Sistema de retención de vehículos con construcción de principio/fin.
Sistema (1) de retención de vehículos para disponerlo junto a una calzada (FB),
que presenta postes (3) fijados en el suelo (2) y un ramal (5) de guardarraíles (6) unidos uno con otro que se extiende en el lado de la calzada a lo largo de los postes (3) y que presenta una construcción de principio/fin en forma de un segmento descendente (7), estando los guardarraíles (6) bajados hacia el suelo (2) desde un punto de principio o fin (A/E) del ramal (5) de guardarraíles, estando los guardarraíles (6) en el segmento descendente (7) montados en los extremos (12) del lado de la calzada de unos distanciadores (9) y estando los distanciadores (9) fijados a los extremos superiores (11) de unos postes (10), caracterizado por que la unión entre los distanciadores (9) y los postes (10) se realiza en una zona de unión (VB) que está en la mitad delantera (L1) de la longitud del lado de la calzada de un distanciador (9), estando la línea central vertical (MV) de esta zona de unión (VB) dispuesta en posición decalada hacia la calzada (FB) delante de la línea central vertical (MA) del distanciador (9).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15161384.
Solicitante: SGGT STRASSENAUSSTATTUNGEN GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Bahnhofstrasse 35 66564 Ottweiler ALEMANIA.
Inventor/es: LASS, HORST, KLEIN, WALTER, HEIMANN,WERNER, VON LINSINGEN-HEINTZMANN,BARBARA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F15/14 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › especialmente adaptados para una protección determinada, p. ej. pilares de puentes, islotes de circulación.
PDF original: ES-2581320_T3.pdf
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