Un método para determinar el estado de funcionamiento de un motor de carga de resorte para un aparato de conmutación de BT o MT y un sistema de diagnóstico que implementa dicho método.

Un método (100) para determinar un estado de funcionamiento de un motor de carga de resorte (10) de un aparato de conmutación de baja tensión o media tensión (50) caracterizado por que comprende las siguientes etapas:



- adquirir una señal de detección (ID) indicativa del comportamiento de una corriente de impulsión (IMOT), que alimenta dicho motor de carga de resorte durante un ciclo de funcionamiento de dicho motor de carga de resorte;

- procesar dicha señal de detección (ID) para calcular una señal de detección de estado estable (IDSS) indicativa del comportamiento de dicha corriente de impulsión (IMOT) durante un intervalo de tiempo de estado estable (TSS) comprendido en el ciclo de funcionamiento de dicho motor de carga de resorte;

- procesar dicha señal de detección de estado estable (IDSS) para calcular datos (DS) indicativos de componentes espectrales de alta frecuencia y baja frecuencia de dicha corriente de impulsión (IMOT) durante dicho intervalo de tiempo de estado estable;

- procesar dichos datos (DS) indicativos de dichos componentes espectrales de alta frecuencia y baja frecuencia para calcular valores de distorsión armónica primero y segundo (THDLF, THDHF), que son indicativos de la distorsión armónica total de dichos componentes espectrales de alta frecuencia y baja frecuencia, respectivamente;

- procesar dichos valores de distorsión armónica primero y segundo para calcular datos de salida primeros y segundos (O1, O2), que son indicativos de las variaciones de dichos valores de distorsión armónica primero y segundo con respecto a valores de referencia correspondientes primero y segundo respectivamente;

- procesar dichos primeros datos de salida (O1) para calcular primeros datos predictivos (P1) indicativos de una vida residual de componentes mecánicos de dicho motor de carga de resorte;

- procesar dichos segundos datos de salida (O2) para calcular segundos datos predictivos (P2) indicativos de una vida residual de componentes eléctricos de dicho motor de carga de resorte.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15160331.

Solicitante: ABB SCHWEIZ AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: BROWN BOVERI STRASSE 6 5400 BADEN SUIZA.

Inventor/es: SCARPELLINI,MASSIMO, MAGONI,STEFANO, OPRANDI,ALESSANDRO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01R31/34 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01R MEDIDA DE VARIABLES ELECTRICAS; MEDIDA DE VARIABLES MAGNETICAS (indicación de la sintonización de circuitos resonantes H03J 3/12). › G01R 31/00 Dispositivos para verificar propiedades eléctricas; Dispositivos para la localización de fallos eléctricos; Disposiciones para el ensayo eléctrico caracterizados por lo que es probado, no previstos en otro lugar (ensayo o medida de dispositivos semiconductores o de estado sólido, durante la fabricación H01L 21/66; Ensayo de los sistemas de transmisión por líneas H04B 3/46). › Ensayo de máquinas dinamoeléctricas.
  • H02P29/02 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 29/00 Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de CA como de CC (control de motores que pueden conectarse a dos o más fuentes de alimentación de voltaje o corriente H02P 4/00; control vectorial H02P 21/00). › Provisión de protección contra sobrecargas sin interrupción automática de la alimentación, p. ej. monitoreado.

PDF original: ES-2684319_T3.pdf

 

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