Sistema telemático para vehículos.

Un sistema para transmisión inalámbrica de datos de vehículo desde un vehículo hasta una ubicación remota,

comprendiendo dicho sistema de transmisión inalámbrica:

un sistema de vehículo, tal como un sistema electrónico de freno (EBS), un sistema antibloqueo de freno (ABS), un sistema de suspensión, un sistema de control de tracción, un sistema de regulación de antideslizamiento (ASR), un sistema de dirección, un sistema de control de estabilidad, un programa electrónico de estabilidad (ESP), un sistema de control adaptativo de crucero (AAC), un sistema de diagnóstico, un sistema de interconexión con remolque, un sistema de transmisión, o un sistema de control de gestión de aire;

un controlador de sistema de vehículo;

un transmisor situado en dicho vehículo, estando dicho transmisor adaptado para transmitir inalámbricamente datos indicativos de la operación de dicho sistema de vehículo que comprende el controlador de sistema de vehículo, y que es indicativo de una posición geográfica de dicho vehículo respecto a dicha ubicación remota;

al menos un componente de sistema de vehículo adaptado para ser controlado por medio de dicho controlador de sistema de vehículo, y

una red de área de control que conecta dicho controlador de sistema de vehículo con dicho al menos un componente de sistema de vehículo, estando dicho controlador de sistema de vehículo y dicho al menos un componente de sistema de vehículo adaptados para comunicar datos de sistema de vehículo entre sí a través de dicha red de área de control;

caracterizado porque el transmisor está conectado a dicha red de área de control, estando dicho transmisor adaptado para transmitir inalámbricamente los datos de sistema de vehículo comunicados a través de dicha red de área de control hasta dicha ubicación remota de forma periódica o de vez en cuando; y porque dicho transmisor está adaptado para operar en un primer modo de transmisión cuando dicho sistema está conectado a una fuente de alimentación principal y en un segundo modo de transmisión cuando dicho sistema está desconectado de la fuente de alimentación principal, en donde el transmisor está adaptado para transmitir los datos de manera más frecuente en el primer modo de transmisión que en el segundo modo de transmisión.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2005/002139.

Solicitante: HALDEX BRAKE PRODUCTS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: MIRA Technology Park LindleyWarwickshire CV13 6DE REINO UNIDO.

Inventor/es: CARLSSON,ROGER, WOOLFORD,PAUL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G06F1/32 SECCION G — FISICA.G06 COMPUTO; CALCULO; CONTEO.G06F TRATAMIENTO DE DATOS DIGITALES ELECTRICOS (computadores en los que una parte del cálculo se efectúa hidráulica o neumáticamente G06D, ópticamente G06E; sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 1/00 Detalles no cubiertos en los grupos G06F 3/00 - G06F 13/00 y G06F 21/00 (arquitecturas de computadores universales con programas grabados G06F 15/76). › Medios destinados a economizar energía.
  • G06F19/00 G06F […] › Métodos o equipos para computación digital o procesamiento de datos, especialmente adaptados para aplicaciones específicas (G06F 17/00  tiene preferencia; sistema o métodos de procesamiento de datos especialmente adaptados para propósitos administrativos, comerciales, financieros, de gestión, supervisión o predicción G06Q).
  • G07C5/00 G […] › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (identificación de individuos, p. ej. huellas dactilares, huella de pies A61B 5/117; aparatos indicadores o registradores para proceder a medidas en general, aparatos análogos pero en los que la entrada no es una variable a medir, p. ej. una operación manual, G01D; relojes, mecanismos de relojería G04B, G04C; medida de intervalos de tiempo G04F; mecanismos contadores en sí G06M). › Registro o indicación del funcionamiento de vehículos (para medir la distancia recorrida o combinaciones de velocidad y de distancia G01C; indicadores de motor G01L; dispositivos para medir la velocidad o la aceleración G01P; aparatos que constituyen un elemento de taxímetros G07B).
  • G08G1/123 G […] › G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › que indican la posición de vehículos, p. ej. vehículos de horario determinado.

PDF original: ES-2629699_T3.pdf

 

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