Amortiguador de vibraciones por fricción.

Amortiguador de vibraciones por fricción (10) para lavadoras, comprendiendo dicho amortiguador un cuerpo de pistón (24) y un vástago de pistón (15) adaptado para moverse de manera telescópica a lo largo del eje primario de dicho cuerpo de pistón (24), un elemento de fricción (19) ubicado entre dicho vástago de pistón y dicho cuerpo de pistón de manera que se produce fricción cuando dicho pistón se mueve con respecto a dicho cuerpo, teniendo dicho vástago de pistón y dicho cuerpo de pistón respectivamente una articulación (20) en un extremo, caracterizado porque dicho vástago de pistón (15) está formado por una pieza portadora (14) alrededor de la cual se engasta un cuerpo tubular (16).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11191223.

Solicitante: Aksistem Elektromekanik Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti.

Nacionalidad solicitante: Turquía.

Dirección: Gebze Organize Sanayi Bölgesi, Ihsan Dede cad. No: 119 Gebze 41480 Kocaeli TURQUIA.

Inventor/es: KANIÖZ,CAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • D06F37/20 SECCION D — TEXTILES; PAPEL.D06 TRATAMIENTO DE TEXTILES O SIMILARES; LAVANDERIA; MATERIALES FLEXIBLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.D06F LAVANDERIA, SECADO, PLANCHADO, PRENSADO O PLEGADO DE ARTICULOS TEXTILES (aparatos para la conformación, el planchado a presión, el planchado a vapor o el estirado de sombreros A42C; tratamiento de materias textiles por líquidos, gases o vapores D06B; para la parte química, ver D06L, D06M). › D06F 37/00 Partes constitutivas de máquinas de lavar de los tipos definidos en los grupos D06F 21/00 - D06F 25/00, limitadas a las máquinas de estos tipos (partes constitutivas de aplicación más general D06F 39/00; partes constitutivas de lo concerniente sólo a secado D06F 58/00). › Montaje, p. ej. montaje flexible para el recipiente rotatorio, el motor, el recipiente o la cuba; Prevención o amortiguamiento de vibraciones (amortiguamiento de vibraciones en general F16F).
  • F16F7/09 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 7/00 Amortiguadores de vibraciones; Amortiguadores de choques (utilizando un fluido F16F 5/00, F16F 9/00; especiales para sistemas rotativos F16F 15/10). › en amortiguadores del tipo cilindro-pistón.
  • F16F9/32 F16F […] › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Partes constitutivas.

PDF original: ES-2548531_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Amortiguador de vibraciones por fricción Campo técnico de la invención La presente invención se refiere a un amortiguador de vibraciones por fricción para lavadoras, que comprende un vástago de pistón que puede accionarse de manera telescópica en un cuerpo de pistón y un elemento de fricción dispuesto entre dicho vástago y dicho cuerpo de pistón para proporcionar un rendimiento mejor y menos ruidoso del mismo durante el funcionamiento.

Descripción de la técnica anterior Los amortiguadores por fricción pueden reducir eficazmente la vibración y se usan para amortiguar y absorber las vibraciones generadas por los tambores de lavadora. Tal como se conoce, en los amortiguadores por fricción de lavadoras, el elemento de fricción interpuesto entre el vástago de pistón y el cuerpo de pistón debe estar limitado axialmente para funcionar apropiadamente para generar una fuerza de fricción cuando el pistón se mueve en el interior del cuerpo de pistón.

Se ha dado a conocer un amortiguador de vibraciones por fricción en el documento WO 03/074900.Según ese documento, se ha dado a conocer un amortiguador de vibraciones por fricción en el que dos chapas de acero rectangulares están dobladas formando semicilindros colocados sobre una pieza portadora con perfil en H. El uso de dos semicilindros de acero y un anillo de acoplamiento para unirlos entre sí conduce a dificultades de fabricación y a costes elevados. El documento WO 03/074900 da a conocer un amortiguador formado por dos semicilindros de acero colocados coaxialmente con respecto al eje de una pieza portadora.

La presente invención propone un amortiguador que comprende un cuerpo tubular, combinado con una pieza portadora, eliminando así la necesidad de usar un anillo de acoplamiento y dos chapas de acero conformadas en semicilindros, dando como resultado un rendimiento térmico mejorado del amortiguador así como costes de fabricación reducidos. Además, el amortiguador propuesto por la presente invención proporciona una conexión operacional más estable proporcionada por una pluralidad de elementos de conexión, colocados en el cuerpo tubular.

Sumario de la invención Se da a conocer un amortiguador de vibraciones por fricción para lavadoras. El amortiguador comprende un cuerpo de pistón y un vástago de pistón que están adaptados para moverse a lo largo del eje primario de dicho cuerpo de pistón. Un elemento de fricción está ubicado en entre el vástago de pistón y el cuerpo de pistón. El vástago de pistón y el cuerpo de pistón están equipados con una articulación en uno de sus extremos para la conexión al bastidor y al tambor de la lavadora. El vástago de pistón comprende un cuerpo tubular que está compuesto por material de chapa y que está enrollado de manera fija alrededor de una pieza portadora. El amortiguador por fricción según la presente invención comprende preferiblemente, en uno o ambos lados del cuerpo tubular, elementos de conexión en la dirección longitudinal para engancharse con correspondientes elementos de conexión ubicados en la pieza portadora. En una realización más preferida, el cuerpo de pistón tiene un perfil que incorpora elementos de flexión para amortiguar fuerzas aplicadas fuera del eje primario de dicho vástago de pistón.

Objetos de la presente invención El objeto principal de la presente invención es proporcionar un amortiguador por fricción que tiene un vástago de pistón fabricado enrollando un material de chapa, proporcionando de ese modo un diseño sencillo y barato que facilita el proceso de fabricación.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar un amortiguador por fricción que tiene un vástago de pistón fabricado enrollando un material de chapa, formando dicho material de chapa un cuerpo tubular soportado por una pieza portadora, mejorando de ese modo la integridad y la rigidez de dicho amortiguador.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar un amortiguador por fricción cuyo vástago de pistón está en forma de un cuerpo tubular, teniendo dicho cuerpo tubular elementos de conexión a lo largo de sus bordes laterales en la dirección longitudinal para mantener la rigidez y la integridad del vástago de pistón durante el funcionamiento del amortiguador.

Aún otro objeto de la presente invención es proporcionar un amortiguador por fricción que tiene un perfil ondulado en un extremo de su vástago de pistón, atrapando dicho perfil ondulado material lubricante con el fin de mejorar la vida útil efectiva de dicho amortiguador y proporcionar un funcionamiento menos ruidoso.

Breve descripción de los dibujos Los dibujos adjuntos se proporcionan en forma simplificada únicamente con el fin de ilustrar la presente invención y no pueden considerarse como que limitan el alcance de protección definido en las reivindicaciones adjuntas.

La figura 1 muestra una vista en perspectiva del amortiguador de vibraciones por fricción según la presente invención, en la que el cuerpo de pistón se ha retirado en parte para dejar al descubierto el interior del amortiguador. La figura 2 muestra una vista en sección transversal del amortiguador de vibraciones por fricción según la presente invención.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva de la pieza portadora según la presente invención.

La figura 4 muestra una vista en perspectiva del cuerpo tubular para formar el vástago de pistón según la presente invención. La figura 5 muestra una vista en perspectiva del interior del amortiguador de vibraciones por fricción según la presente invención, en la que el cuerpo de pistón se ha retirado en parte para dejar al descubierto el interior del amortiguador.

La figura 6 muestra una vista ampliada del extremo del vástago de pistón mostrado en la figura 5. La figura 7 muestra una vista en perspectiva de la pieza portadora según una realización alternativa de la presente invención.

La figura 8 muestra una vista en perspectiva del cuerpo tubular para formar el vástago de pistón según una realización alternativa de la presente invención. La figura 9 muestra una vista en sección transversal del amortiguador de vibraciones por fricción según una realización alternativa de la presente invención.

La figura 10 muestra una vista en perspectiva del vástago de pistón según una realización alternativa de la presente invención. La figura 11 muestra una vista en perspectiva de la pieza portadora según una realización alternativa de la presente invención.

La figura 12 muestra una vista en perspectiva del vástago de pistón según la realización alternativa de la figura 11.

La figura 13 muestra una vista en perspectiva del cuerpo tubular para formar el vástago de pistón según la realización alternativa de la figura 11. La figura 14 muestra una vista en perspectiva de la pieza portadora según una realización alternativa de la presente invención.

Descripción detallada de la invención Las siguientes referencias se proporcionan para una mejor comprensión del dibujo, cuyas descripciones breves se han proporcionado anteriormente.

10. Amortiguador de vibraciones por fricción

11. Perfil del cuerpo de pistón

12. Tapa

13. Cavidad

14. Pieza portadora

15. Vástago de pistón

16. Cuerpo tubular

17. Elemento de conexión de la pieza portadora

18. Aleta de refrigeración

19. Elemento de fricción

20. Articulación de rótula

21. Superficie ondulada

22. Abertura de ventilación del cuerpo de pistón

23. Ranura de ajuste

24. Cuerpo de pistón

25. Abertura de ventilación rectangular

26. Elemento de conexión del cuerpo tubular

27. Elementos de flexión

28. Hueco

Orificio de conexión de la pieza portadora Mitad 31 Saliente de ajuste 32 Contracción longitudinal A continuación en el presente documento, se describirán en detalle realizaciones preferidas de la presente invención con referencia a los dibujos adjuntos que se proporcionan únicamente con fines de ilustración de realizaciones según la presente invención.

Ilustrados como una vista en perspectiva en la figura 1, el vástago de pistón (15) y el elemento de fricción (19) que rodea dicho vástago de pistón (15) y fijado al cuerpo de pistón (24) están ajustados en su sitio de manera que amortiguan las vibraciones que aparecen durante el funcionamiento de una lavadora. El elemento de fricción (19) está configurado para amortiguar vibraciones y convertir energía cinética en energía térmica en el interior del cuerpo de pistón (24) como resultado de la fricción. Haciendo referencia de nuevo a la figura 1, dicha energía térmica de fricción creada durante el funcionamiento del amortiguador de vibraciones por fricción (10) se descarga por una pluralidad... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) para lavadoras, comprendiendo dicho amortiguador un cuerpo de pistón (24) y un vástago de pistón (15) adaptado para moverse de manera telescópica a lo largo del eje primario de dicho cuerpo de pistón (24) , un elemento de fricción (19) ubicado entre dicho vástago de pistón y dicho cuerpo de pistón de manera que se produce fricción cuando dicho pistón se mueve con respecto a dicho cuerpo, teniendo dicho vástago de pistón y dicho cuerpo de pistón respectivamente una articulación (20) en un extremo, caracterizado porque dicho vástago de pistón (15) está formado por una pieza portadora (14) alrededor de la cual se engasta un cuerpo tubular (16) .

2. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que uno o ambos lados de dicho cuerpo tubular (16) están dotados de elementos de conexión (26) en la dirección longitudinal para engancharse a correspondientes elementos de conexión (17) ubicados en dicha pieza portadora (14) .

3. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que dicho cuerpo de pistón (24) tiene un perfil (11) que incorpora elementos de flexión (27) para amortiguar fuerzas aplicadas fuera del eje primario de dicho vástago de pistón (15) .

4. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 3, en el que dicho perfil (11) del cuerpo de pistón (24) tiene cavidades (13) para favorecer la elasticidad de dicho perfil (11) .

5. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que dicho cuerpo de pistón (24) está equipado con una tapa (12) para limitar el movimiento axial del elemento de fricción (19) .

6. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que dicho cuerpo de pistón (24) está equipado con una pluralidad de aletas de refrigeración (18) para intercambiar mejor el calor con el exterior del amortiguador.

7. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 6, en el que dicha pluralidad de aletas de refrigeración (18) están ubicadas en la superficie exterior del extremo del cuerpo de pistón (24) , comprendiendo dicho extremo el elemento de fricción (19) en su interior.

8. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que el extremo de dicho vástago de pistón (15) que entra en el cuerpo de pistón (24) tiene un superficie ondulada (21) de modo que se forman huecos para atrapar lubricante.

9. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 3, en el que el perfil (11) del cuerpo de pistón tiene una abertura de ventilación (22) ubicada en la dirección longitudinal del amortiguador (10) .

10. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 5, en el que cuerpo de pistón (24) está equipado con al menos una ranura de ajuste (23) para facilitar su unión a la tapa (12) .

11. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que dicho cuerpo de pistón (24) está equipado con una abertura de ventilación (25) para facilitar la evacuación de aire dentro del amortiguador (10) .

12. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 2, en el que dichos elementos de conexión (17, 26) son de forma circular, cónica, triangular, rectangular, pentagonal o hexagonal.

13. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que uno o ambos lados de dicha pieza portadora (14) están dotados de orificios de conexión de la pieza portadora simétricos (29) para engancharse con correspondientes elementos de conexión (16) .

14. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que ambos lados de dicha pieza portadora (14) están dotados de una pluralidad de salientes de ajuste longitudinales (31) para engancharse a correspondientes mitades de superficie cilíndricas laterales (30) formadas en el cuerpo tubular (16) .

15. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 2, en el que dicha pieza portadora (14)

comprende orificios de conexión de la pieza portadora (29) y los elementos de conexión (26) constituyen orificios circulares yuxtapuestos que forman un canal tubular que se extiende de manera lineal.

16. Amortiguador de vibraciones por fricción (10) según la reivindicación 1, en el que dicha pieza portadora (14) comprende una pluralidad de contracciones longitudinales (32) formadas de manera periférica en las partes superiores de dicha pieza portadora (14) .


 

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