CARRETILLA DE TRANSPORTE DE PALES PARA SU COGIDA LATERAL, CON SISTEMA RETRACTIL.

1. Carretilla de transporte de palés para su cogida lateral, con sistema retráctil,

caracterizada por configurarse a partir de los siguientes elementos:

- Transpaleta convencional, que, a su vez, está formada por:

f. Palas de transporte.

g. Conjunto de ruedas, una en la punta de cada una de las palas.

h. Rueda o ruedas traseras de apoyo y dirección.

i. Cilindro de elevación de palas.

j. Timón, que incluye tanto el asa y la palanca de accionamiento como los elementos que accionan la subida y bajada de la carga mediante la interacción con el cilindro de elevación como los puntos de rotación que permiten el control de la carga durante su transporte.

- Sistema de transmisión de la tracción formado por un grupo de cables de acero enfundados, y soportes tensores para estos cables enfundados que comunican ambas ruedas en palas con el mecanismo de tracción.

- Mecanismo de tracción, que podrá ser un actuador lineal (eléctrico, neumático o eléctrico) o mediante palanca para tiro manual, el cual está conectado al sistema de transmisión de la tracción actuando indirectamente en el posicionamiento de las ruedas intermedias.

- Ensamblaje ubicado en las palas de transporte y a una distancia respecto de la punta de pala igual al ancho de un pallet, el cual, a su vez, contiene:

- Ruedas intermedias, que servirán de apoyo cuando se vaya a realizar entrada por el lateral del pallet.

- Soporte, el cual alojará el eje de la rueda y podrá alojar también el soporte del muelle y del tensor. Los alojamientos para tensor de cable y para soporte muelle podrán encontrarse en soporte independiente.

- Horquilla de engarce, solidaria al eje de las ruedas, y que conecta por un lado con un muelle anclado a un extremo del soporte y por el otro con el cable de conexión al sistema de tracción, cuyo tensor está igualmente anclado al otro extremo del soporte.

- Resorte de recuperación: se podrá encontrar en el mismo soporte un anclaje para un resorte que hace que, cuando el sistema de tracción no actúa, la rueda intermedia retorne, elevándose y quedando la transpaleta apoyada sobre las ruedas de punta de pala.

- Anclaje para tensores de cable: existe un anclaje para un tensor que permite el paso de un cable de acero enfundado, que conecta con el sistema de tracción. Este conjunto de cables y tensores conforman el sistema de transmisión de la tracción.

2. Carretilla de transporte de palés para su cogida lateral, con sistema retráctil, según reivindicación 1, caracterizada porque, alternativamente, incorpora un juego de levas de retracción de las ruedas intermedias mediante la acción de un tiro por un lado, que podrá ser ejercido por un cable o por una palanca, y por un sistema de recuperación, que igualmente podrá ejecutarse mediante resorte tipo muelle, resorte tipo cilindro de gas, o cualquier otro.

3. Carretilla de transporte de palés para su cogida lateral, con sistema retráctil, según reivindicación 1 y 2, porque el soporte mecanismo ruedas intermedias con sección en forma de "U" contiene diferentes áreas funcionales. En un primer área, en los laterales de este soporte mecanismo ruedas intermedias, existen unas ranuras con un tramo en ángulo y otro paralelo con respecto a la horizontal, por las que deslizará el eje de la rueda intermedia. Esta rueda se aloja en unas horquillas de engarce quedando ambas piezas dentro del soporte mecanismo ruedas intermedias. En segundo lugar, el soporte mecanismo ruedas intermedias contiene además una fijación para un resorte de recuperación el cual conecta con la horquilla de engarce por un lado. Por el otro lado, en el tercer área, existe una fijación para un cable metálico enfundado que proviene de un tensor de cables, y que también se encuentra fijado al soporte mecanismo ruedas intermedias por el otro lado.