Sistema de tratamiento y presurización de agua para el enfriamiento adiabático de aire comburente.
Un sistema de tratamiento y presurización de agua para el enfriamiento adiabático de aire comburente destinado a plantas que utilizan turbinas (15) de gas,
operado mediante unidades de medida, control y regulación, que comprende una estación (16) de elevación y presurización de agua de vaporización con un caudal de flujo variable para una máxima presión de funcionamiento, preferiblemente hasta 120 bar, asociada con una serie de inyectores (20) situadas en rampas (12) de portainyector aguas abajo de las cuales está dispuesta al menos una unidad (44, 144) de alojamiento para sondas (52-55) de humedad y temperatura, caracterizado por que dicha unidad (44, 144) de alojamiento comprende una cámara (51, 151) que aloja unidades de medida y control y está asociada con un conducto (14) de transporte y derivación o más de uno de aire comburente en tránsito, que comprende un medio para succión de aire en diferentes puntos del conducto (14) o conductos de tránsito, derivación y transporte
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2004/002047.
Solicitante: Ditta Edoardo Lossa S.p.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Via E. De Nicola, 26 20090 Cesano Boscone (MI) ITALIA.
Inventor/es: BEVILACQUA, LEOPOLDO, GASPARETTO,Roberto, DI RIENZO,Aldo.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C1/05 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 1/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de gases calientes o gases presurizados no calentados, como fluido energético (caracterizadas por la utilización de productos de combustión F02C 3/00, F02C 5/00). › caracterizado por el tipo de fuente de calor, p. ej. usando energía nuclear o solar.
- F02C3/30 F02C […] › F02C 3/00 Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de productos de combustión como fluido energético (generado por combustión intermitente F02C 5/00). › Añadiendo agua, vapor u otros fluidos a los combustibles o al fluido energético antes de la descarga desde la turbina (calentamiento o tomas de aire para prevenir la formación de hielo F02C 7/047).
- F02C7/143 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › antes o entre las etapas del compresor.
PDF original: ES-2552232_T3.pdf
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