Acoplamiento para compresor directamente accionado.

Una disposición de acoplamiento configurada para unir un impulsor de un compresor (2) a un eje (16) de un motor eléctrico (4),

comprendiendo dicha disposición de acoplamiento:

un cuerpo (100) de acoplamiento que tiene un primer y un segundo extremos (102, 104) opuestos; medios para unir el cuerpo (100) de acoplamiento en el primero de los extremos (102) al impulsor (32); y

medios para unir el cuerpo (100) de acoplamiento en el segundo de los extremos (104) al eje (16);

en donde el cuerpo (100) de acoplamiento tiene un orificio axial (108) que se extiende desde el primer extremo (102) hasta el segundo extremo (104) del cuerpo de acoplamiento, teniendo el orificio axial un parte (110) más ancha y una parte (112) más estrecha, de forma que el cuerpo de acoplamiento tenga un grosor de pared reducido en una ubicación a lo largo de la longitud del cuerpo de acoplamiento, en comparación con el grosor de pared de un resto del cuerpo de acoplamiento, para formar una sección deformable entre el primer y segundo extremos (102, 104);

en donde la sección deformable (106) se configura para deformarse permanentemente bajo una carga desequilibrada ejercida contra el cuerpo (100) de acoplamiento tras un fallo del impulsor (32).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/038927.

Solicitante: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 10 Riverview Drive Danbury, CT 06810 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: STANKO,MICHAEL J, SCHWARZ,CARL L, OWENS,WILLIAM J.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D5/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Organos soporte de álabes, p. ej. rotores (rotores sin álabes F01D 1/34; estatores F01D 9/00).
  • F04D29/26 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › Rotores especialmente adaptados para fluidos compresibles.
  • F16D1/06 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 1/00 Acoplamientos para establecer una unión rígida entre dos ejes coaxiales u otros elementos móviles de una máquina (montaje de las ruedas en los ejes de vehículos ferroviarios F16C 3/10). › para montaje de un órgano en un eje o en la extremidad de un eje (fijación de hélices de buques a los ejes B63H 23/34).
  • F16D9/08 F16D […] › F16D 9/00 Acoplamientos con un órgano de seguridad para el desacoplamiento. › sobre una zona única en torno al eje de rotación, p. ej. garganta de cizallamiento en los árboles (F16D 9/10 tiene prioridad).

PDF original: ES-2793175_T3.pdf

 

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