Sistema de canal.

Sistema (2) de canales para optimizar la relación entre caída de presión y calor,

humedad y/o transferencia de masa de fluidos que fluyen a través de dicho sistema, comprendiendo dicho sistema de canales al menos un canal (4) que tiene al menos una pared (6a) de canal y al menos un director (7a, 7b) de flujo que tiene una altura (h1) predeterminada, extendiéndose dicho director de flujo en una dirección de flujo de fluido y transversalmente a dicho canal (4), y comprendiendo una porción (9) contra la corriente, una porción (11) con la corriente y una porción (10) intermedia entre dichas porciones (9, 11) contra la corriente y con la corriente, dicha porción (9) contra la corriente se desvía, en dicha dirección de flujo de fluido, a partir de dicha pared (6a) del canal hacia dentro en dicho canal (4), y dicha porción (11) con la corriente que retorna, en dicha dirección de flujo de fluido, hacia dicha pared (6a) de canal, donde dicha altura (h1) de dicho director de flujo es mayor que 0.35 veces la altura (H) de dicho canal (4), tomada en una dirección similar a la altura (h1) de dicho director de flujo, y en el que dicho canal (4) tiene una primer área A1 de sección transversal, y una segunda área A2 de sección transversal en el director (7a, 7b) de flujo,

en el que

dicho canal tiene una sección transversal triangular o trapezoidal, la relación del área A1 al área A2, que es A1/A2, es mayor que 1.5, preferiblemente mayor que 2.5, y más preferiblemente mayor que 3, la altura (H) de dicho canal (4) es menor que 4 mm, una transición (17) entre dicha porción (10) intermedia y dicha porción (11) con la corriente está curvada con un radio (R3) predeterminado, caracterizado porque dicho radio (R3) predeterminado es 0.35*h1-2.1*h1, y preferiblemente 0.35*h1-1.1*h1, dicho radio (R3) dirige una parte principal de dicho fluido hacia dicha pared del canal creando un remolino, que se crea debido a una sección transversal en expansión de dicho canal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2008/000282.

Solicitante: NILSSON, SVEN MELKER.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Småkullevägen 18 428 35 Kållered SUECIA.

Inventor/es: NILSSON, SVEN MELKER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/28 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › Estructura de reactores catalíticos.
  • F28F13/08 F […] › F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL.F28F PARTES CONSTITUTIVAS DE APLICACION GENERAL DE LOS APARATOS INTERCAMBIADORES O DE TRANSFERENCIA DE CALOR (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; purgadores de agua o aire, ventilación F16). › F28F 13/00 Dispositivos para modificar la transferencia del calor, p. ej. aumento, disminución (F28F 1/00 - F28F 11/00 tienen prioridad). › haciendo variar la sección transversal de los canales de circulación.

PDF original: ES-2653150_T3.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Chapa de acero inoxidable ferrítico, del 4 de Octubre de 2017, de JFE STEEL CORPORATION: Chapa de acero inoxidable ferrítico que tiene una alta resistencia a un cambio de forma, una alta resistencia al desprendimiento de una capa de recubrimiento, […]

Mezclador dinámico con álabes móviles para gases de escape de motores de combustión interna, del 21 de Junio de 2017, de OFFICINE METALLURGICHE G. CORNAGLIA S.P.A: Mezclador dinámico con álabes móviles para gases de escape de motores de CI, que comprende una parte anular estacionaria adaptada […]

Aparato mejorado para filtrar gas de escape, del 10 de Mayo de 2017, de Mead, Barry: Un filtro de escape que comprende una entrada en comunicación de fluidos con una salida a través de una cámara de expansión, la cámara de expansión […]

Catalizador de oxidación adecuado para la combustión de un componente de aceite ligero, del 29 de Marzo de 2017, de MITSUI MINING AND SMELTING CO., LTD.: Uso de un catalizador de oxidación para la combustión de un componente de aceite ligero, caracterizado por que el catalizador comprende un cuerpo poroso de alúmina cuyo […]

Lámina de acero inoxidable y portador de catalizador para sistema de control de emisiones de escape que utiliza dicha lámina, del 22 de Febrero de 2017, de JFE STEEL CORPORATION: Lámina de acero inoxidable que consiste, en porcentaje en masa, entre un 0,001% o más y un 0,05% o menos de C, entre un 0,05% o más y 2,0% o menos de Si, entre […]

Esterilla de montaje, del 25 de Enero de 2017, de Unifrax Emission Control Europe Ltd: Una esterilla para montar un monolito , la esterilla comprende una primera capa de fibra inorgánica y una segunda capa de […]

DISPOSITIVO FOTOCATALÍTICO PARA TUBO DE ESCAPE DE VEHÍCULOS A MOTOR, del 23 de Enero de 2017, de CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTIFICAS (CSIC): Dispositivo fotocatalítico para tubo de escape de vehículos a motor. La presente invención se refiere a un dispositivo fotocatalítico para tubo de escape […]

VEHÍCULO DEL TIPO PARA MONTAR A HORCAJADAS, del 17 de Febrero de 2012, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo para montar a horcajadas comprendiendo: un motor un chasis del vehículo para soportar el motor un brazo […]