Un ensamble del rotor para una turbina eólica que comprende un par de cables.

- un cubo central (12) con un eje de rotación central (R); y

- una pluralidad de paletas (14),

cada una acoplada al cubo central (12) por su extremo central (22) y cada una se extiende desde su extremo central (22) hasta su extremo radial (32) a lo largo de un eje longitudinal (L) sustancialmente radialmente con respecto al eje de rotación central (R), y cada una que comprende:

- un punto intermedio (42) situado entre el extremo central (22) y el extremo radial (32);

- una parte central de la paleta (20) que se extiende desde el extremo central (22) hasta el punto intermedio (42);

- una parte radial de la paleta (30) que se acopla a la parte central de la paleta (20) y se extiende desde el punto intermedio (42) hasta el extremo radial (32) de la paleta (14); y

- un sistema de cables (60) que coopera con la paleta (14) y el cubo central (12), el sistema de cables (60) que comprende un par de cables (62, 64) por paleta (14), ambos cables (62, 64) ) de los cuales se acoplan entre los puntos de acoplamiento de la paleta (16, 17) en la ubicación entre el extremo central (22) y el extremo radial (32) y los puntos de acoplamiento del cubo (18, 19) en la ubicación del cubo central (12), estos dos cables (62, 64) se colocan de manera que:

- ambos cables (62, 64) se alinean con el eje longitudinal (L) de su paleta (14), visto a lo largo del eje de rotación central (R); y

- estos dos cables (62, 64) están a cada lado del plano cubierto por el eje longitudinal (L) de su paleta (14),

- la pluralidad de paletas (14) solo se interconectan estructuralmente a través del cubo central (12) y el sistema de cables (60) comprende solo un solo par de cables (62, 64) por paleta (14),

caracterizado porque

- solo la parte radial de la paleta (30) comprende un ala (35) que tiene una forma adecuada para accionarse por el viento;

- la parte central de la paleta (20) comprende un tubo (24) que se extiende a lo largo del eje longitudinal (L) de la paleta (14); y la parte radial de la paleta (30) comprende un tubo (34) que se extiende a lo largo del eje longitudinal (L) de la paleta (14), el tubo (34) de la parte radial de la paleta (30) se adapta para ajustarse al tubo (24) de la parte central de la paleta (20);

- el ala (35) se acopla de manera giratoria al tubo (34) de la parte radial de la paleta (30);

- el ala (35), comprende una cavidad interna (38), que se extiende a lo largo del eje longitudinal (L) de la paleta (14), en la cual puede introducirse el tubo (34) de la parte radial de la paleta (30), de manera que dicha ala (35) se acopla de manera giratoria al tubo (34) de la parte radial de la paleta (30);

- ambos cables (62, 64) se acoplan en los puntos de acoplamiento de la paleta (16, 17) en una ubicación de acoplamiento intermedia (43) entre el punto intermedio (42) y el extremo radial (32);

- los puntos de acoplamiento de la paleta (16, 17) en la ubicación de acoplamiento intermedia (43) se ubican en el tubo (34) de la parte radial de la paleta (30); y

- el ala (35) comprende para cada uno de los cables (62, 64) de su paleta (14) una abertura (36, 37) a través de la cual el sistema de cables (60) se extiende hasta la ubicación de acoplamiento intermedia (43), las aberturas (36, 37) se dimensionan de manera que permiten un intervalo de rotación predeterminado del ala (35) alrededor del eje longitudinal (L).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/060604.

Solicitante: JOVAL NV.

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: Munkendoornstraat 12 8500 Kortrijk BELGICA.

Inventor/es: LEIJNEN,PETER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D1/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/00). › Rotores.

PDF original: ES-2719948_T3.pdf

 

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