Luz de evacuación.

Vehículo para el transporte de personas, en particular vehículo móvil sobre rieles para el transporte de personas a través de túneles,

tales como trenes de pasajeros, ferrocarriles subterráneos u otros medios de transporte públicos con una luz de evacuación, en particular para pasamanos o barras de sujeción que conducen hacia abajo y hacia fuera en puertas de vagones sobre el lado interior del vagón, para la señalización segura y de acción intuitiva de vías de evacuación, con un pasamanos o una barra de sujeción, en donde el pasamanos o bien la barra de sujeción está configurada como tubo que está provisto de al menos un rendija longitudinal que discurre a lo largo del mismo, detrás de la cual está dispuesta la luz de evacuación, estando configurada la luz de evacuación como una iluminación verde o, preferiblemente, conmutable a verde/rojo en forma de diodos luminosos o tiras de LED unidos entre sí, que discurre a lo largo del pasamanos o bien de la barra de sujeción y está integrado en éste o ésta, estando los diodos luminosos o tiras de LED unidos con un suministro de energía descentralizado conmutable, en donde los diodos luminosos o las tiras de LED pueden ser controlados a distancia, a saber de modo que los diodos luminosos o las tiras de LED pueden ser conmutados separados en cada caso de un lado del vehículo, en donde la luz de evacuación se compone de un tubo de material sintético, traslúcido o transparente, o de un tubo de vidrio particularmente resistente a la rotura, que puede ser introducido en los pasamanos o barras de sujeción y en el que están dispuestos los diodos luminosos o las tiras de LED unidos entre sí, en donde el tubo de material sintético o de vidrio presenta un diámetro externo tal que permite introducir casi sin holgura el tubo de material sintético o de vidrio en el pasamanos o en la barra de sujeción, y en donde el pasamanos o bien la barra de sujeción puede ser dividido longitudinalmente al menos en una zona extrema de una parte recta del pasamanos o bien de la barra de sujeción para colocar el tubo de material sintético o de vidrio mediante una unión de enchufe, de tornillo o de bayoneta.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11188471.

Solicitante: Rüdiger, Harald.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Wiener Strasse 80a 01219 Dresden ALEMANIA.

Inventor/es: RÜDIGER,HARALD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60Q3/46
  • B60Q3/47
  • B61D29/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Disposición de dispositivos de iluminación en vehículos ferroviarios.
  • F21S4/28
  • F21W107/10
  • F21W111/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F21 ILUMINACION.F21W SISTEMA DE INDEXACION ASOCIADO A LAS SUBCLASES F21L, F21S Y F21V, RELATIVO AL USO O APLICACION DE SISTEMAS O APARATOS DE ILUMINACION.F21W 111/00 Uso o aplicación de aparatos o sistemas de iluminación para señalar, marcar o indicar no previstos en el grupo F21W 101/00. › para mangos o barandillas.
  • F21Y115/10
  • G08B7/06 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA.G08B 7/00 Sistemas de señalización según más de uno de los grupos G08B 3/00 - G08B 6/00; Sistemas de llamada de personas según más de uno de los grupos G08B 3/00 - G08B 6/00. › que utilizan una transmisión eléctrica.

PDF original: ES-2743157_T3.pdf

 

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