Procedimiento para operar una estación de carga.
Procedimiento para operar una estación de carga para vehículos eléctricos,
en donde
a) se determina un valor de dimensionamiento máximo para una corriente de carga o una potencia de carga, donde el valor de dimensionamiento máximo se predetermina a partir de un valor por defecto de la instalación, de un elemento de protección seleccionado o de la capacidad de red predeterminada en el lugar de la estación de carga, o se determina a través de un ajuste entre la estación de carga y el vehículo,
b) el valor de dimensionamiento máximo determinado se transmite desde la estación de carga hacia un vehículo eléctrico acoplado eléctricamente a la estación de carga,
c) en función de, al menos, el valor de dimensionamiento máximo se determina un primer intervalo de tiempo,
d) durante el primer intervalo de tiempo, el vehículo eléctrico se carga como máximo con el valor de dimensionamiento máximo de la corriente de carga,
e) durante o después de finalizado el primer intervalo de tiempo, se determina un valor de dimensionamiento reducido para la corriente de carga o la potencia de carga que está reducida con respecto a la corriente de carga anterior o a la potencia de carga anterior, y se determina un segundo intervalo de tiempo, donde el segundo intervalo de tiempo determina una duración, durante la cual la corriente de carga no debe superar el valor de dimensionamiento reducido,
f) el valor de dimensionamiento reducido se transmite al vehículo eléctrico, y
g) durante el segundo intervalo de tiempo, el vehículo eléctrico se carga como máximo con el valor de dimensionamiento reducido de la corriente de carga o de la potencia de carga, caracterizado porque se determina
- el segundo intervalo de tiempo y/o el valor de dimensionamiento reducido en función de, al menos, un parámetro adicional a partir de
- la edad de la estación de carga,
- una cantidad de procesos de carga anteriores en la estación de carga,
- una cantidad de procesos de carga anteriores con corriente de carga máxima o potencia de carga máxima en la estación de carga,
- una frecuencia de carga de procesos de carga anteriores en la estación de carga, o
- una duración de carga acumulada de procesos de carga anteriores en la estación de carga.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14169333.
Solicitante: innogy SE.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Opernplatz 1 45128 Essen ALEMANIA.
Inventor/es: HELL,STEPHAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L11/18
- H02J7/00 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.
PDF original: ES-2668147_T3.pdf
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