Anillo de fricción, anillo de sincronización, unidad de sincronización, así como una caja de cambios de velocidades para un vehículo.
Unidad de sincronización (2) de una caja de cambio de velocidades de un vehículo,
con un anillo de fricción (1) y un anillo de sincronización (7), donde el anillo de fricción (1) comprende un cuerpo de anillo de fricción cónico (3) con una superficie de fricción interna (301) y una superficie de instalación externa (302), que delimitan respectivamente el cuerpo del anillo de fricción (3) en un sentido circunferencial (U), que se extiende radialmente de forma perpendicular a un eje anular de fricción axial (4), y la superficie de fricción interna (301) se extiende de forma cónica en un ángulo de fricción predeterminable (α1) y la superficie de instalación externa (302) en un ángulo de montaje predeterminable (α2) respectivamente a lo largo del eje del anillo de fricción (4), y el anillo de sincronización (7) comprende un lado de engranaje (12), donde el cuerpo del anillo de fricción (3) comprende un dispositivo de limitación para delimitar un movimiento del anillo de fricción (1) sustancialmente a lo largo del eje del anillo de fricción (4) durante el funcionamiento, mientras que el dispositivo de limitación está dispuesto, conforme a su utilización prevista, en el extremo opuesto (10) a un lateral del engranaje (12) y/o el anillo de sincronización (7) comprende al menos un bloqueo anti-desplazamiento para delimitar sustancialmente un desplazamiento del anillo de fricción (1) a lo largo de un eje del anillo de fricción (4) durante el funcionamiento, donde el bloqueo antidesplazamiento está dispuesto a un lado del engranaje (12), caracterizado por que el ángulo de fricción (α1) es diferente al ángulo de instalación (α2).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14193714.
Solicitante: Oerlikon Friction Systems (Germany) GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Bremer Heerstrasse 39 28719 Bremen ALEMANIA.
Inventor/es: SKIPPER,GARY I, SPRECKELS,MARCUS, CHRISTOFFER,ULF.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D23/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Disposiciones para la sincronización (forma o montaje de las partes de órganos de embrague que están dispuestas para facilitar la unión F16D 11/08).
PDF original: ES-2663475_T3.pdf
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