelos de aviones que llegan son tratados para suministrar los datos de aterrizaje (ayudas al aterrizaje a bordo de aeronaves, o medidas de seguridad a bordo de la nave para evitar la colisión con la superficie de la tierra B64D 45/04; ayudas al aterrizaje visuales o acústicas en tierra o en cubierta de portaviones B64F 1/18).

PDF original: ES-2784780_T3.pdf

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