Aparato y método para suministrar a una persona información para ajustar de manera estática un vehículo motorizado equipado con ruedas acopladas con neumáticos.

Un aparato (1) para suministrar información a una persona de servicio de neumáticos para ajustar de manera estática las ruedas (3) o los neumáticos (4) de un vehículo (2) motorizado,

que comprende:

- un módulo (5) de almacenamiento de datos con acceso a una base de datos que define un patrón para el funcionamiento de un vehículo (2), que tiene una pluralidad de parámetros del patrón, por lo que se puede calcular una trayectoria del vehículo a través de dicho patrón;

- un módulo (6) de control adaptado para

recibir valores de una pluralidad de parámetros de medición correlacionados con un comportamiento del vehículo (2) en carretera con su trayectoria, en donde al menos uno de dichos parámetros de medición se mide en una condición estática del vehículo (2),

definir valores de los parámetros del patrón de acuerdo con el valor medido para el parámetro de medición con el fin de definir una configuración inicial de los valores de parámetro del patrón, y

definir al menos un parámetro de evaluación correlacionado con los parámetros del patrón y representativo del comportamiento del vehículo en carretera con su trayectoria, definiéndose un criterio de evaluación para dicho parámetro de evaluación;

- un módulo (7) de procesamiento adaptado para realizar una pluralidad de simulaciones del comportamiento del vehículo (2) en carretera y su trayectoria utilizando dicho patrón, con el fin de determinar una configuración modificada de los valores de parámetro del patrón,

estando programado el módulo (7) de procesamiento para definir una primera parte de los parámetros del patrón como constante en los valores de la configuración inicial y una segunda parte de los parámetros del patrón como variable, estando programado el módulo (7) de procesamiento para variar automáticamente el valor de los parámetros del patrón definidos como variables, en donde dichos parámetros del patrón definidos como variables comprenden al menos uno de los parámetros del patrón correlacionados con una condición de las ruedas (3) la cual es ajustable por la persona de servicio de neumáticos,

estando programado el módulo (7) de procesamiento para realizar una simulación del comportamiento del vehículo (2) en carretera de acuerdo con la configuración inicial y una simulación de acuerdo con una configuración modificada, en donde el aparato deriva una primera trayectoria del vehículo con los parámetros del patrón en su configuración inicial y una segunda trayectoria del vehículo con los parámetros del patrón modificados por el módulo de procesamiento, estando programado el módulo (7) de procesamiento para realizar una pluralidad de simulaciones con el fin de determinar la configuración modificada de los valores de parámetro del patrón mediante sucesivas literaciones,

estando programado el módulo (7) de procesamiento para calcular, en cada iteración y simulación correspondiente, un valor correspondiente para el parámetro de evaluación, de acuerdo con el resultado de la simulación respectiva, para evaluar si el comportamiento del vehículo coincide con el criterio determinado por el parámetro de evaluación, con el fin de determinar una configuración modificada de los valores de parámetro del patrón correspondiente a un comportamiento del vehículo (2) en carretera con su trayectoria, que es mejor que el comportamiento del vehículo en carretera con su trayectoria, correspondiente a la configuración inicial, de acuerdo con dicho al menos un parámetro de evaluación;

- un módulo (8) para presentar a la persona de servicio de neumáticos información de servicio para ajustar dicha condición de las ruedas (3) de acuerdo con la configuración modificada dada.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10191700.

Solicitante: NEXION S.p.A.

Inventor/es: Corghi,Giulio.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01M1/04 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01M 1/00 Ensayo del equilibrado estático o dinámico de máquinas o estructuras. › Adaptación de conjuntos de soporte destinados a recibir el objeto a ensayar.
  • G01M17/013 G01M […] › G01M 17/00 Ensayos de vehículos (ensayos de estanqueidad G01M 3/00; ensayos de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayos de torsión G01M 5/00; ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06; ensayos de motores G01M 15/00). › Ruedas.
  • G01M17/06 G01M 17/00 […] › Comportamiento de la dirección; Comportamiento del tren de rodadura.

PDF original: ES-2781850_T3.pdf

 

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