Isla de cobro, zona de cobro y procedimiento de cobro.

Mueble (2a, 2b) para isla de cobro (1), en particular para grandes superficies en las que los clientes compran artículos,

que tiene una sola zona de recepción (7a) dispuesta para recibir a los clientes y los artículos que desean comprar, una sola zona de control (8a) provista de medios de control del importe debido por cada cliente por la compra de sus artículos y una primera zona de pago provista de primeros medios de cobro, delimitando dicho mueble (2a, 2b) un primer camino (5a) de dicha isla de cobro (1) destinado a guiar a por lo menos un cliente desde la entrada de dicha isla de cobro (1) hacia su salida, pasando por dichas zonas de recepción (7a), de control (8a) y de pago, caracterizado por que dicho mueble (2a, 2b) delimita además un camino alternativo (6) de dicha isla de cobro (1), separado de dicho primer camino (5a), por que dicho mueble (2a, 2b) comprende por lo menos una zona de clasificación (3a, 3b) prevista en la entrada de dicha isla de cobro (1) y provista de medios de orientación (4a, 4b) configurados para permitir, por ejemplo de manera aleatoria, el paso selectivo de dichos clientes hacia uno de dichos primer camino (5a) y camino alternativo (6) de dicha isla de cobro (1), y por que dicho mueble (2a, 2b) comprende una segunda zona de pago distinta de dicha primera zona de pago y provista de segundos medios de cobro, estando dicho camino alternativo destinado a guiar por lo menos a un cliente hacia la salida de dicha isla de cobro (1), pasando por dicha segunda zona de pago y sin pasar por dicha única zona de control (8a).

Isla de cobro, zona de cobro y procedimiento de cobro.

Campo técnico La presente invención se refiere a una isla de cobro, en particular para grandes superficies en las que los clientes compran artículos, a una zona de cobro que comprende esta isla de cobro y a un procedimiento de cobro del importe que deben los clientes por sus compras.

Por razones de ahorro de tiempo y de economía, numerosos consumidores realizan frecuentemente sus compras en grandes superficies, en las que encuentran, reunidos en un solo sitio, todos los productos necesarios para su vida cotidiana. En horas de afluencia, es frecuente que se formen colas de espera de clientes, cada vez más largas, delante de las cajas previstas a la salida de estas grandes superficies. Además de las tensiones que generan estas colas de espera, una parte del tiempo que los clientes han ahorrado centralizando sus compras en un único punto de venta se pierde en el tiempo de espera en estas colas. Así, para conservar su clientela y atraer nuevos clientes, una preocupación permanente de los gerentes de las grandes superficies es mejorar el flujo de circulación de clientes, en particular durante su paso por las cajas. Otra preocupación de los gerentes de las grandes superficies es aumentar la rentabilidad de sus tiendas satisfaciendo un número creciente de clientes con un número cada vez más limitado de empleados, en particular de empleados dedicados a las cajas, limitando esto al mismo tiempo el número de robos.

Técnica anterior La solicitud de patente alemana EP 0 585 732 describe una isla de cobro de tipo "self-scanning" cuyo objetivo principal es mejorar el flujo de circulación de los clientes en el momento del pago de sus artículos, permitiendo al mismo tiempo una reducción del personal dedicado al cobro. Tal como se describe en esta publicación, el cliente selecciona de manera tradicional los artículos que desea comprar y los coloca en su carrito. Cuando el cliente ha seleccionado todos sus artículos, se presenta delante de las islas de cobro previstas a la salida de la gran superficie. Cada isla de cobro comprende dos zonas de recepción dispuestas una enfrente de la otra y unidas por sus extremos de salida por una única caja para recibir a cada uno de los clientes y los artículos que desean comprar. La isla de cobro delimita así, a uno y otro lado de sus mostradores, dos caminos de circulación simétricos, un primer y un segundo caminos separados, cada uno asociado a una de las zonas de recepción, siendo el primer y el segundo caminos adecuados para acoger cada uno un flujo de circulación de clientes. Cada cliente es libre de elegir el flujo de circulación en el que entra, por ejemplo en función del tránsito de cada uno de los flujos de circulación. A nivel del que él mismo elige, el cliente descarga los artículos contenidos en su carrito para colocarlos en una cinta de transporte al final de la cual, en la zona de recuento, el cliente puede escanear sus artículos para determinar el importe que debe pagar para el conjunto de sus compras. Durante la operación de escaneo, una pantalla permite al cliente visualizar el precio individual de cada uno de sus artículos y, al final del escaneo, la suma total que debe pagar. El primer y el segundo caminos guían así a los clientes desde la entrada de la isla de cobro hasta su salida, pasando sistemáticamente por una de las zonas de recepción y la zona de control correspondiente. El cliente paga entonces el importe que debe al agente de cobro posicionado en la caja. El principio del "self-scanning" consiste en confiar la responsabilidad de la totalidad o de parte del escaneo de los artículos a los clientes. El self-scanning permite así liberar una parte del tiempo previamente dedicado por cada agente de cobro al escaneo. Un mismo agente de cobro puede por lo tanto supervisar simultáneamente varios flujos de circulación de clientes. En el ejemplo dado por esta publicación, el agente de cobro supervisa simultáneamente dos flujos de circulación de clientes. Para ello, el agente de cobro está colocado a la salida de la isla de cobro con el fin de poder supervisar cada una de las operaciones efectuadas por los clientes de cada uno de los flujos de circulación. Se desprende así de este documento que esta isla de cobro se dirige a grandes superficies tradicionales, en las que el recuento se realiza en caja, sin pre-recuento.

Se conocen otras numerosas soluciones de "self-scanning". A pesar de las ventajas que presentan este tipo de soluciones de "self-scanning", los gerentes de las grandes superficies están siempre a la búsqueda de una solución más eficiente, en particular para las grandes superficies en las que algunos clientes pre-calculan sus compras durante la selección de los artículos en la gran superficie. En efecto, la asistencia a las grandes superficies está en constante aumento, por lo que las islas de cobro como las de la publicación anterior están frecuentemente saturadas.

La presente invención pretende remediar estos inconvenientes proponiendo una isla de cobro y un procedimiento de cobro que permita optimizar los flujos de circulación de los clientes a la salida de una tienda, asegurar un control aleatorio del importe de las compras pagadas en comparación con las compras realizadas, limitar el personal dedicado al cobro limitando al mismo tiempo los robos.

La invención se refiere a una isla de cobro, en particular para grandes superficies en las que los clientes compran artículos, comprendiendo esta isla de cobro por lo menos una primera zona de recepción dispuesta para recibir a los clientes y los artículos que desean comprar, una primera zona de control provista de unos primeros medios de

control del importe que debe cada cliente por la compra de sus artículos, un primer camino destinado a guiar por lo menos a un cliente desde la entrada de dicha isla de cobro hasta su salida, pasando por dichas primeras zonas de recepción y de control. Esta isla de cobro es notable por que comprende por lo menos un camino alternativo, separado de dicho primer camino por un mueble, y destinado a guiar por lo menos a un cliente hacia la salida de dicha isla de cobro sin pasar por dicha primera zona de control, y por que comprende por lo menos una zona de clasificación prevista en la entrada de dicha isla de cobro y provista de medios de orientación dispuestos para permitir, de manera no previsible, el paso selectivo de dichos clientes hacia uno de dichos primer camino y camino alternativo.

La isla de cobro según la invención está construida de manera particular y determinada para responder a los objetivos fijados. En efecto, esta isla de cobro comprende unos medios técnicos específicos, en particular una zona de clasificación aleatoria y unos medios de orientación de los clientes hacia una zona de control o no. El primer efecto técnico de estos medios técnicos es guiar, de manera aleatoria, el paso de clientes en un primer camino con control o en un camino alternativo sin control. La isla de cobro según la invención permite, mediante este control aleatorio, que los clientes desconfíen del aspecto no previsible de la orientación y así limitar los robos, algunas tentativas de fraudes u olvidos desafortunados que pueden, por otro lado, ser detectados durante el control.

Esta isla de cobro permite así optimizar el flujo de clientes que se presentan en caja. Permite un paso rápido de algunos clientes por el camino alternativo y un paso controlado de otros clientes por el primer camino. Estos dos caminos (primer camino y camino alternativo) están separados, por lo que la circulación de los clientes es fluida. Esta isla de cobro es particularmente interesante para las grandes superficies en las que los clientes son provistos de un dispositivo portátil de escaneo que les permite, durante su recorrido en la gran superficie, pre-calcular el importe que corresponde a los artículos que colocan en su carrito. Así, llegando a la isla de cobro, algunos clientes se benefician de un cobro rápido sin control. Para los otros clientes orientados hacia el control, este último es equivalente a un paso por caja tradicional. Por otra parte, siendo una parte de los cálculos de los importes debidos efectuada por los clientes, se reduce la necesidad de personal.

Según una variante de realización ventajosa, la isla de cobro comprende por lo menos una segunda zona de recepción, una segunda zona de control y un segundo camino destinado a guiar a por lo menos un cliente desde la entrada de dicha isla de cobro hacia su salida, pasando por dichas segundas zonas de recepción y de control. La isla de cobro puede así aceptar un mayor número de clientes.

La isla de cobro comprende preferentemente por lo menos una zona de pago de dicho importe debido por dicho cliente por la compra... [Seguir leyendo]

1. Mueble (2a, 2b) para isla de cobro (1) , en particular para grandes superficies en las que los clientes compran artículos, que tiene una sola zona de recepción (7a) dispuesta para recibir a los clientes y los artículos que desean 5 comprar, una sola zona de control (8a) provista de medios de control del importe debido por cada cliente por la compra de sus artículos y una primera zona de pago provista de primeros medios de cobro, delimitando dicho mueble (2a, 2b) un primer camino (5a) de dicha isla de cobro (1) destinado a guiar a por lo menos un cliente desde la entrada de dicha isla de cobro (1) hacia su salida, pasando por dichas zonas de recepción (7a) , de control (8a) y de pago, caracterizado por que dicho mueble (2a, 2b) delimita además un camino alternativo (6) de dicha isla de 10 cobro (1) , separado de dicho primer camino (5a) , por que dicho mueble (2a, 2b) comprende por lo menos una zona de clasificación (3a, 3b) prevista en la entrada de dicha isla de cobro (1) y provista de medios de orientación (4a, 4b) configurados para permitir, por ejemplo de manera aleatoria, el paso selectivo de dichos clientes hacia uno de dichos primer camino (5a) y camino alternativo (6) de dicha isla de cobro (1) , y por que dicho mueble (2a, 2b) comprende una segunda zona de pago distinta de dicha primera zona de pago y provista de segundos medios de cobro, estando dicho camino alternativo destinado a guiar por lo menos a un cliente hacia la salida de dicha isla de cobro (1) , pasando por dicha segunda zona de pago y sin pasar por dicha única zona de control (8a) .

2. Mueble según la reivindicación anterior, caracterizado por que dicha primera zona de pago (3a) de dicho importe debido por el cliente por la compra de sus artículos está combinada con por lo menos dicha única zona de control 20 (8a) .

3. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicha segunda zona de pago de dicho importe debido por dicho cliente por la compra de sus artículos está confundida con dicha zona de clasificación (3a, 3b) .

4. Mueble según las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado por que comprende unos medios de delimitación dispuestos para impedir el paso de dichos clientes de uno de dichos primer/segundo caminos (5a, 5b) y camino alternativo (6) a otro de dichos primer/segundo caminos (5a, 5b) y camino alternativo (6) .

5. Mueble según la reivindicación 1, caracterizado por que dicha primera zona de pago (3a) de dicho importe debido por dicho cliente por la compra de sus artículos es distinta de dicha zona de control (8a) .

6. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que dicha zona de recepción está

provista de una cinta transportadora en la que el cliente deposita los artículos. 35

7. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que dicha zona de recepción es contigua a dicha zona de control.

8. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que tiene una forma de C. 40

9. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que está provisto de múltiples zonas de almacenamiento, de medios de iluminación y de medios de conexión eléctrica e informática.

10. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que dichos medios de orientación son 45 automatizados y comprenden unos medios informáticos adecuados para determinar los clientes a controlar.

11. Mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por que dichos medios de control están acoplados a unos medios de identificación de cada cliente.

12. Isla de cobro, en particular para grandes superficies en las que los clientes compran artículos, que comprende por lo menos un mueble (2a, 2b) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11.

13. Isla de cobro (1) según la reivindicación 12, caracterizada por que comprende por lo menos una segunda zona de recepción (7b) , una segunda zona de control (8b) y un segundo camino (5b) destinado a guiar a por lo menos un 55 cliente desde la entrada de dicha isla de cobro (1) hacia su salida pasando por dichas segundas zonas de recepción (7b) y de control (8b) .

14. Isla de cobro (1) según la reivindicación 13, caracterizada por que dicho camino alternativo (6) está previsto entre dichos primer y segundo caminos (5a, 5b) . 60

15. Isla de cobro (1) según la reivindicación 14, caracterizada por que comprende dos zonas de clasificación (3a, 3b) , una primera zona de clasificación (3a) acoplada a una primera zona de recepción (7a) y a una primera zona de control (8a) , una segunda zona de clasificación (3b) acoplada a una segunda zona de recepción (7b) y a una segunda zona de control (8b) , comprendiendo dicha isla de cobro (1) un solo camino alternativo (6) dividido por 65 dicha primera y segunda zonas de clasificación (3a, 3b) .