Unión estabilizante y su método de producción.
Procedimiento de producción deuniones estabilizadoras (100), que comprende:
un paso de preparación, donde se preparan un perno esférico (101), un asiento de rótula (120) que tiene una parte de brida (121) que se extiende en dirección radial hacia el exterior y una cubierta guardapolvos (401) que tiene una parte de fijación (412),
un paso de formación de subconjunto (100A), donde se forma un subconjunto que tiene el perno esférico, el asiento de rótula y la cubierta guardapolvos,
un paso de fijación, donde se inserta el asiento de rótula del subconjunto en un agujero (150A) de un elemento anular (150) y se fija el elemento anular a una parte periférica exterior (122) del asiento de rótula, y
un paso de moldeo por inyección, donde se inserta el subconjunto a modo de núcleo en un molde de conformación (61), se forma una cavidad (70) y se realiza un moldeo por inyección inyectando una resina en la cavidad, de manera que se conforman en una sola pieza una carcasa (130) que cubre una parte periférica exterior del asiento de rótula y una barra de soporte (140) que soporta la carcasa,
donde, en el paso de formación de un subconjunto, una superficie periférica interior lateral radial (412A) de la parte de fijación (412) de la cubierta guardapolvos (401) se pone en contacto con una superficie periférica exterior lateral radial (121B) de la parte de brida (121) del asiento de rótula, donde, en el paso de fijación del elemento anular,se ponen en contacto una parte periférica exterior del asiento de rótula y una parte periférica interior del elemento anular, presionando una superficie (150B) del elemento anular una superficie periférica exterior lateral radial (412B) de la parte de fijación (412) de la cubierta guardapolvos hacia la parte de brida del asiento de rótula, sujetando la superficie (150B) del elemento anular y la parte de brida (121) del asiento de rótula la parte de fijación de la cubierta guardapolvos, y
en la inserción del subconjunto (100A) en el molde de conformación (61), se proporciona un espacio intermedio predeterminado entre una superficie interior del molde de conformación y la parte periférica exterior del asiento de rótula, poniéndose una parte terminal (61A) del molde de conformación en contacto con otra superficie (150C) del elemento anular y estando la cavidad (70) formada por una superficie interior del molde de conformación (61), la superficie periférica exterior (122) del asiento de rótula y la otra superficie (150C) del elemento anular (150).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2012/060403.
Solicitante: NHK SPRING CO.LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10 Fukuura 3-chome Kanazawa-Ku, Yokohama-shi Kanagawa 236-0004 JAPON.
Inventor/es: KURODA,SHIGERU.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
- F16C11/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES. › F16C 11/00 Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16). › Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
PDF original: ES-2592288_T3.pdf
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