Localización de vehículos.
Procedimiento para localizar un vehículo sobre raíles (110) a lo largo de un tramo de raíl (100),
a lo largo del cual está tendida una guía de ondas (50), en donde en el procedimiento se alimentan a la guía de ondas (50) consecutivamente en el tiempo unos pulsos electromagnéticos (Pin), y para cada pulso emitido se recibe y valora respectivamente al menos un modelo de retrodispersión (Rm1, Rm2, Rm3), generado mediante una retrodispersión del pulso electromagnético inducida por el vehículo,
caracterizado porque
- la guía de ondas (50) presenta a lo largo del tramo de raíl (100) al menos un tramo de localización (51-55), en el que la sensibilidad a las vibraciones de la guía de ondas (50) y/o la vibración que actúa sobre la guía de ondas (50) es mayor o menor que por fuera del tramo de localización (5155),
- se valora la amplitud del modelo de retrodispersión (Rm1, Rm2, rm3) recibido y
- se genera una señal de posición (So), si la amplitud del modelo de retrodispersión (Rm1, Rm2, Rm3) recibido aumenta o disminuye en transcurso del tiempo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/074248.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: ERNST,HORST.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L25/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 25/00 Registro o indicación de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes o de la posición de aparatos de la vía. › Indicación o registro de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes.
PDF original: ES-2616413_T3.pdf
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