Módulo de frente delantero de vehículo, especialmente vehículo automóvil.
Módulo de frente delantero de vehículo, especialmente vehículo automóvil,
que comprende una armazón de soporte (1) y al menos una brida de enganche (2) de la armazón de soporte (1) a un chasis del vehículo, estando configurada dicha brida (2) para facultar un libre posicionamiento del módulo con relación al chasis en un plano ortogonal a una dirección X de desplazamiento del vehículo, así como una fijación de dicho módulo a dicho chasis según dicho posicionamiento, estando dicha brida (2) y dicha armazón de soporte (1) configuradas mutuamente para ser fijadas entre sí, al propio tiempo que facultan un desplazamiento de una respecto a otra según dicha dirección X en caso de choques, caracterizado por que la armazón de soporte (1) está dotada de un alojamiento (10) para albergar dicha brida (2), estando configurado dicho alojamiento (10) para facultar, por una parte, una fijación entre la brida (2) y la armazón de soporte (1) según un esfuerzo de dirección dada, que presenta una componente en una dirección Y horizontal y ortogonal a la dirección X de desplazamiento del vehículo y, por otra, un guiamiento de la armazón de soporte (1) con relación al chasis según dicha dirección de desplazamiento del vehículo, en caso de choques.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/064488.
Solicitante: VALEO SYSTEMES THERMIQUES.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 8 rue Louis Lormand 78321 Le Mesnil Saint Denis FRANCIA.
Inventor/es: GUYOMARD, JEAN-NICOLAS, Lanard,Jean-Louis, CAMARGO,LEONARDO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D21/15 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
- B62D25/08 B62D […] › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Partes delanteras o traseras.
PDF original: ES-2549958_T3.pdf
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