49 patentes, modelos y diseños de JOST-WERKE GMBH.

Conexiones de enchufe.

(02/08/2017) Sistema de acoplamiento de enchufe para la conexión de conductos entre un vehículo tractor y un semi-remolque, - en el que sobre el vehículo tractor está dispuesto un acoplamiento de semi-remolque , - en el que en el semi-remolque está dispuesto un pivote principal para la conexión / desconexión en el acoplamiento de semi-remolque , alrededor del cual está alojado de forma giratoria un dispositivo de enchufe , que presenta un conector , en el que el conector - comprende puntos de contacto (11b), - en el que el acoplamiento de semi-remolque comprende una placa de acoplamiento de semi-remolque , que presenta un orificio de inserción que…

Sistema de lubricación para un acoplamiento de quinta rueda de un vehículo tractor.

(22/06/2016) Acoplamiento de quinta rueda con sistema de lubricación para un vehículo tractor , con lo cual el acoplamiento de quinta rueda abarca una placa de acoplamiento , cuya parte superior presenta al menos un orificio de salida de grasa , que se encuentra conectado a un dispositivo de lubricación a través un conducto de alimentación dispuesto de manera estática en la placa de acoplamiento , con lo que el dispositivo de lubricación - sólo se encuentra asignado al acoplamiento de quinta rueda , - comprende un contenedor de grasa de lubricación , una bomba de alimentación y un distribuidor , con lo que el contenedor de grasa de lubricación , la bomba de alimentación…

Elemento conductor de aire.

(13/04/2016) Elemento conductor de aire para mejorar el paso por un hueco entre un vehículo de tracción y un vehículo de remolque , pudiendo fijarse el elemento conductor de aire al vehículo de tracción o al vehículo de remolque y comprendiendo un cojín neumático flexible y estanco al aire que está unido a un canal de llenado , presentando el canal de llenado en su lado apartado del cojín neumático una abertura de entrada de aire orientada en dirección de marcha (F) que está dispuesta de tal manera que el cojín neumático se llena exclusivamente a través de una presión de remanso del viento de marcha, caracterizado por que el cojín neumático llena el hueco por toda la superficie dentro del contorno de sección transversal externo de una estructura en forma de caja del vehículo de tracción , y el cojín neumático durante un trayecto en…

Sistema para el ajuste automático de un espacio de separación entre un vehículo motorizado y un remolque acoplado al mismo.

(20/05/2015) Un sistema para el ajuste automático de un espacio de separación entre un vehículo motorizado y un remolque acoplado al mismo, que comprende una lanza de tracción de longitud ajustable con un tubo de tracción y un ojete de tracción dispuesto en un extremo del mismo, pudiendo desplazarse el ojete de tracción respecto al tubo de tracción mediante un actuador en el eje longitudinal del vehículo a lo largo de un recorrido de desplazamiento predeterminado, así como una unidad de control, siendo la unidad de control un aparato de control electrónico , que está conectado a un indicador de velocidad para el procesamiento…

Elemento de enchufe para la conexión de líneas de alimentación para partes de vehículo.

(04/03/2015) Elemento de enchufe para la conexión de líneas de alimentación, en cuyo receptáculo está dispuesto por lo menos un elemento conductor con un contacto de fluido formado en el mismo , que se puede poner en contacto activo con un segundo elemento de enchufe , caracterizado por que el receptáculo puede ser desplazado en relación a un zócalo de conexión estacionario y la sección transversal de superficie efectiva para la presión (AD1, AD2) del elemento conductor está configurada de tal manera que cuando se carga con aire comprimido, una fuerza resultante actúa en la dirección de enchufe .

Sistema para reducir la resistencia aerodinámica de un camión.

(18/02/2015) Sistema para reducir la resistencia aerodinámica de un camión , en particular de un camión tráiler, comprendiendo éste un espacio de carga que está delimitado hacia abajo por un piso de carga y con respecto a su altura por una pared de techo separada del mismo, pudiendo la pared de techo ajustarse en altura con respecto al piso de carga , caracterizado por que está previsto un módulo de detección de altura de carga que detecta la altura de carga real dentro del espacio de carga y realiza automáticamente el ajuste en altura de la pared de techo .

Sistema automático de freno.

(17/12/2014) Sistema para frenar un remolque , acoplado a un vehículo tractor mediante un dispositivo de acoplamiento , que comprende un circuito de suministro situado en el lado de vehículo tractor y un circuito de freno situado en el lado del remolque, estando conectado de manera separable el circuito de freno al circuito de suministro mediante al menos un acoplamiento enchufable y estando dispuesta una válvula de purga de aire , accionable a distancia desde el vehículo tractor , dentro del circuito de freno , caracterizado por que las patas de apoyo dispuestas en el remolque y/o un sistema mecánico de cierre del dispositivo de acoplamiento se pueden extender y/o se pueden abrir sólo al estar…

Procedimiento y sistema de control para un dispositivo de deslizamiento de un acoplamiento de quinta rueda con detección de la posición angular entre un vehículo tractor y el semirremolque.

(16/07/2014) Procedimiento para controlar un dispositivo de deslizamiento para un acoplamiento de quinta rueda dispuesto sobre un vehículo tractor , en donde el dispositivo de deslizamiento comprende una infraestructura de soporte con rieles de guía orientados en la dirección de marcha, un carro móvil que soporta el acoplamiento de quinta rueda y que se agarra a los rieles de guía , así como un aparato de control , al que están conectados una unidad de accionamiento motriz para mover el carro y un elemento de regulación para fijar el carro con respecto a los rieles de guía , realizándose en el mismo una medición para determinar la posición de pandeo entre el vehículo tractor y el semirremolque , procesándose la señal de medición en el aparato de control para formar una señal de control…

Travesaño tubular de camión con tubo dividido.

(25/06/2014) Travesaño tubular de camión para su instalación en una zona extrema trasera de un chasis de camión, que comprende al menos un tubo de soporte con sección transversal cerrada del mismo, que se extiende a lo largo de un eje (T) del tubo de soporte, estando configurado el travesaño tubular de camión de tal manera que el eje (T) del tubo de soporte discurre sustancialmente en la dirección transversal del vehículo en un estado montado en el chasis del camión, estando formado al menos un tubo de soporte con sección transversal cerrada del mismo como un tubo de soporte dividido compuesto de una pluralidad de partes de coquilla del tubo de soporte que se extienden cada una de ellas sobre una parte de la periferia del tubo de soporte, presentando el tubo de soporte dividido unas primeras zonas de ensamble (34a, 34b) en las que las partes…

Barra de remolque.

(25/06/2014) Barra de remolque para un vehículo tractor , que comprende - un cuerpo de base , - una unidad de acoplamiento con un elemento de acoplamiento , que está destinado para la colaboración con un contra elemento de acoplamiento de un vehículo de seguimiento , en el que la unidad de acoplamiento es regulable con relación al cuerpo de base entre una posición de acoplamiento y una posición de liberación, y comprende - un dispositivo de seguridad con un elemento de seguridad , que es regulable entre una posición de seguridad y una posición de liberación, en el que en su posición de seguridad asegura la unidad de acoplamiento en su posición de acoplamiento, caracterizada por que el elemento de seguridad permite en su posición de liberación…

Sistema de conducción de aire.

(25/06/2014) Sistema de conducción de aire para un vehículo de tracción y un vehículo de remolque que en el estado acoplado forman un camión con remolque , presentando al menos uno de los vehículos un deflector de viento (4a, 4b) que se puede ajustar en función de la velocidad de marcha, y estando dispuesto un dispositivo de ajuste sobre el vehículo de tracción con el que se puede modificar la posición relativa del vehículo de tracción y del vehículo de remolque en el eje longitudinal del vehículo, aproximando el dispositivo de ajuste el vehículo de remolque al vehículo de tracción en caso de una conducción en línea recta y minimizando de este modo de manera aerodinámicamente favorable el hueco (S) entre ambos vehículos , caracterizado por…

Disposición de cojinete para un acoplamiento de quinta rueda.

(18/06/2014) Disposición de cojinete con un soporte de cojinete (1, 1') de un acoplamiento de quinta rueda , que presenta por lo menos una brida de sujeción vertical , con un elemento de bastidor de un vehículo tractor, presentando el elemento de bastidor una sección vertical , y con una unión atornillada , con la que la brida de sujeción vertical se une al lado exterior de la sección vertical , caracterizada por que en la sección vertical está sujetado un componente estructural , en el cual se apoya la brida de sujeción vertical por lo menos en la dirección vertical.

Acoplamiento de quinta rueda.

(26/02/2014) Acoplamiento de quinta rueda con una placa de acoplamiento de quinta rueda , en la que está dispuestauna abertura de entrada para un pivote central , con un dispositivo de cierre para la fijación del pivotecentral y con un elemento de fijación que actúa en el dispositivo de cierre , que puede moverse desde unaposición de cierre hacia una posición de apertura y a la inversa, caracterizado por que está previsto un dispositivo de seguridad con un elemento de bloqueo , que puede moversedesde una posición de reposo hasta una posición de bloqueo y a la inversa y por que el elemento de bloqueo sobresale al menos en la posición de bloqueo en la abertura de entrada y por que el elemento de bloqueo está fijado en posición de bloqueo y con ello forma un bloqueo mecánicoque bloquea también la salida del pivote central cuando…

Procedimiento y sistema para reconocer el estado de conexión de conectores.

(14/08/2013) Sistema para reconocer el estado de conexión entre una primera mitad de conector de un vehículo tractor yuna segunda mitad de conector de un vehículo remolcado , en el que el vehículo remolcado presenta almenos un circuito de freno neumático y un sensor de presión de freno , dispuesto aquí, que proporciona unaseñal de presión de freno electrónica, correspondiente al nivel de presión, al vehículo tractor mediante un aparatode control de remolque , estando dispuesto en el vehículo tractor un aparato de control que está unido alaparato de control de remolque y que procesa la señal de presión de freno electrónica, enviando el aparato decontrol de remolque…

Disposición de un caballete sobre una placa de montaje.

(25/06/2013) Disposición de un caballete de una placa de acoplamiento sobre una placa de montaje , en la que elcaballete - presenta una forma de tipo puente, - tiene en sus extremos delantero y trasero (5a, 5b) opuestos respectivamente taladros para alojar tornillosde fijación , - está sujeto de manera fija a la placa de montaje mediante los tornillos de fijación y la placa de acoplamiento se engancha en una zona central del caballete , comprendiendo la fijación delcaballete a la placa de montaje adicionalmente al menos un elemento de unión positiva , caracterizadaporque el caballete sólo está apoyado en la zona de los tornillos de fijación y en su zona central está conformado envoladizo y separado de la placa de montaje y porque el al menos…

Lubricación indirecta de la limitación de la carrera vertical del ojo de tracción de un acoplamiento de un remolque.

(12/09/2012) Cazoleta de acoplamiento para un ojo de tracción para la unión con una bola de acoplamiento de unacoplamiento de bola, poseyendo la cazoleta de acoplamiento en un lado del acoplamiento una zona de asiento del acoplamiento cóncava en la que asienta en el estado acoplado de la cazoleta de acoplamiento unazona convexa de asiento contraria de la bola de acoplamiento y poseyendo la cazoleta de acoplamiento enun lado de pisador opuesto al lado de acoplamiento una zona de contacto del pisador configurada para elasiento en una zona de asiento opuesta de un pisador , que en el estado acoplado de la cazoleta deacoplamiento limita el movimiento de separación de la cazoleta de acoplamiento en el sentido de alejarse de la bola de acoplamiento, siendo atravesada la cazoleta de acoplamiento por un canal , que comunica…

Instalación de lubricación con electrónica integrada.

(25/07/2012) Instalación de lubricación para un vehículo utilitario con una unidad de lubricación , que comprende un depósito de lubricante , una bomba y un distribuidor que está conectado a ésta y en el que pueden montarse tuberías de alimentación hacia varios puntos de lubricación, y un módulo de control con al menos dos programas de lubricación depositados en el mismo, iniciando la bomba una expulsión de grasa en un ciclo definido por el programa de lubricación correspondiente, caracterizada porque la unidad de lubricación comunica directamente y exclusivamente con un dispositivo de entrada y de indicación dispuesto en la cabina del…

Enganche de vehículo para establecer una unión mecánica entre un primer y un segundo vehículo.

(06/06/2012) Enganche de vehículo para establecer una unión mecánica entre un primer vehículo y un segundo vehículo,comprendiendo el enganche de vehículo un cuerpo de enganche , caracterizado porque al menos una zonaestructural del cuerpo de enganche está formado por una espuma metálica .

Segmento de rueda fundido para un gato de soporte.

(07/05/2012) Segmento de rueda para la colocación pivotante de una placa base a un gato de soporte , donde el segmento de rueda presenta un elemento cobertor parcialmente cilíndrico con una superficie de rodamiento curvada hacia su lado inferior y dos paredes laterales (6a, 6b), que se ubican de forma radial sobre el elemento cobertor , y en cuyas secciones superiores está ubicado un punto de enlace (7a, 7b), caracterizado porque el segmento de rueda está fabricado en una sola pieza fundida y el elemento cobertor en la superficie de rodamiento presenta una porción plana en su vértice inferior .

Travesaño de apoyo.

(04/05/2012) Travesaño de apoyo para reforzar el bastidor de un vehículo, que comprende un portante transversal con una zona (3a, 3b) de fijación conformada en el mismo en cada caso en el lado de extremo, que puede unirse con el bastidor de vehículo, así como soportes (4a, 4b) que enganchan entre las zonas (3a, 3b) de fijación en el portante transversal, estando unidos entre sí los soportes (4a, 4b) y el portante transversal de forma no separable, caracterizado porque las zonas (3a, 3b) de fijación son placas (7a, 7b) embridadas orientadas perpendicularmente con respecto a la extensión axial, que terminan el portante transversal configurado como perfil hueco en el lado…

Acoplamiento para vehículo.

(25/04/2012) Acoplamiento para vehículo comprendiendo un cuerpo de acoplamiento y por lo menos un elemento estructural dispuesto en aquel, caracterizado porque el elemento estructural está unido al cuerpo del acoplamiento con un ajuste no positivo por medio de una masa de plástico .

SISTEMA DE ACOPLAMIENTO PARA UNIR CONDUCTOS DE ALIMENTACIÓN.

(15/03/2012) Sistema de acoplamiento para unir conductos de alimentación entre un remolque y un vehículo tractor, que comprende un conector hembra dispuesto en el vehículo tractor y un elemento soporte dispuesto en el semirremolque con un enchufe , caracterizado porque - el conector hembra está dispuesto fijamente en el vehículo tractor, - el enchufe es guiado de forma lateralmente desplazable en el elemento soporte y - el enchufe , mediante un actuador dispuesto en el vehículo tractor, puede llevarse a una posición de unión con el conector hembra .

SISTEMA DE ENCHUFE PARA VEHÍCULOS DE SEMI-REMOLQUES.

(05/03/2012) Sistema de enchufe para vehículos semi-remolques con un sistema de acoplamiento automático de las líneas de alimentación, que comprende un conector , que lleva, respectivamente, los contactos de las líneas (1a), y una caja de enchufe , en el que el conector presenta primeros elementos de guía , que entran en engrane operativo en el caso de una aproximación con segundos elementos de guía de la caja de enchufe , caracterizado porque los primeros elementos de guía comprenden un pasador de guía principal y al menos un pasador de centrado (7a, 7b) distanciado de aquél, en el que al menos el pasador de centrado (7a, 7b) y/o el segundo elemento de guía correspondiente son elásticos en dirección radial.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA UN ACOPLAMIENTO DE VEHÍCULO.

(26/12/2011) Dispositivo antirrobo para un acoplamiento de vehículo dispuesto en un vehículo, en particular un acoplamiento de remolque , con una instalación de seguridad , que incide en un componente del acoplamiento de vehículo y bloquea o libera este componente, y con una instalación de control , que está conectada eléctricamente en la instalación de seguridad y que activa o desactiva la instalación de seguridad, caracterizado porque la instalación de control está conectada en al menos un sistema (10a, 10b, 10c) del lado del vehículo, que dispone de una función de emergencia en el caso de que exista una situación de emergencia, en la que el remolque puede ser separado del vehículo tractor a través de asistentes…

DISPOSITIVO LIBRE DE JUEGO CON CONEXIÓN DE CIRCULACIÓN DE FLUIDO SIMPLIFICADA PARA UN ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE.

(30/11/2011) Dispositivo libre de juego para un acoplamiento de remolque para el apoyo libre de juego de una geometría de acoplamiento en un bulón de acoplamiento que los acopla en unión positiva, comprendiendo el dispositivo libre de juego: - un depósito de fluido con un fluido incompresible alojado en él, - una cámara de trabajo con un pistón de trabajo recibido en ella de forma móvil, - un pistón diferencial móvil a lo largo de un eje de movimiento (B) con una superficie de depósito del pistón (38a) , sobre la que actúa una presión de fluido del lado del depósito de conformidad con la presión de fluido que predomina en el depósito de fluido , para generar una primera fuerza de movimiento, que actúa en una primera dirección de movimiento a lo largo del eje de movimiento (B) sobre el pistón diferencial …

DISPOSITIVO PARA GRADUAR LA POSICIÓN VERTICAL DE UN ENCLAVAMIENTO DE CONTENEDOR.

(04/11/2011) Enclavamiento de contenedor graduable en altura, que comprende una carcasa aplicable a un chasis de vehículo y un elemento de sujeción graduable en diferentes posiciones en altura con relación a la carcasa , en donde en el elemento de sujeción está dispuesto un pivote giratorio que puede implantarse en un herraje de enclavamiento de un contenedor, el elemento de sujeción puede usarse a elección en una posición en altura prefijada en la carcasa , caracterizado porque el elemento de sujeción comprende elementos de unión (6a-c) dispuestos unos sobre otros, que están distanciados entre sí en diferentes posiciones en altura y en cada caso pueden llevarse a engranar con al menos un elemento complementario (7a, 7b) de la carcasa , y porque el elemento de sujeción está estructurado en dos partes y comprende una superestructura…

DISPOSITIVO PARA LA DETECCIÓN Y PARA LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULOS.

(30/09/2011) Dispositivo para la detección y para la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículos con una instalación de indicación , con una fuente de tensión propia y con instalaciones de sensor (3a-f) que comprenden, respectivamente, un sensor (30a-f), en el que la instalación de indicación se puede colocar junto o en la proximidad del acoplamiento de vehículo , caracterizado porque están previstas al menos dos instalaciones de sensor (3a-f) conectadas en la instalación de indicación común, al menos una de cuyas instalaciones de sensor (3a-f) está dispuesta alejada en el espacio de la instalación de indicación

TRAVIESA DE MONTAJE PARA LA FIJACIÓN DE CONTENEDORES SOBRE UN VEHÍCULO.

(23/08/2011) Traviesa para el montaje frontal en un chasis con un perfil hueco , en cuyos dos extremos están dispuestos para el bloqueo de contenedores, respectivamente, un cerrojo de torsión y un pivote de enchufe , respectivamente, en la que los pivotes de enchufe están fijados, respectivamente, en una primera barra perfilada , que están dispuestos de forma desplazable en la dirección longitudinal del perfil hueco en el perfil hueco , y los bloqueos de torsión están fijados, respectivamente, en una segunda barra perfilada , en la que las primeras y las segundas barra perfiladas son móviles de manera independiente unas de las otras, caracterizada porque las dos barras perfiladas están dispuestas de forma desplazable en el perfil hueco en la dirección longitudinal del perfil hueco , de manera que las primeras y las segundas barras perfilares…

DISPOSITIVO DE AJUSTE, SISTEMA DESVIABRISAS, UNIDAD DE CONTROL Y DISPOSITIVO PARA LA REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA AL AIRE DE UN VEHÍCULO ARTICULADO CON SEMIRREMOLQUE.

(18/08/2011) Dispositivo para la reducción de la resistencia al aire de un vehículo articulado compuesto de un vehículo de tracción y un semirremolque , con un dispositivo de desplazamiento para desplazar la quinta rueda en el sentido longitudinal del vehículo de tracción , con, al menos, un desviabrisas (10a, 10b) dispuesto de manera pivotante en la cabina del conductor del vehículo de tracción , en donde el dispositivo de desplazamiento y el desviabrisas (10a, 10b) disponen de dispositivos de accionamiento a motor (13, 23a, 23b) y de sensores de posición (S1, S3), en donde los dispositivos de accionamiento (13, 23a, 23b) y los sensores de posición (S1, S3) se encuentran conectados a un dispositivo de control en común

ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE SUSPENDIDO PRE-MONTADO.

(04/08/2011) Acoplamiento de remolque para la conexión desprendible de un vehículo tractor con un vehículo de seguimiento, que comprende: un cuerpo de acoplamiento con una barra de tracción , que se distancia desde el cuerpo de acoplamiento en una dirección de distanciamiento (A) y que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (Z) de la barra de tracción, que define una dirección axial, además un cojinete de fijación , que rodea la barra de tracción radialmente hacia fuera, presentando el cojinete de fijación una sección de pestaña con una superficie de apoyo para el apoyo en una contra superficie de apoyo , que rodea el orificio de montaje al menos parcialmente, del componente de instalación , en el que el acoplamiento de remolque se puede enchufar como módulo premontado en la dirección…

DISPOSITIVO PARA LA DETECCIÓN Y LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULOS.

(04/07/2011) Configuración de un dispositivo (1, 1') para la detección y la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículos en un enganche para remolque , comprendiendo el dispositivo (1, 1') al menos un sensor (3a, 3b) y al menos un elemento de indicación , así como una fuente de tensión propia, estando dispuestos el al menos un sensor (3a, 3b), el al menos un elemento de indicación y la fuente de tensión en una carcasa común de una unidad combinada de sensores y de indicación dispuesta en el lado exterior de un enganche para remolque contiguamente a un gancho de acoplamiento , actuando el gancho de acoplamiento en la posición de cierre en conjunto con el sensor (3a) de la unidad de sensores , presentando el sensor (3a) un elemento de conmutación en forma de un bulón de seguridad…

PATA DE APOYO.

(05/05/2011) Pata de apoyo, en particular para el soporte de semi-remolques, con un dispositivo de soporte que se puede desplazar de manera telescópica en términos de su altura, que presenta un manguito exterior y un manguito interior , con un husillo y con una tuerca de husillo que coopera con el husillo , que se encuentra fijada en el manguito interior , y en donde la tuerca de husillo presenta primeros medios y segundos medios para la unión separable con los husillos por arrastre de forma, y en donde los segundos medios cooperan con medios del manguito exterior para la fijación de la tuerca de husillo en el sentido de rotación alrededor del eje longitudinal de la pata de apoyo , caracterizado porque los primeros medios cooperan con medios…

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