Ensamblaje de articulación de velocidad constante.

Un ensamblaje de articulación de velocidad constante que comprende:



unas primera y segunda porciones (1, 1a) de eje respectivamente provistas de un saliente (121);

una porción (2) de doble yugo en la que un agujero (211) de guía está formado a lo largo de una dirección axial, estando las primera y segunda porciones del eje respectivamente conectadas de forma rotatoria a ambos lados del agujero (211) de guía con un eje geométrico de una dirección superior / inferior; y

una porción (3) de guía que está dispuesta hacia el agujero (211) de guía para guiar el saliente y rota a lo largo de una circunferencia interna del agujero de guía durante la rotación de las porciones (1, 1a) del eje;

en el que las primera porciones del eje comprenden, respectivamente:

un cuerpo (111) de cruceta en el que está formado un agujero (1111) de la cruceta, unos brazos (112) izquierdo y derecho que están respectivamente en saliente en unas direcciones izquierda y derecha desde el cuerpo de la cruceta, y unos brazos (113) superior e inferior que están respectivamente en saliente en unas direcciones hacia arriba y hacia abajo desde el cuerpo de la cruceta, para quedar conectados con la porción (2) de doble yugo;

un eje (12) provisto de un saliente (121); y

un bloque (13) del yugo que comprende un cuerpo (131) del bloque,

en el que el bloque (13) del yugo está formado separadamente del eje (12) y está conectado al eje,

en el que el cuerpo (131) del bloque presenta un agujero (1311) del bloque que es un agujero pasante y está conectado al eje del saliente (121) que pasa a través del agujero del bloque y del agujero (1111) de la cruceta, y unos miembros (132) izquierdo y derecho de conexión que están respectivamente en proyección desde los lados izquierdo y derecho del cuerpo del bloque y están respectivamente provistos de un agujero (1321) de conexión al cual están conectados de forma rotatoria los brazos izquierdo y derecho, en el que la porción (2) de doble yugo comprende:

un cuerpo (21) del doble yugo en el cual se forma el agujero de guía; y

unos miembros (22) superior e inferior de conexión que están respectivamente en saliente hacia ambos lados del agujero de guía desde unos lados superior e inferior del doble yugo y están respectivamente provistos de un agüero de conexión al cual están conectados de forma rotatoria los brazos superior e inferior, y

en el que unos surcos (2111) están respectivamente formados a ambos lados de la porción (3) de guía en el agujero (211) de guía, y

en el que la porción (21) del doble yugo comprende unos miembros (23) de tope que están respectivamente insertados en los respectivos surcos para fijar la posición de la porción (3) de guía.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/KR2012/002685.

Solicitante: erae AMS Co., Ltd.

Inventor/es: LEE, IN WOO, SON,HO-CHUL, KIM,HYUN-CHUL, KIM,SUNG-BONG, PARK,MOO-YOUNG, JUNG,SE-HUN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/30 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › en las cuales el acoplamiento está especialmente adaptado para facilitar una relación de velocidad constante.
  • F16D3/32 F16D 3/00 […] › por la presencia de dos órganos intermedios teniendo cada uno de ellos dos muñones o cojinetes perpendiculares.
  • F16D3/33 F16D 3/00 […] › con rodamientos de bolas o de rodillos.

PDF original: ES-2693235_T3.pdf

 

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