Dispositivo de absorción de energía, en particular para un vehículo ferroviario.

Un dispositivo de absorción de energía (1), en particular para un vehículo ferroviario,

el dispositivo que se extiende a lo largo de un eje (2) y que comprende:

- un miembro de fijación (3), que se puede conectar a una estructura de soporte;

- un miembro de impacto (7), diseñado para resistir un impacto; y

- un miembro de absorción de energía (15), constituido por un primer tubo (16) y por un segundo tubo (17), que son coaxiales a lo largo de dicho eje (2) y están hechos de material compuesto para colapsar y absorber energía en caso de impacto; dicho primer tubo (16) que comprende un primer extremo de fijación (19) fijado a dicho miembro de fijación (3) y un primer extremo libre (29) que se enfrenta axialmente a dicho miembro de impacto (7); dicho segundo tubo (17) que comprende un segundo extremo de fijación (23) fijado a dicho miembro de impacto (7) y un segundo extremo libre (33) que se enfrenta axialmente a dicho miembro de fijación (3), y que es deslizable axialmente, durante el impacto, guiado por dicho primer tubo (16); las secciones transversales de dichos primer y segundo tubos (16, 17) siendo variables a lo largo de dicho eje (2);

caracterizado por que:

- el grosor en la dirección radial de dicho primer y segundo tubos (16, 17) disminuye a lo largo de dicho eje (2) desde dicho primer y dicho segundo extremos de fijación (19, 23) hacia dicho primer y dicho segundo extremos libres (29, 33), respectivamente; y

- en una condición de descanso no colapsada, el hueco axial entre dicho segundo extremo libre (33) y dicho miembro de fijación (3) es sustancialmente igual al hueco entre dicho primer extremo libre (29) y dicho miembro de impacto (7) de modo que dichos primer y segundo tubos (16, 17) comiencen a colapsarse simultáneamente en caso de impacto.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2015/051475.

Solicitante: HITACHI RAIL S.p.A.

Inventor/es: Lenzi,Luca, SURINI,ANGELO, PACINI,SAMUELE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61G11/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 11/00 Tacos o elementos amortiguadores (resortes F16F). › que absorben los choques por deformación permanente del órgano amortiguador.

PDF original: ES-2807210_T3.pdf

 

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