Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillin de planta triangular habitualmente usado en bicicletas.

1. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas,

conformado para ser acoplado a las tijas (13) presentes en las mismas, caracterizado porque comprende;

- Dos superficies de asiento (1 y 1') horizontales o ligeramente inclinadas con forma preferida cilíndrica fijadas o formando parte de un cuerpo de unión (2).

- Uno o varios silentblocks (3 y 3') o similares acoplados al cuerpo de unión (2).

- Un elemento de apoyo (7) fijado o formando parte del cuerpo de unión (2).

- Una pieza base (4) sobre la que descansa el cuerpo de unión (2).

- Un tornillo estabilizador (5) con tuerca de cierre (6) el cual une atravesándolos el cuerpo de unión (2), los silentblocks (3 y 3') o similares y la pieza base (4).

- Una pieza de acople (9) con forma preferida de horquilla de la pieza base (4) a ras tijas (13) presentes en las bicicletas.

2. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicación 1, caracterizado porque al menos un silentblock (3') o similar se dispone entre la pieza base (4) y el cuerpo de unión (2) los cuales junto con el elemento de apoyo (7) permiten un movimiento de balanceo y giro parcial.

3. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el elemento de apoyo (7) y la pieza base (4) forman una articulación al objeto de limitar el movimiento de balanceo del conjunto.

4. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicación 1, caracterizado porque el apriete del tornillo estabilizador (5) con la tuerca de cierre (6) permite y regula el balanceo de las superficies de asiento (1 y1').

5. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicación 1, caracterizado porque la fijación de la pieza base (4) a las tijas (13) mediante la pieza de acople (9) permite al sillín ser instalado en un gran número de modelos de bicicleta.

6. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicación 1, caracterizado porque las superficies de asiento (1 y 1') disponen de una zona de contacto (10 y 10') con el usuario conformadas de un material polímero elástico o similar.

7. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicaciones 1 y 6, caracterizado porque la forma y disposición de las superficies de asiento (1 y 1'), el cuerpo de unión (2) y las zonas de contacto (10 y 10') presente en las mismas conforman una zona la cual evita el contacto de las partes genitales y / o perineales del usuario con el sillín.

8. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicaciones 1, 6 y 7, caracterizado porque su forma y disposición permiten además que el usuario apoye su peso en el sillín sobre los isquiotibiales (musculatura motora posterior de las piernas) en lugar de sobre los isquiones.

9. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicaciones 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8, caracterizado porque permite un movimiento de balanceo de la zona sobre la que se apoya el peso y la cual puede regularse hasta desaparecer si así lo desea el usuario.

10. Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas según reivindicaciones 1, 2, y 3, caracterizado porque el movimiento de balanceo y giro parcial se produce en la zona sobre la que apoyan los isquiones, a la vez que absorbe los impactos.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201900052.

Solicitante: GARCÍA RODRÍGUEZ, Juan Pedro.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CÁCERES.

Inventor/es: GARCÍA RODRÍGUEZ,Juan Pedro.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N).

PDF original: ES-1227217_U.pdf

 

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