Disposición de cierre para una abertura.

Disposición de cierre (10) para una abertura (15), en particular,

en o dentro de un vehículo automotor (1), un remolque o un módulo intercambiable, que comprende

- un elemento de cierre (16) con un borde lateral izquierdo (17), un borde lateral derecho (18), un primer borde transversal (19), un segundo borde transversal (20) distanciado de este en dirección de la extensión longitudinal del elemento de cierre (16) y con una superficie externa (21) y una superficie interna (22), en donde el elemento de cierre (16) puede estar ajustado desde una posición de cierre que cierra la abertura (15) a una posición de apertura que deja libre la abertura (15),

- una disposición guía (23) con un perfil guía izquierdo (24) y un perfil guía derecho (25) para cada borde lateral (17, 18) del elemento de cierre (16),

- un elemento de revestimiento (26), extendiéndose el elemento de revestimiento (26) al menos entre el perfil guía izquierdo (24) y el perfil guía derecho (25) y delimitando la abertura (15) del lado del borde en un primer borde de la abertura, mientras el elemento de revestimiento (26) define una ranura (27) entre sí mismo y la superficie externa (21) del elemento de cierre (16),

- un dispositivo de bobinado (28) para el elemento de cierre (16), en el que el primer borde transversal (19) del elemento de cierre (16) está unido para propulsión con el dispositivo de bobinado (28), y el elemento de cierre (16) en su posición de apertura está enrollado en el dispositivo de bobinado (28) en una porción preponderante de su extensión longitudinal,

- un dispositivo de desviación (29), definiendo el dispositivo de desviación (29) una sección de desviación (30) para el elemento de cierre (16),

- al menos un elemento de sellado (31), en donde el al menos un elemento de sellado (31) está dispuesto en la superficie externa (21) del elemento de cierre (16) y el elemento de sellado (31) se extiende entre el borde lateral izquierdo (17) y el borde lateral derecho (18) del elemento de cierre (16) y el elemento de cierre (16) que se encuentra en posición cerrada hace contacto contra el elemento de revestimiento (26) y cierra la ranura (27), caracterizada

- porque el elemento de sellado (31) en su estado no deformado está conformado como un perfil plano con un primer borde longitudinal (32) y un segundo borde longitudinal (33) y el elemento de sellado (31) entre su primer borde longitudinal (32) y su segundo borde longitudinal (33) presenta un ancho del perfil plano (34),

- porque el elemento de cierre (16) además comprende un primer cuerpo perfilado (36) y un segundo cuerpo perfilado (37),

- porque los dos cuerpos perfilados (36, 37) se extienden entre el borde lateral izquierdo (17) y el borde lateral derecho (18) del elemento de cierre (16),

- porque los dos cuerpos perfilados (36, 37) están unidos en forma articulada,

- porque cada uno de los dos cuerpos perfilados (36, 37) está provisto de al menos un canal receptor (38), y cada uno de los canales receptores (38) está orientado en dirección paralela respecto de la extensión longitudinal del cuerpo perfilado (36, 37) así como extendido en dirección a la superficie interna (22) hacia dentro del cuerpo perfilado (36, 37),

- porque el primer borde longitudinal (32) del elemento de sellado (31) está alojado en el canal receptor (38) del primer cuerpo perfilado (36) y el segundo borde longitudinal (33) del elemento de sellado (31) en el canal receptor (38) del segundo cuerpo perfilado (37), y

- porque en la posición horizontal de los dos cuerpos perfilados (36, 37) el ancho del perfil plano (34) del elemento de sellado (31) está conformado con un tamaño mayor que una distancia (40) entre el canal receptor (38) del primer cuerpo perfilado (36) y el canal receptor (38) del segundo cuerpo perfilado (37).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18171911.

Solicitante: Rosenbauer International AG.

Inventor/es: CUMHUR,CAKMAK, KARNER,ALBERT, SCHUSTER,ALOIS, WARTINGER,MAXIMILIAN.

Fecha de Publicación: 18 de Marzo de 2020.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60J5/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 5/00 Puertas (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto ventana B60J 1/00). › del tipo de persiana enrollable.
E06B9/17 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS. › E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › Elementos o partes constitutivas de las contraventanas de rodillo, p. ej. dispositivos de suspensión, cajas de contraventanas, postigos, orificios de ventilación.

PDF original: ES-2798748_T3.pdf

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