Aleta de reducción de ruido con abertura.

Pala (20) de rotor para una turbina (10) eólica con un dispositivo (30) de reducción de ruido en la sección (23) de borde de salida de la pala (20) de rotor,

en la que

- el dispositivo (30) de reducción de ruido comprende al menos una primera abertura (31) de tal manera que el flujo de aire desde la sección (24) de borde de ataque de la pala (20) de rotor hasta la sección (23) de borde de salida de la pala (20) de rotor se desvía parcialmente a través de la primera abertura (31),

- el dispositivo (30) de reducción de ruido comprende al menos una segunda abertura (32) con una geometría similar a la de la primera abertura (31), formando, por tanto, la primera abertura (31) y la segunda abertura (32) un par de aberturas,

- la primera abertura (31) tiene la geometría de una hendidura que tiene una longitud que es al menos tres veces mayor que su anchura,

- la primera abertura (31) está dispuesta en una orientación (271) sustancialmente a lo largo de la cuerda de la pala (20) de rotor, y

- la primera abertura (31) y la segunda abertura (32) convergen una hacia otra en la dirección a lo largo de la cuerda, disminuyendo por tanto la rotación del flujo de aire en el borde (231) de salida de la pala (20) de rotor, por tanto se reduce el ruido que se genera en el borde (231) de salida de la pala (20) de rotor.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15169852.

Solicitante: Siemens Gamesa Renewable Energy A/S.

Inventor/es: OERLEMANS,STEFAN, OLSEN,ANDERS SMAERUP, LORENZONI,VALERIO, SINGH,MANJINDER J.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D1/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/00). › Rotores.

PDF original: ES-2787608_T3.pdf

 

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