Junta de aceite para vástago de válvula.

Un montaje de sellado para sellar un mecanismo de transmisión de una válvula de un motor de combustión interna que comprende un vástago de válvula (3),

una guía de válvula (2) y una junta de aceite (1), teniendo la guía de válvula (2) un extremo orientado hacia un lado de la leva (A) y el otro extremo orientado hacia un lado del cilindro (B), y estando dispuesto el vástago de la válvula (3) coaxialmente en un lado periférico interno de la guía de válvula (2) con el fin de moverse con movimiento alternativo en la misma, sellando la junta de aceite (1) el espacio anular entre la guía de válvula (2) y el vástago de válvula (3), estando provista la junta de aceite (1) de un anillo de refuerzo (10) que tiene una parte que se extiende axialmente (11) ajustada a un lado periférico externo de la guía de válvula (2), extendiéndose una parte que se extiende radialmente (12) desde el extremo de la parte que se extiende axialmente (11) en el lado de la leva (A) en la dirección interna radialmente y una parte inclinada (13) formada en un lado periférico interno de la parte que se extiende radialmente (12), y una parte de sellado principal (30) que tiene un labio de sellado principal (31) y un labio de sellado de contrapresión (40), llevándose de forma deslizable el labio de sellado principal (31) en estrecho contacto con el vástago de válvula (3) y extendiéndose hacia el lado de la leva (A), estando el labio de sellado de contrapresión (40) colocado en el lado del cilindro (B) en relación con el labio de sellado principal (31) y evitando que se aplique presión al labio de sellado principal (31), caracterizado por que la parte inclinada (13) del anillo de refuerzo (10) se extiende de forma inclinada hacia el lado de la leva (A) y la parte de sellado principal (30) se coloca en el lado de la leva (A) en relación con la parte que se extiende radialmente (12), y el labio de sellado de contrapresión (40) se coloca en el lado del cilindro (B) en relación con una parte extrema periférica interna de la parte inclinada (13), en donde una parte de base (41) del labio de sellado de contrapresión (40) se coloca en el lado del cilindro (B) en relación con el extremo periférico interno (14) de la parte inclinada (13), y un extremo delantero del labio (42) del labio de sellado de contrapresión (40) se extiende hacia el lado del cilindro (B), y se lleva de forma deslizable en estrecho contacto con el vástago de válvula (3).