Bomba centrífuga para un aparato electrodoméstico.

1. Bomba centrífuga adaptable a un aparato electrodoméstico, en particular un lavavajillas,

una lavadora, una secadora o un horno, que comprende un motor eléctrico (2) que comprende un rotor (3) de imanes permanentes, y un estátor (4) que comprende una pluralidad de polos (4b) salientes, comprendiendo cada polo (4b) un primer tramo (4b') en forma de prisma rectangular o cuadrangular unido al estátor (4) y un segundo tramo (4b'') que se prolonga desde dicho primer tramo (4b') hacia el rotor (3) y que se ensancha hacia los laterales, comprendiendo cada polo (4b) un carrete (6) hueco respectivo con un bobinado (8) respectivo, comprendiendo cada carrete (6) una base (6a) superior, una base inferior (6b), y un núcleo de unión (5) que une ambas bases superior (6a) e inferior (6b) y que es atravesado por el polo (4b) correspondiente, caracterizada porque dicho núcleo de unión (5) comprende una primera parte (5a) en forma de prisma rectangular o cuadrangular en donde se aloja el primer tramo (4b') del polo (4b) correspondiente, y una segunda parte (5b) troncopiramidal en donde se aloja al menos parte del segundo tramo (4b'') de dicho polo (4b).

2. Bomba centrífuga según la reivindicación 1, en donde las caras interiores laterales de la segunda parte (5b) troncopiramidal del núcleo de unión (5) están en contacto con la parte del segundo tramo (4b'') del polo (4b) correspondiente alojada en dicha segunda parte (5b).

3. Bomba centrífuga según la reivindicación 1 o 2, en donde la segunda parte (5b) troncopiramidal del núcleo de unión (5) comprende en la cara interior frontal y/o en la cara interior trasera una pluralidad de nervios (5c) de refuerzo.

4. Bomba centrífuga según la reivindicación 3, en donde los nervios (5c) de refuerzo están en contacto con el segundo tramo (4b'') del polo (4b) correspondiente.

5. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el primer tramo (4b') del polo (4b) está en contacto con la primera parte (5a) del núcleo de unión (5) del carrete (6).

6. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la anchura del primer tramo (4b') del polo (4b) es inferior a 7 mm.

7. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el motor eléctrico (2) comprende tres polos (4b), comprendiendo el estátor (4) un marco hexagonal en el que están circunscritos dichos polos (4b).

8. Bomba centrífugas según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el motor eléctrico (2) está alojado en el interior de una capota (7), comprendiendo dicha capota (7) unas aletas (10) dispuestas a la altura del estátor (4) y que están en contacto con al menos parte de dicho estátor (4).

9. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en donde el motor eléctrico (2) está alojado en el interior de una capota (7), comprendiendo dicha capota (7) una pared de contacto a la altura del estátor (4) que rodea y está en contacto con gran parte de la pared exterior de dicho estátor (4).

10. Bomba centrífuga según la reivindicación 8, en donde la base superior (6a) de cada carrete (6) está en contacto con la capota (7).

11. Bomba centrífuga según la reivindicación 9 o 10, en donde la capota (7) comprende un primer miembro (7b) y un segundo miembro (7c) que se unen para formar la capota (7).

12. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde cada carrete (6) está formado por una única pieza que se monta sobre un polo (4b) respectivo del estátor (4) o sobremoldeado sobre el estátor (4) y su polo (4b) respectivo.

13. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el rotor (3) es de imanes permanentes, estando preferentemente dicho imán compuesto por ferrita de estroncio, o aleaciones basadas en tierras raras.

14. Bomba centrífuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el estátor (4) es ferromagnético.

15. Bomba centrifuga según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el bobinado (8) está formado por tilos esmaltados de cobre o aluminio, o combinaciones de ambos.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201830974.

Solicitante: Copreci, S.Coop.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ORUE ORUE,RODRIGO.

Fecha de Publicación: 13 de Agosto de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

F04D1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › Bombas de flujo radial, p. ej. bombas centrífugas; Bombas helicocentrífugas (adaptadas para bombear líquidos particulares F04D 7/00; cebado o sobrepresión F04D 9/00; bombeo simultáneo de líquidos y de fluidos compresibles F04D 31/00).

PDF original: ES-1216580_U.pdf

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