SISTEMA DE RECOGIDA DE RED Y APAREJO DE PESCA.

1. Sistema de recogida de red y aparejo (5) de pesca, que comprende un halador triple dotado de un rodillo de entrada (2) de la red y aparejo,

un rodillo central (3) y un rodillo de salida (4) de dicha red y aparejo, para traccionar de la red y aparejo, y reenvío de la red y aparejo a un rodillo estibador (6), ubicado a una altura mayor a la del halador, para distribuir la red y aparejo sobre la cubierta de una embarcación (7); caracterizado porque el halador (1a, 1b, 1c) comprende un cuarto rodillo (8), fijado a continuación del rodillo de salida (4), sobre cuya periferia se hace pasar la red y aparejo para el reenvío de la red y aparejo al rodillo estibador (6a, 6b) y proporcionar mayor agarre y tracción del halador sobre la red y aparejo.

2. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque el halador comprende un motor (14) de accionamiento de un piñón (17) que mediante una cadena (15) engrana con piñones (18) relacionados con los ejes de los tres rodillos (2, 3, 4), para producir el giro de los rodillos de entrada y salida (2, 4) en un sentido y el giro del rodillo central (3) en sentido contrario; estando todo el conjunto bañado en un fluido de engrase.

3. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque el halador comprende tres motores (13) de accionamiento de cada uno de los rodillos, donde cada uno de dichos motores (13) están ubicados en una posición seleccionada entre el interior y el exterior de una carcasa en la que se soportan cada uno de los tres rodillos del halador; y donde los motores (13) mueven directamente los rodillos o a través de piñones.

4. Sistema, según la reivindicación 3, caracterizado porque la carcasa en la que se soportan los tres rodillos (2, 3, 4) del halador triple, son carcasas independientes para cada uno de los tres rodillos, donde los rodillos de entrada y salida (2, 4) de halador son desplazables angularmente alrededor del rodillo central (3).

5. Sistema, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuarto rodillo (8) gira mediante un medio seleccionado entre un motor independiente que mueve directamente el cuarto rodillo, un motor independiente que engrana con el cuarto rodillo mediante un piñón y la cadena (15) de la reivindicación 2 accionada por el motor (14), y mediante giro loco.

6. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque los rodillos del halador y el rodillo estibador comprenden una superficie seleccionada entre caucho de goma, caucho de goma con varillas (24) insertadas y sobresaliendo del caucho, caucho de goma con pletinas insertadas en el caucho y sobresaliendo del caucho; para facilitar el agarre y traccionando de la red y aparejo.

7. Sistema, según la reivindicación 6, caracterizado porque las varillas y pletinas que sobresalen de la superficie de los rodillos del halador y estibador, están recubiertas de caucho.

8. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un soporte de sustentación (25) del halador (1a, 1b, 1c) y del rodillo estibador (6a, 6b) a un elemento elevador (26, 27); donde dicho soporte de sustentación (25) está seleccionado entre un soporte fijo y un soporte giratorio alrededor de su eje vertical para orientar el halador y el rodillo estibador.

9. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque el rodillo estibador y el halador comprenden un bastidor que está dotado de una articulación (19, 19a), vinculada con un elemento de accionamiento (20, 20a) para variar la inclinación tanto del rodillo estibador, como de los tres rodillos del halador donde el medio de accionamiento está seleccionado entre un cilindro hidráulico y un tensor roscado.

10. Sistema, según la reivindicación 9, caracterizado porque el bastidor del rodillo estibador comprende una parte abierta (21) de introducción de la red y aparejo.

11. Sistema, según la reivindicación 1, caracterizado porque el halador (1a, 1b, 1c) está dispuesto fijado en la banda de la cubierta de una embarcación (7).

12. Sistema, según la reivindicación 11, caracterizado porque la fijación del halador (1a, 1b, 1c) en la banda de la cubierta de una embarcación (7) se realiza mediante un elemento basculante (29) de variación de la inclinación del halador en sentido vertical.