Elemento conductor de aire.
Elemento conductor de aire (1) para mejorar el paso por un hueco (2) entre un vehículo de tracción (3) y un vehículo de remolque (4),
pudiendo fijarse el elemento conductor de aire (1) al vehículo de tracción (3) o al vehículo de remolque (4) y comprendiendo un cojín neumático (5) flexible y estanco al aire que está unido a un canal de llenado (6), presentando el canal de llenado (6) en su lado (7) apartado del cojín neumático (5) una abertura de entrada de aire (8) orientada en dirección de marcha (F) que está dispuesta de tal manera que el cojín neumático (5) se llena exclusivamente a través de una presión de remanso del viento de marcha, caracterizado por que el cojín neumático (5) llena el hueco (2) por toda la superficie dentro del contorno de sección transversal (12) externo de una estructura en forma de caja (9) del vehículo de tracción (3), y el cojín neumático (5) durante un trayecto en curva se deforma de tal manera que el aire encerrado en el cojín neumático (5) circula desde el lado interno de curva, con un volumen disponible pequeño debido a la aproximación de vehículo de tracción (3) y vehículo de remolque (4), hacia el lado externo de curva con un volumen grande.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/050154.
Solicitante: JOST-WERKE GMBH..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SIEMENSSTRASSE 2 63263 NEU-ISENBURG ALEMANIA.
Inventor/es: RICHTER, MARTIN, ALGUERA GALLEGO, JOSE MANUEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D35/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Cajas de vehículos caracterizadas por su aerodinamismo.
PDF original: ES-2573834_T3.pdf
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