PORTAEQUIPAJES MODULAR PARA VEHÍCULOS.

1. Portaequipajes modular para vehículos caracterizado esencialmente,

porque está formado por un bastidor fijo (1) configurado a partir de una base de carga (2) que comprende dos primeros perfiles (3) paralelos entre sí y unidos fijamente por al menos dos primeras barras (4) dispuestas ortogonalmente respecto a dichos primeros perfiles (3) de tal manera que en el primer perfil (3) más próximo a la parte posterior del vehículo se proyecta verticalmente un perfil vertical (7) que incorpora en su extremo superior un accesorio de sujeción (9) de tal manera que se fija al bastidor fijo (1) mediante un pasador (10) movible que se introduce por los orificios pasantes (11 y 12) que incorpora el perfil vertical (7) y al accesorio de sujeción (9) en su elemento macho (13).

2. Portaequipajes modular para vehículos, según la reivindicación anterior, caracterizados esencialmente, porque el accesorio de sujeción (9) está formado por dos segundos perfiles (14) paralelos entre sí y unidos mediante una barra ortogonal (15) a dichos segundos perfiles (14).

3. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizados esencialmente, porque sobre el espacio comprendido entre los primeros perfiles (3) y las primeras barras (4) se pueden acoplar unos medios de carga (17), que están formados por unas rejillas de tal manera que entre el espacio comprendido entre cada una de las terceras barras (18) se introducen las ruedas de las bicicletas.

4. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizados esencialmente, porque en uno de los primeros perfiles (3) hay un dispositivo de fijación que permite unir el bastidor fijo (1) a la bola posterior del vehículo y en el otro primer perfil (3) hay espacio para incorporar la matrícula (5) y luces (6).

5. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizados esencialmente, porque en la parte superior de dichos segundos perfiles (14) existe un medio de fijación.

6. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizados esencialmente, porque el medio de fijación es una cinta elástica (16).

7. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizados esencialmente, porque en el perfil vertical (7) existe un elemento de fijación que cuenta con una configuración estructural en forma de "C" de tal manera que en cada uno de sus extremos cuenta con unas pinzas (20).

8. Portaequipajes modular para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizados esencialmente el elemento de fijación es deslizable sobre el perfil vertical (7) y se fija a este a través de un elemento de apriete (21).