Ahorro de agente de lavado controlado mediante sensor en instalaciones de lavado de vehículos.

Instalación de lavado de vehículos (1) con los siguientes módulos que se encuentran en intercambio de datos:



- una interfaz con una unidad de sensor (S), a través de la cual se leen señales de sensor y se trasladan para el cálculo de órdenes de control a una unidad de control (10);

- la unidad de control (10), la cual está determinada para calcular como respuesta a las señales de sensor recibidas mediante una lógica de control (100) secciones de programa de lavado para el control de la instalación de lavado de vehículos (1) y ponerlas a disposición para la indicación en una unidad de introducción y emisión (UI);

- la unidad de introducción y de emisión (UI) que funciona como interfaz de usuario, la cual está determinada para emitir las secciones de programa de lavado calculadas por la unidad de control (10) y estando determinada la unidad de introducción y de emisión (UI) además de ello, para detectar señales de selección para la selección de las secciones de programa de lavado calculadas, indicadas, y usarlas para el control de la instalación de lavado de vehículos (1).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2017/051496.

Solicitante: WASHTEC HOLDING GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ARGONSTRASSE 7 86153 AUGSBURG ALEMANIA.

Inventor/es: FOERG,OLIVER, HEINZ,BERNHARD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60S3/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B60S 3/00 Aparatos para limpieza de vehículos, no formando parte de éstos (limpieza en general B08B; limpieza particular de buques B63B 57/00, B63B 59/00; equipo de tierra para limpieza de aeronaves B64F 5/00). › con cuerpo rotativo en contacto con los vehículos.

PDF original: ES-2781302_T3.pdf

 

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