Instalación para la fabricación tanto de baterías AGM como de baterías húmedas para tipos de batería de turismos y vehículos industriales.

Instalación para la fabricación tanto de baterías AGM como de baterías húmedas para tipos de batería de turismos y vehículos industriales,

formada por un dispositivo de transporte central alojado de forma giratoria para el transporte de los chasis de sujeción equipados con las placas de batería a mecanizar, con el dispositivo de elevación y/o de giro que conduce a las distintas estaciones de mecanizado de la instalación como

- la estación de mecanizado de aportación (1) con sistemas de elementos prensores (1.1) en los dispositivos de transporte, para aportar los paquetes de placas de batería a los chasis de sujeción (5) y retirarlos de los mismos, con dispositivo de alineación de la lengüeta y dispositivo de precurvado de la lengüeta,

- el baño de estaño calentable (2) con mecanismo de humidificación de fundente e instalación de secado,

- la estación del baño de plomo (3) con una caldera de fundición de plomo (3.1) y

- la estación de montaje en cajas (4) con elementos prensores (4.1) para la extracción de los paquetes de placas de batería (5) de los chasis de sujeción (6) que se pueden diseñar de forma individualizada y la aportación y el montaje de los mismos en las cajas de batería (7) así como con un dispositivo de control central,

caracterizada por que

- en la estación de baño de plomo (3), en la caldera de fundición de plomo fija (3.1), para el cambio del baño de plomo caliente, se disponen dos carros de baño de plomo móviles y calentables (3.2, 3.3) que se pueden asignar, conteniendo uno de los dos carros el segundo baño de plomo y disponiéndose en los dos carros (3.2, 3.3) un dispositivo de bombeo/aspiración (3.4) con función de elevación que sirve para el cambio del baño de plomo y montándose el dispositivo de bombeo/aspiración (3.4) con posibilidad de giro alrededor del eje de giro (B) y el eje pivotante (3.5) dispuesto de forma fija en el carro con posibilidad de giro alrededor del eje de giro (A), girando ambos por separado, y uniéndose el dispositivo de bombeo/aspiración (3.4) con un tubo superior de salida de la bomba (3.4.2) y un tubo de aspiración (3.4.1), a través de un eje de unión (3.6) con dispositivo de elevación (3.7), al eje pivotante fijo (3.5) del carro (3.2, 3.3) con posibilidad de cambio de posición,

- por que el sistema de elementos prensores (4.1) está dotado al mismo tiempo de un mecanismo de introducción de control separado y

- por que el chasis de sujeción presenta al menos una plantilla de dimensionamiento (6.1) para la recepción de paquetes de placas de batería de distinto tamaño y forma,

- por que la unidad de control está dotada de los programas de procesamiento necesarios para los distintos tipos de placas de batería.