Método de distribución de equipajes de aeropuerto.

Un método de distribución de equipajes de aeropuerto, en bolsas de equipaje de aeropuerto,

en un sistema de distribución de equipajes automatizado (102) en un aeropuerto, comprendiendo el método:

a) llenar una bolsa (202) con una pieza de equipaje en un punto de admisión (104),

b) mover la bolsa (202) con el equipaje en el sistema de distribución de equipajes,

c) vaciar la bolsa de equipaje en una descarga (106),

d) determinar, mediante un sistema de control, cuáles de las bolsas en el sistema de distribución de equipajes son bolsas vacías,

e) colocar dos o más bolsas vacías una encima de otra, de tal manera que las dos o más bolsas vacías una encima de otra se soportan por una estación de bolsas (108) mediante unos miembros de soporte (206), caracterizado por que el método comprende además

f) determinar, mediante el sistema de control, cuándo o una bolsa vacía individual debería liberarse de la estación de bolsas o dos o más bolsas vacías deberían liberarse de la estación de bolsas juntas y a la vez, y en respuesta a una determinación en la etapa f) realizar las etapas de método g) e i) o las etapas de método h) y j), donde g), h), i) y j) comprenden:

g) liberar la bolsa vacía individual de la estación de bolsas, de tal manera que la bolsa vacía individual, cuando se libera, se soporta por un transportador de soporte (204) del sistema de distribución de equipajes automatizado,

h) liberar dos o más bolsas vacías de la estación de bolsas, de tal manera que las dos o más bolsas vacías, cuando se liberan, se soportan por el transportador de soporte (204),

i) mover la bolsa vacía individual en el sistema de distribución de equipajes (102),

j) mover las dos o más bolsas vacías en el sistema de distribución de equipajes, donde las dos o más bolsas vacías están una en la parte superior de la otra cuando se liberan de la estación de bolsas, y de tal manera que, cuando se liberan, una más inferior (1604) de las dos o más bolsas vacías una en la parte superior de la otra (1602) soporta una o más bolsas vacías (1606) en la parte superior de la misma y de tal manera que la más inferior (1604) de las dos o más bolsas vacías una en la parte superior de la otra (1602) se soporta a continuación por el transportador de soporte (204).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DK2013/050351.

Solicitante: BEUMER Group A/S.

Inventor/es: LYKKEGAARD,UFFE, BENTSEN,ANDERS, JØRGENSEN,ALLAN VANG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64F1/36 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXION CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACION, MONTAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACION DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00; portaaviones B63; instalaciones para la dispersión de niebla E01H; túneles de viento G01M; simuladores de vuelo G09B). › Otras instalaciones aeroportuarias (construcción o allanado de campos de aterrizaje E01C).

PDF original: ES-2617435_T3.pdf

 

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