Lubricación de motor marino.
El uso de un modificador de la viscosidad (B), en un lubricante de cilindro diésel marino de TBN de 10 a 100 usando ASTM D2896 o un aceite de motor de pistón troncal que tiene un TBN de 25 a 60 usando ASTM D2896,
para reducir el consumo de la composición de aceite lubricante resultante al tiempo que se mejoran las propiedades de deposición de carbón de dicha composición de aceite:
en donde el modificador de la viscosidad (B) se usa en la forma de (i) un polímero que comprende un núcleo y una pluralidad de ramas poliméricas que se extienden de ahí o (ii) un copolímero olefínico, estando el modificador de la viscosidad (B) dispersado en un aceite diluyente que tiene una viscosidad cinemática a 100 °C en el intervalo de 6 mm2×s-1 a 15 mm2×s-1
y en donde el modificador de la viscosidad (B) se usa en una cantidad en el intervalo de 0.01 % a 40 %, en masa, de la composición de aceite de lubricación resultante, en donde dicha composición de aceite también comprende (A) uno o más aditivos en las respectivas cantidad minoritarias y contiene menos de un 0.5 % en masa de aceite pesado refinado.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14157359.
Solicitante: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED.
Inventor/es: SMYTHE,JOHN, GOBERDHAN,DHANESH.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- C10M143/00 QUIMICA; METALURGIA. › C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA. › C10M COMPOSICIONES LUBRICANTES (composiciones para la perforación de pozos C09K 8/02 ); UTILIZACION DE SUSTANCIAS, YA SEA SOLAS, O COMO INGREDIENTES LUBRICANTES EN UNA COMPOSICION LUBRICANTE (agentes de desmoldeo, es decir, de separación, para metales B22C 3/00, para materias plásticas o para sustancias en estado plástico, en general B29C 33/56, para el vidrio C03B 40/02; lubricantes para textiles D06M 11/00, D06M 13/00, D06M 15/00; aceites de inmersión para microscopia G02B 21/33). › Composiciones lubricantes caracterizadas porque el aditivo es un hidrocarburo macromolecular o el mismo hidrocarburo modificado por oxidación.
- C10M165/00 C10M […] › Composiciones lubricantes caracterizadas porque el aditivo es una mezcla de un compuesto macromolecular y de un compuesto de constitución indeterminada o incompletamente determinada, siendo cada uno de estos compuestos un compuesto esencial.
- C10M169/04 C10M […] › C10M 169/00 Composiciones lubricantes caracterizadas porque contienen como constituyentes una mezcla de al menos dos tipos de ingredientes, cubiertos por los grupos precedentes, escogidos entre materiales de base, espesantes o aditivos, siendo cada uno de estos compuestos un compuesto esencial. › Mezclas de materiales de base y de aditivos.
PDF original: ES-2719785_T3.pdf
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