Mecanismo generador de energía.

1. Mecanismo generador de energía que, comprendiendo un mecanismo que genera energía cinética,

basado en los mecanismos de reloj, está caracterizado por contar con: un motor (2), consistente en una pieza que cuenta con un muelle (3) en espiral, que está enganchado por un extremo a un primer eje (4), con el cual gira en un solo sentido para enrollar dicho muelle (3), y por el opuesto a un primer engranaje (5) que gira en el sentido contrario cuando se desenrolla el muelle (3); un bloque de escape (6), para regular la energía desencadenada por el motor al liberar el muelle (3) tras ser enrollado, estando conformado por una rueda de escape (7) con dientes (8) en forma de "codos" a 90º, y conectados a la rueda en un ángulo de 45º, y una pieza en forma T o áncora (9) que engrana en dichos dientes (8) con un movimiento pendular que permite el paso de un diente y para el siguiente al mismo tiempo, haciendo que se ralentice el movimiento del primer engranaje (5) del motor (2) al que está vinculado a través de una corona dentada (7a) solidaria a la rueda de escape (7); y un tren de engranajes (13) multiplicador, conformado por un conjunto de ruedas dentadas (14) y piñones (15) engranado también con el motor (2); contando, además, con un bloque generador (16) acoplado a dicho mecanismo de modo que transforma dicha energía cinética en energía eléctrica para su aprovechamiento.

2. Mecanismo generador de energía, según la reivindicación 1, donde dicho bloque generador (16) está conformado por un tercer eje (17) que, constituido por un vástago largo con diversos imanes (18) generadores de campos magnéticos, distribuidos a lo largo del mismo junto a una serie de bobinas (20) de hilo de cobre, gira vinculado al tren de engranajes (13) a través del eje final (23) de dicho tren.

3. Mecanismo generador de energía, según la reivindicación 2, donde la vinculación del eje (17) del bloque generador (16) con el eje final (23) del tren de engranajes (13) se produce a través de un sistema de pestañas (21) que permiten mantener su inercia cuando el mecanismo se frena, debido al paro del escape (6) por el movimiento pendular del áncora (9).

4. Mecanismo generador de energía, según la reivindicación 3, donde dicho eje final (23) del tren de engranajes (13) incorpora unas pestañas móviles (21) que engranan o no con unas pestañas fijas (22) que giran solidarias con el eje (17) del generador (16), de manera que si no engranan las pestañas móviles (21) giran libremente alrededor del eje (17) y si engranan giran conjuntamente con el mismo.

5. Mecanismo generador de energía, según la reivindicación 4, donde dichas pestañas móviles (21) tienen un resorte (24) que actúa con el propio giro del eje (23) de modo que engranan o desengranan con las pestañas fijas (22) en función de cuando este eje (23) está girando o no.