Quemador de combustible liquido.
Un quemador de combustible líquido que comprende:
un cartucho de combustible líquido (3) que incluye:
un cuerpo de cartucho (11) que tiene un puerto de descarga de combustible (11A); y
un conjunto de válvula (13) montado en el puerto de descarga de combustible (11A) y que incluye una estructura de asiento de válvula (17) que incluye un asiento de válvula (31), un elemento de válvula (19) que incluye un miembro de válvula (41) que coopera con el asiento de válvula (31), y un elemento de activación de apertura/cierre (21) capaz de generar una fuerza de presión para actuar para presionar el miembro de válvula (41) sobre el asiento de válvula (31);
un tanque de combustible líquido (7) que tiene un puerto de alimentación de combustible (7A); un accesorio (5) montado en el puerto de alimentación de combustible (7A), y que incluye una porción rebajada (67) que se va a ajustar a la estructura de asiento de válvula (17) y un pasador de empuje (69) dispuesto dentro de la porción rebajada (67) y configurado para empujar hacia arriba el elemento de válvula (19) estando la estructura de asiento de válvula (17) ajustada en la porción rebajada (67), teniendo el accesorio (5) orificios de descarga de combustible (71) formados en la porción rebajada (67) para permitir que un combustible líquido, que se ha descargado del cartucho de combustible líquido (3) en la porción rebajada (67), pase a través de los mismos;
y un conjunto de quemador (9) operable para quemar el combustible líquido alimentado desde el tanque de combustible líquido (7), caracterizado por que:
se proporciona una pluralidad de porciones sobresalientes de acoplamiento (73) en una porción de pared interior de la porción rebajada (67) y dispuestas en un paso predeterminado en una dirección circunferencial de la porción de pared interior para proyectar hacia el interior de la porción rebajada (67);
una pluralidad de porciones de ranura (35) están formadas en una porción de pared exterior de la estructura de asiento de válvula (17) y dispuestas en el paso predeterminado en una dirección circunferencial de la estructura de asiento de válvula (17) para abrirse en una dirección de inserción (ID) en la que el elemento de válvula (19) se inserta en la porción rebajada (67) y una dirección ortogonal, ortogonal a la dirección de inserción (ID);
una pluralidad de porciones sobresalientes (37) están dispuestas en la porción de pared exterior de la estructura de asiento de válvula (17) para situarse respectivamente en las porciones de ranura (35) para sobresalir en la dirección ortogonal;
una superficie circunferencial interna de cada una de las porciones de ranura (35) y una superficie circunferencial externa de cada una de las porciones sobresalientes (37) tienen una forma tal que en un proceso en el que la estructura de asiento de válvula (17) se inserta en la porción rebajada (67), las porciones sobresalientes de acoplamiento (73) son guiadas respectivamente hacia las porciones de ranura (35) a lo largo de las superficies circunferenciales internas de las porciones de ranura (35) o las superficies circunferenciales externas de las porciones sobresalientes (37); y cuando la estructura de asiento de válvula (17) se inserta adicionalmente en la porción rebajada (67), las porciones sobresalientes de acoplamiento (73) son guiadas respectivamente tal que cada una de las porciones sobresalientes de acoplamiento (73) se sitúa entre una primera porción opuesta (35A) de la superficie circunferencial interna de la porción de ranura (35) y una segunda porción opuesta (37B) de la superficie circunferencial externa de la porción sobresaliente (37), estando la primera y la segunda porción opuesta (35A, 37B) opuestas entre sí en la dirección de inserción (ID); y
se proporciona un medio de activación en el accesorio, y está configurado para activarse en un proceso en el que el miembro de válvula (41) es empujado hacia arriba lejos del asiento de válvula (31) por el pasador de empuje (69) cuando se aplica una fuerza de empuje hacia abajo al cartucho de combustible líquido (3) para mover el cartucho de combustible líquido (3) hacia el accesorio (5), y está configurado para que se libere para presionar las porciones sobresalientes (37) sobre las porciones sobresalientes de acoplamiento (73) cuando se libera la fuerza de empuje hacia abajo aplicada al cartucho de combustible líquido (3).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18154198.
Solicitante: TOYOTOMI CO., LTD..
Inventor/es: FUJIKAWA,YOSHIHITO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
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PDF original: ES-2816398_T3.pdf
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