Regulador de holgura automático para un freno de tambor de un vehículo.

Un regulador de freno automático con un punto de referencia flotante con un mecanismo de bloqueo y embrague unidireccional para ajustar la holgura entre el revestimiento del freno y el freno de tambor de un sistema de frenado vehicular que comprende:



- un cuerpo (1) conectable a un actuador del freno,

- una rueda (3) helicoidal estriada unidireccional y un eje (4) sinfín giratorio asegurado perpendicular a la rueda (3) helicoidal pero engranado con la rueda (3) helicoidal, a un bloqueo unidireccional/asiento de embrague (29) que tiene bordes (29') dentados acoplados con los bordes (4") dentados del eje (4) sinfín que está guiado por un retenedor (5) de cojinete para formar un mecanismo de embrague, un regulador (6) de rueda helicoidal que se acopla mediante ranuras en las caras con una manga (28) de bloqueo unidireccional que tiene bordes (28') dentados y que está posicionado en una manga (26) de empuje junto con un resorte (27) de bloqueo unidireccional, y está adicionalmente montado en un extremo hexagonal del eje (4) sinfín tal como el mecanismo de embrague y el mecanismo de bloqueo unidireccional están sobre el eje (4) sinfín,

- un retenedor (5) de cojinete junto con un cojinete (7) de empuje que retiene el bloqueo

unidireccional/asiento de embrague (29) mediante una manga (26) de empuje contra un fuerte resorte (9) de compresión, aislando de este modo el regulador de la rueda (6) helicoidal y una manga (28) de bloqueo unidireccional del mecanismo de embrague de movimiento libre,

- un anillo (30) de retención que se proporciona en la manga (26) de empuje que aloja el eje (4) sinfín y el regulador de la rueda (6) helicoidal para aislar los bordes (29") dentados del asiento del embrague para sobre montarse en los bordes (4") dentados de embrague del eje sinfín, a la vez que el embrague está en la condición desacoplado,

- en donde el mecanismo de bloqueo unidireccional y el mecanismo de embrague están sobre el eje sinfín, y

- en donde el mecanismo de bloqueo unidireccional y el mecanismo de embrague están integrados como una sola parte en el asiento de bloqueo/ embrague unidireccional.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IN2004/000201.

Solicitante: MADRAS ENGINEERING INDUSTRIES PRIVATE LTD.

Nacionalidad solicitante: India.

Dirección: NO. 14 SATHYANARAYANA AVENUE CHENNAI 600 028 TN INDIA.

Inventor/es: ECHAMBADI,K. P, SEENIAPPAN,M.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D65/38 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Dispositivos de reglaje.
  • F16D65/60 F16D 65/00 […] › por reglaje angular de dos partes concéntricas del sistema de control de freno.

PDF original: ES-2611013_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Unidad de frenado para un vehículo y vehículo con una unidad de frenado de este tipo, del 26 de Abril de 2017, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Unidad de frenado para un vehículo, en particular un vehículo sobre carriles , con un cilindro de freno , un pistón de freno guiado […]

Ajustador de cilindro esclavo de frenos de posicionamiento rápido, del 21 de Septiembre de 2016, de Poul Chang Metal Industry Co., Ltd: Un ajustador de cilindro esclavo de frenos de posicionamiento rápido , que comprende: un vástago de accionamiento , con dos partes de combinación […]

MONTANTE AJUSTADOR., del 16 de Octubre de 2006, de PBR AUSTRALIA PTY LTD: Un montante ajustador para el uso en un montaje de freno de tambor para desplazar las zapatas de freno del montaje radialmente hacia […]

DISPOSITIVO DE APRIETE PARA UN FRENO DE VEHICULO., del 16 de Diciembre de 2001, de MERITOR AUTOMOTIVE, INC.: LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ZAPATAS DE FRENO PARA UN VEHICULO, FORMADO POR UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO QUE TRANSMITE UNA FUERZA DE FRENADO A LOS […]

MECANISMO DE AJUSTE DE TAMBOR DE SERVOFRENO., del 16 de Marzo de 1989, de KELSEY-HAYES COMPANY: MECANISMO DE AJUSTE DE TAMBOR DE SERVOFRENO, DEL TIPO QUE AJUSTA AUTOMATICAMENTE LAS ZAPATAS CON RELACION AL DESGASTE DE LAS ZAPATAS DE FRICCION […]

DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA UN FRENO DE TAMBOR, del 18 de Mayo de 2011, de IVECO MAGIRUS AG: Dispositivo de ajuste para un freno de tambor, con una unidad de pistón destinada a presionar un forro de freno contra el interior del freno de tambor, comprendiendo dicha unidad […]

PLACA DE TORSION PARA FRENOS Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACION, del 14 de Diciembre de 2009, de HENDRICKSON INTERNATIONAL CORPORATION: Placa de torsión de un eje que presenta una cara interior , una cara exterior , un borde periférico y una abertura formada […]

DISPOSITIVO AUTOMATICO DE AJUSTE DE FRENOS PARA EL AJUSTE DEL JUEGO ENTRE EL FORRO DEL FRENO Y EL TAMBOR DE FRENO DE UN SISTEMA DE FRENOS PARA VEHICULOS, del 16 de Febrero de 2010, de MADRAS ENGINEERING INDUSTRIES PRIVATE LTD: Dispositivo Automático de Ajuste de Frenos con un punto de referencia flotante, con mecanismo de bloqueo y embrague monodireccional para ajustar el juego […]

Otras patentes de la CIP F16D65/60