Procedimiento, programa informático y sistema de control electrónico para la localización de una plaza de estacionamiento para vehículos.

Procedimiento para la localización de una plaza de estacionamiento para un vehículo en una zona de destino,



- previéndose un servidor vinculado (2) en el que se almacenan los datos de conexión asignados a la zona de destino de varios servidores de datos (3, 4, 5), en los que se almacenan respectivamente datos de al menos una plaza de estacionamiento,

- dirigiéndose una consulta de búsqueda para la localización de una plaza de estacionamiento en la zona de destino al servidor vinculado (2),

- estableciendo el servidor vinculado (2), por medio de los datos de asignación, una conexión con los servidores de datos (3, 4, 5) y consultando el mismo si en la respectiva base de datos se han almacenado datos de disponibilidad en relación con plazas de estacionamiento disponibles en la zona de destino, transmitiendo los respectivos servidores de datos (3, 4, 5), en el caso de que existan dichos datos de disponibilidad, datos de respuesta al servidor vinculado (2),

- realizándose la consulta del servidor vinculado (2) en varias fases de manera que

- en una primera fase de consulta se procede a una preselección de los servidores de datos (3, 4, 5), en la que el servidor vinculado (2) consulta primeros datos de plazas de estacionamiento referidos a la zona de destino, a lo que los servidores de datos (3, 4, 5) contestan con los correspondientes primeros datos de respuesta indicando si el respectivo servidor de datos contiene datos de plazas de estacionamiento de la zona de destino,

- en base a los primeros datos de respuesta y de un factor de corrección específico del servidor de datos, que para la valoración de los datos de respuesta se varía dinámicamente, se decide en el servidor vinculado (2) cuáles son los servidores de datos (3, 4, 5) que se preseleccionan,

- de entre los servidores de datos (3, 4, 5) preseleccionados se elige al menos un servidor de datos (3, 4, 5) como servidor de selección, demandándose en una segunda fase de consulta del servidor de selección respectivamente segundos datos de respuesta que, al menos en lo que se refiere al lugar de la plaza de estacionamiento, son más detallados que los primeros datos de respuesta.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/070823.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130 80809 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: SCHULZ, RALF.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/14 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › que indican las plazas libres individuales en parques de estacionamiento.

PDF original: ES-2613633_T3.pdf

 

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