Dispositivo para limitar un canal de circulación de una turbomáquina.

Dispositivo (1) para limitar un canal de circulación de gas caliente de una turbomáquina,

con una pared que, considerado en la dirección periférica (U) de la turbomáquina, presenta un gran número de segmentos de pared (2) que limitan radialmente por fuera el canal de circulación de gas caliente de la turbomáquina y con un gran número de segmentos exteriores (3), concretamente escudos térmicos (3), que rodean radialmente por fuera los segmentos de pared (2), presentando cada segmento de pared (2) un primer contorno en sección transversal uniformemente curvado, caracterizado por que cada segmento exterior (3) comprende al menos un segundo contorno en sección transversal que se diferencia del primer contorno en sección transversal uniformemente curvado, teniendo el segundo contorno en sección transversal un gran número de depresiones (4) y un gran número de resaltos (5) respectivamente en direcciones periférica y axial, estando orientadas hacia dentro las depresiones (4) en la dirección radial de la turbina de gas y estando fijada al menos una parte de ellas a la superficie radialmente exterior (6) de un segmento de pared correspondiente (2), de modo que se incremente el momento de resistencia a la flexión de los segmentos de pared.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16183257.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: STRICKER,HANS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/24 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › por enfriamiento o calentamiento selectivo de los elementos del estator o rotor.
  • F01D25/26 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas dobles; Medidas contra las tensiones térmicas en las carcasas.

PDF original: ES-2684339_T3.pdf

 

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