Procedimiento de reinicialización de un equipo en la vía de un sistema secundario de detección.
Procedimiento de reinicialización de un equipo de detección (30) en la vía de un sistema secundario de detección de la ocupación de una zona (14B) de una red ferroviaria,
de una arquitectura CBTC, constando dicha arquitectura CBTC por otro lado de un sistema primario de detección de la ocupación de dicha zona, basado en una transmisión por unos calculadores (26) embarcados a bordo de los trenes (16) que circulan en la red de la posición instantánea de cada tren, que consta de las etapas de:
- detección por el equipo de detección (30) del sistema secundario de detección de los trenes que entran y/o que salen de la zona (14B) y emisión periódica de una segunda información de ocupación de la zona con destino a un controlador de zona (50);
- emisión (140), por el controlador de zona (50), de una solicitud de reinicialización del equipo de detección tras la recepción de una segunda información de ocupación de la zona por dicho equipo de detección que indica que la zona (14B) está en un segundo estado (E2) "ocupado", mientras que una primera información de ocupación de la zona por el sistema primario de detección de la ocupación de la zona indica, en el mismo instante, que la zona está en un primer estado (E1) "libre";
- recepción (160) de la solicitud de reinicialización por el equipo de detección (30); y
- reinicialización (170) del equipo de detección,
caracterizado porque, después de la etapa de reinicialización del equipo de detección, el equipo de detección verifica (180) que ningún tren se ha detectado entrando y/o saliendo de la zona (14B) entre un instante (t1) de emisión por el controlador de zona de la solicitud de reinicialización y un instante (t3) de fin de reinicialización del equipo de detección; y, en caso afirmativo, emite un mensaje (M2) de reinicialización correcta al controlador de zona (50) y, en caso negativo, emite un mensaje (M4) de reinicialización fallida al controlador de zona.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15158359.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 3, AVENUE ANDRE MALRAUX 92300 LEVALLOIS-PERRET FRANCIA.
Inventor/es: BRESSON,MATHIEU, PERROT,JOCELYN, VENENCIE,JEAN-LOUIS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 1/00 Dispositivos a lo largo de la vía mandados por la acción del vehículo o del tren (petardos B61L 5/20; maniobra de sistemas de agujas o señales por el paso del vehículo B61L 11/00, B61L 13/00; maniobra de barreras o de barreras y señales por el acercamiento del tren B61L 29/18). › Dispositivos para contar ejes; Dispositivos para contar vehículos.
- B61L27/00 B61L […] › Sistemas centrales de control del tráfico.
PDF original: ES-2629757_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Sistema y procedimiento para el acoplamiento / desacoplamiento de vehículos guiados en movimiento durante el funcionamiento, del 1 de Julio de 2020, de Siemens Rail Automation S.A.U: Procedimiento para el acoplamiento / desacoplamiento de una unidad de vehículo guiado A2 a/de una unidad de vehículo guiado A1, mientras que dichas unidades de vehículos guiados […]
Sistema de protección de paso a nivel, del 17 de Junio de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Sistema de protección de paso a nivel con un dispositivo de control para componentes del lado de la carretera (3a, 3b; 4a, 4b, 4c, 4d), en particular barreras […]
Procedimiento y dispositivo para la determinación de un valor de freno seguro de un vehículo ferroviario, del 27 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la determinación de un valor de freno seguro de un vehículo ferroviario, que es representativo de una capacidad de frenado en un instante […]
Procedimiento y dispositivo para la prueba automática de los frenos de un vehículo guiado sobre raíles, del 13 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la prueba automática de los frenos de un vehículo guiado sobre raíles ; en donde - mediante un dispositivo sensor del lado de […]
Actualización de software de componentes no críticos en sistemas distribuidos críticos para la seguridad dual, del 13 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para el funcionamiento de un sistema crítico para la seguridad con al menos un primer dispositivo de datos con un software aprobado y relevante […]
Procedimiento y sistema para la validación de un sistema de identificación de obstáculos, del 29 de Abril de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la validación de un sistema de identificación de obstáculos, en el cual - se proporcionan combinaciones estocásticas (KVijk) de distribuciones […]
Dispositivo de servidor que opera un software para el control de una función de un sistema de protección de transporte sobre carriles, del 29 de Abril de 2020, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Dispositivo de servidor que opera un software para el control de una función de un sistema de protección de transporte sobre carriles, operando el software […]
Procedimiento y dispositivo para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas en subestaciones de rectificación y en los tramos de línea correspondientes de ferrocarriles eléctricos, del 15 de Abril de 2020, de Elpro GmbH: Procedimiento para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas para verificar la seguridad operacional y personal en subestaciones de rectificación y en […]