BICICLETA.

1. Bicicleta (1) que, comprendiendo un chasis (2) tubular, al que se acoplan manillar (3),

sillín (4), ruedas (5), pedales (6) sistema de biela y plato (7), cadena (8) de transmisión y cambio de velocidad (9), así como un motor (10) eléctrico y una batería (11) que lo alimenta, y donde dicho chasis (2) comprende, al menos, un tubo superior (2a), un tubo inferior (2b), un tubo de dirección (2c), está caracterizada por el hecho de que dicho chasis (2) tubular incorpora, integrado en el tubo superior (2a), a escasos centímetros del tubo de dirección (2c) y de modo que no sobresale de dicho tubo (2a), un dispositivo electrónico (12) de control del motor (10) y la batería (11).

2. Bicicleta (1), según la reivindicación 1, caracterizada porque, además, también comprende un dispositivo de control remoto (13) del dispositivo electrónico (12) incorporado en el manillar (3), junto a la empuñadura (3a), de modo que se puede manejar con el pulgar y sin tener que apartar la mano de dicha empuñadura (3a).

3. Bicicleta (1), según la reivindicación 2, caracterizada porque el control remoto (13) va alojado en una carcasa en forma de anillo (13a) con, al menos, un botón (13b) de accionamiento.

4. Bicicleta (1), según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque el control remoto (13) está conectado al dispositivo electrónico (12) de control de modo inalámbrico y dispone de una pila (14) de alimentación.

5. Bicicleta (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo electrónico (12) de control que incorpora en el chasis (2) es de carácter desmontable.

6. Bicicleta (1), según la reivindicación 5, caracterizada porque el tupo superior (2a) del chasis (2) cuenta con una base (12a) que está fija en el hueco practicado al efecto en mismo, a la que, a su vez, se acopla de modo extraíble la carcasa del dispositivo (12).

7. Bicicleta (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo electrónico (12) de control, además, también está vinculado a otros elementos de la bicicleta, tales como por ejemplo luces (16) cambio de velocidad (9), frenos (17), suspensiones y/o ruedas (5), a los está conectado directamente o a través de sensores.

8. Bicicleta (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el cableado (18) de conexión entre el dispositivo electrónico (12) de control y el motor (10) y batería (11), discurre protegido por dentro de los tubos del chasis (2) de la bicicleta (1).

9. Bicicleta (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo electrónico (12) de control, incorpora un hardware y software para funcionar independientemente o sincronizado con un smartphone o con un servidor en "la nube".

10. Bicicleta (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo electrónico (12) de control cuenta con pantalla (12b) táctil e, interiormente, comprende, al menos, procesador, unidad gráfica memoria RAM.

11. Bicicleta (1), según la reivindicación 10, caracterizada porque, además, comprende cámara, GPS, acelerómetro, giroscopio, brújula, sensor de luz, sensor de tecnología LIDAR, y módem de comunicación de 2G, 3G, 4G y 5G, W1FI, Bluetooth (classic o low energy), Ant+ y bus CAN.