Método y aparato en un sistema neumático de transporte de material.

Un método para el transporte neumático de material de desecho con un sistema de transporte neumático de material de desecho,

comprendiendo dicho sistema de transporte al menos un punto de suministro (61) de material de desecho, una tubería de transporte de material (100) que se puede conectar al punto de suministro (61), un dispositivo separador (20) en el que el material que está siendo transportado se separa del aire de transporte, y un dispositivo de bomba (3) para la generación de una diferencia de presión en la tubería de transporte (100) al menos durante el transporte del material, en el que al menos una parte del sistema de tuberías de transporte (100) se puede conectar como una parte de un circuito en el que se hace circular el aire de transporte al menos durante el transporte del material de desecho, y en el que, en el método, el aire de transporte de circulación se conecta, al menos de forma momentánea, según un sentido opuesto con respecto al sentido de transporte normal al menos en una parte del circuito mediante unos medios (113, 114, 122, 124, 125, 126) para la conexión de la circulación del aire de transporte según un sentido opuesto con respecto al sentido de transporte normal al menos en esa parte del circuito, parte del circuito que está formada por al menos una parte de la tubería de transporte (100), para la eliminación de un posible atasco,

caracterizado por que la dirección de la circulación del aire de transporte se conecta en sentido opuesto únicamente en dicha parte del circuito, fundamentalmente en la parte de la tubería de transporte 100, y antes del dispositivo separador (20) según una dirección de transporte del material, en el que los medios para la conexión del aire de transporte en sentido opuesto comprenden un primer canal de aire (110) en el lado de soplado del dispositivo de bomba (3) que se extiende hasta el lado de suministro normal de la tubería de transporte, comprendiendo dicho primer canal de aire (110) un primer elemento de válvula (122) que, cuando está cerrado, evita una conexión entre al menos el lado de soplado del dispositivo de bomba (3) y el lado de suministro normal de la tubería de transporte (100), un segundo canal de aire (113) que se extiende desde lado de soplado del dispositivo de bomba (3) hasta el lado de suministro en sentido opuesto de la tubería de transporte (100), en el cual se puede conectar el lado de soplado del dispositivo de bomba (3),

y un segundo elemento de válvula (126) en la tubería de transporte situado entre el dispositivo separador (20) y el segundo canal de aire (113),

en el que una parte de canal (114) conformada en la tubería de transporte está conectada a la tubería de transporte (100) en una zona situada entre el segundo elemento de válvula (126) y el dispositivo separador (20), o directamente al dispositivo separador (20).