DISPOSTITIVO DE MEJORA DE LA ADHERENCIA EN LA RODADURA DE LOS VEHÍCULOS MEDIANTE SISTEMA DE ACTUACIÓN.

1. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación,

que incluye uno o varios actuadores (1) que aplican una fuerza, caracterizado por: actuar directa o indirectamente sobre las ruedas (7), sean o no motrices, para incrementar la carga que soportan y mejorar su adherencia, bien mediante extensión o mediante retracción del pistón.

2. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 1, donde el actuador (1) es de carácter hidráulico.

3. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 2, donde la presión ejercida al fluido del actuador (1) proviene de acción mecánica, neumática y/o electromagnética.

4. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 1, donde el actuador (1) es de carácter neumático.

5. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 1, donde el actuador (1) es de carácter eléctrico.

6. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el actuador (1) está complementado por un sistema de compensación (2) que incluye un muelle (2a), o un conjunto de muelles (2b), y/o cualquier otro componente flexible o elástico, que se comprime o expande cuando varía la longitud del actuador (1).

7. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el actuador (1) comprende una cámara de gas.

8. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde se comprende un sistema de regulación de la fuerza aplicada.

9. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 8, donde se comprende un sistema de regulación manual y/o mecánico de la fuerza aplicada.

10. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 8, donde se comprende un sistema electrónico (5) de regulación de la fuerza aplicada, que la adecúa a las condiciones de cada momento.

11. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 9, donde se comprenden uno o varios sensores (6), un procesador o centralita (5a) y un sistema electrónico de información y/o supervisión.

12. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 10, donde se comprenden uno o varios sensores (6) y un sistema electrónico de control (5) que regula la fuerza aplicada por el actuador (1) en función de las lecturas de dichos sensores (6) a través de una centralita (5a) o procesador.

13. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde se comprende un sistema mecánico (8), hidráulico, neumático, eléctrico o mixto que traslada la fuerza aplicada por el actuador (1) a la rodadura, alterando o no el valor de la fuerza y/o momento de fuerza resultante.

14. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde se incluye un amortiguador (3).

15. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 14, donde el actuador (1) comprende al amortiguador (3), que forma parte del mismo, cuyo pistón (3a) está ubicado en el interior del pistón del actuador (1b).

16. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 14, donde el actuador (1) comprende al amortiguador (3) que forma parte del mismo, cuyo pistón está ubicado en el interior de la camisa del actuador (1a).

17. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 14, donde se comprende un amortiguador (3), montado directa o indirectamente sobre los extremos del actuador (1), o paralelo a él, formando o no un solo conjunto.

18. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 14, donde el amortiguador (3) contiene al actuador (1).

19. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según cualquiera de las reivindicaciones 14, 15, 16, 17 y 18, donde el actuador (1) y el amortiguador (3) comparten un muelle (2a) o un conjunto de muelles (2b).

20. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según cualquiera de las reivindicaciones 14, 15, 16, 17, 18 y 19, donde la regulación del amortiguador está influenciada por las condiciones del actuador y viceversa.

21. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde se comprenden varios dispositivos funcionando de forma conjunta como sistema (4).

22. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según la reivindicación 21, donde el sistema (4) conformado por los actuadores (1), mediante subsistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos (5), hidráulicos y/o neumáticos, regula el comportamiento de cada actuador (1) en función de las condiciones en otro u otros, y/o de otros parámetros.

23. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según cualquiera de las reivindicaciones 21 y 22, donde se altera la longitud de los actuadores (1) para desplazar el centro de gravedad y mejorar el comportamiento dinámico global en curva.

24. Dispositivo de mejora de la adherencia en la rodadura de los vehículos mediante sistema de actuación según cualquiera de las reivindicaciones 21, 22 y 23 ,donde se incluye un conjunto adicional de actuadores (1) y/o sistemas mecánicos, dispuesto de tal que forma que, o bien actuando sobre la propia estructura del vehículo en función de las lecturas de los sensores (6), o bien transmitiendo las fuerzas soportadas por las ruedas a dicha estructura (7), o bien combinando ambas opciones anteriores, compensa el comportamiento dinámico del vehículo desplazando su centro de gravedad.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U202030065.

Solicitante: ALONSO CADENAS, Alejandro Antonio.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: ALONSO CADENAS,Alejandro Antonio.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60B39/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Mejora de la adherencia de las ruedas (ruedas o accesorios de ruedas concebidos para aumentar la fuerza de tracción B60B 15/00; neumáticos para vehículos B60C; dispositivos antiderrapantes que se pueden fijar temporalmente a los neumáticos elásticos o a las ruedas equipados de neumáticos elásticos B60C 27/00; tratamiento de superficies de ruedas para impedir el derrapaje E01C).

PDF original: ES-1242712_U.pdf

 

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