Cabeza de pistón con doble concavidad de pistón reentrante.
Una cabeza de pistón que comprende:
una cara (42); y
una concavidad (44) de pistón empotrada en la cara (42) y que tiene:
un lado (50) de entrada;
un lado inferior (52) opuesto al lado (50) de entrada;
una restricción (86) entre el lado (50) de entrada y el lado inferior (52);
una porción reentrante (60) en el lado inferior (52); y
una superficie lateral anular (54) que se extiende entre el lado (50) de entrada y la restricción (86),
caracterizada porque
la superficie lateral anular (54) define, al menos parcialmente, un espacio (82) que se ensancha en la dirección de la restricción (86).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07121505.
Solicitante: Perkins Engines Company Limited.
Inventor/es: PARSI,MOHAMMAD, ENGLISH,WILLIAM ROBERT, ADDISON,JOHN R, MACKAY,TOM.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B23/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 23/00 Otros motorescaracterizados porla forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › estando el espacio de combustión colocado en el pistón (F02B 23/04 tiene prioridad).
- F02F3/00 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › Pistones.
PDF original: ES-2588943_T3.pdf
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