Dispositivo para el sostenimiento de un sistema de apoyo.

Combinación de un dispositivo y un sistema (1) de apoyo sostenible temporalmente sin fuerza con un eje de giro,

comprendiendo el dispositivo un eje cilindrico hueco (3) y un cubierta de apoyo (2) acoplada con el eje hueco (3), en donde

- el eje cilíndrico hueco (3) está configurado de dos ejes parciales (3a, 3b), los cuales están unidos entre sí mediante el sistema de apoyo (1), y alojan y sujetan al sistema de apoyo (1) de forma concéntrica;

- la cubierta de apoyo (2) rodea al eje hueco (3) en la dirección del perímetro, pudiendo sujetarse la cubierta de apoyo (2) al eje hueco (3) mediante un dispositivo de retención y liberación (4), de tal manera que, con el dispositivo de retención y liberación (4) cerrado, todas las fuerzas laterales y axiales que actúan sobre el dispositivo pueden conducirse a través del eje cilíndrico hueco (3) hasta los apoyos del eje, sin que el sistema de apoyo (1) sea sometido a una fuerza.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09008722.

Solicitante: Airbus DS GmbH.

Inventor/es: WEIMER, PETER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16B7/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 7/00 Montajes de varillas o de tubos, p. ej. de sección no circular incluyendo los montajes elásticos (armaduras de paraguas A45B 25/02; soldadura de las uniones con o sin aporte de metal B23K; uniones para vehículos en general B60D; acoplamientos para vehículos ferroviarios B61G; cuadros de bicicleta B62K; acoplamientos de ejes F16D; acoplamientos de tuberías de fluidos F16L). › Montajes mediante gatos o clips (sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar en general F16B 2/00).
  • F16D3/72 F16 […] › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › con fijaciones a las piezas de acoplamiento axialmente espaciadas (F16D 3/56 tiene prioridad).
  • F16L21/06 F16 […] › F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 21/00 Empalmes con manguito o casquillo (F16L 13/00, F16L 17/00, F16L 19/00 tienen prioridad; empalmes o accesorios de empalme especialmente adaptados para ser hechos de materiales plásticos o para ser utilizados con tubos en materiales plásticos F16L 47/00; especialmente adaptados para tubos de materiales frágiles F16L 49/00). › con un manguito o segmento fraccionado bridado alrededor de los extremos del tubo (juntas de bridas F16L 23/00; acoplamiento del tipo de acción rápida F16L 37/00).
  • F16M11/06 F16 […] › F16M BASTIDORES, CARCASAS O BANCADAS PARA MOTORES, MAQUINAS O APARATOS, NO ESPECIFICOS PARA MOTORES, MAQUINAS O APARATOS PREVISTOS EN OTRO LUGAR; APOYOS; SOPORTES.F16M 11/00 Stands o caballetes utilizados como soporte para aparatos u objetos (sin cabezas F16M 13/00; caballetes para encerados A47B 97/04; stands de exposición A47F 7/00; para trabajadores E04G 1/32; sostén, suspensión o fijación de los dispositivos de iluminación F21V 21/00; modificaciones particulares para aparatos o artículos particulares, véanse las subclases apropiadas). › permitiendo la rotación.
  • G02B23/16 FISICA.G02 OPTICA.G02B ELEMENTOS, SISTEMAS O APARATOS OPTICOS (G02F tiene prioridad; elementos ópticos especialmente adaptados para ser utilizados en los dispositivos o sistemas de iluminación F21V 1/00 - F21V 13/00; instrumentos de medida, ver la subclase correspondiente de G01, p. ej. telémetros ópticos G01C; ensayos de los elementos, sistemas o aparatos ópticos G01M 11/00; gafas G02C; aparatos o disposiciones para tomar fotografías, para proyectarlas o para verlas G03B; lentes acústicas G10K 11/30; "óptica" electrónica e iónica H01J; "óptica" de rayos X H01J, H05G 1/00; elementos ópticos combinados estructuralmente con tubos de descarga eléctrica H01J 5/16, H01J 29/89, H01J 37/22; "óptica" de microondas H01Q; combinación de elementos ópticos con receptores de televisión H04N 5/72; sistemas o disposiciones ópticas en los sistemas de televisión en colores H04N 9/00; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectoras H05B 3/84). › G02B 23/00 Telescopios o lentes de aproximación, p. ej. gemelos (telescopios de medida G01B 9/06 ); Periscopios; Instrumentos para ver el interior de cuerpos huecos (instrumentos de diagnóstico A61B ); Visores (objetivos G02B 9/00, G02B 11/00, G02B 15/00, G02B 17/00; oculares G02B 25/00 ); Apuntado óptico o aparatos de mira (aspectos no ópticos de apuntado de armas o de aparatos de mira F41G). › Fundas; Cubiertas; Monturas; Soportes, p. ej. con contrapesos (cajas o estuches A45C).
  • G02B7/182 G02B […] › G02B 7/00 Monturas, medios de regulación o uniones estancas a la luz para elementos ópticos. › para espejos (dispositivos o sistemas ópticos que utilizan elementos ópticos móviles o deformables para gobernar la intensidad, el color, la fase, la polarización o la dirección de la luz G02B 26/00).

PDF original: ES-2500566_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Dispositivo para el sostenimiento de un sistema de apoyo.

La invención se refiere a la combinación de un dispositivo y un sistema de apoyo sostenible temporalmente sin fuerza con un eje de giro, que comprende un eje cilindrico hueco y una cubierta de apoyo acoplada con el eje hueco.

Los sistemas de escaneado de alta sensibilidad, ópticos o eléctricos, como por ejemplo telescopios, requieren sistemas de apoyo sin juego, los cuales han de influir lo menos posible sobre un mecanismo de accionamiento del sistema de escaneado. Esto significa que el sistema de apoyo debe generar momentos opuestos de giro lo más reducidos posible. Un sistema de apoyo (absolutamente) sin juego, especialmente con grandes diferencias de temperatura, se alcanza por ejemplo a través de sistemas de apoyo pretensados fuertemente, los cuales requieren momentos activos de accionamiento elevados.

Para los movimientos de giro en una zona angular de aproximadamente +/- 25° se han establecido los llamados apoyos flex pivot, los cuales mantienen su eje de giro con gran precisión a través de una deformación elástica de elementos planos de muelle integrados. Los apoyos flex pivot presentan además la ventaja de que no aparece ningún rozamiento entre las piezas giratorias del sistema de apoyo. Sin embargo, los apoyos flex pivot son no obstante muy sensibles con respecto a las fuerzas laterales y axiales en un dimensionamiento cinemático bajo ingravidez. Este tipo de fuerzas aparecen por lo general en el despegue de un cohete, con el cual se pone en una órbita al sistema de escaneado.

A fin de descargar los apoyos de los sistemas de escaneado se utilizan los llamados mecanismos Hold Down and Re-lease" (HDRM). Estos mecanismos representan un mecanismo de retención y liberación que está cerrado en el despegue de un cohete y abierto en órbita, de forma que pueda tener lugar un funcionamiento del sistema de escaneado según lo prescrito. A menudo es problemático en las HDRM el que se presenta una mínima redundancia. Como consecuencia de la misma, no es descartable completamente una deformación del los apoyos flex pivot, a través de lo cual puede estar mermada la capacidad funcional del apoyo flex pivot.

Del documento WO 03/011678 A1 es conocido un dispositivo para asegurar el transporte de un elemento flexible de desacoplamiento. El dispositivo está compuesto por una carcasa con forma tubular, que rodea el perímetro del elemento de desacoplamiento y está formada fundamentalmente por dos medias cubiertas, y está configurada de forma plegable a través de una bisagra que transcurre a lo largo. La misma puede cerrarse sujetándola fijamente con un elemento de sujeción, estando previstas bridas en los lados frontales con aberturas para el paso del elemento de desacoplamiento a proteger. La carcasa está configurada a través de varia barras longitudinales que están colocadas repartiéndolas uniformemente alrededor del perímetro del elemento de desacoplamiento, estando los extremos acoplados mecánicamente con las brids, a fin de rodear al elemento de desacoplamiento.

De aquí, el objetivo de la presente invención es combinar un dispositivo y un sistema de apoyo sostenible temporalmente sin fuerza, con un eje de giro, de forma que pueda ser evitada de forma sencilla una redundancia de la sujeción. Además, el dispositivo debe posibilitar de forma sencilla un desbloqueo para la liberación del sistema de apoyo.

Estos objetivos se alcanzan a través de un dispositivo según la características de la reivindicación 1. Configuraciones ventajosas se desprenden de las reivindicaciones subordinadas.

Una combinación según la invención comprende, según un ejemplo de ejecución, un sistema de apoyo sostenible temporalmente sin fuerza con un eje de giro, así como un eje cilindrico hueco, y una media cubierta de apoyo acoplada con el eje hueco. El eje cilindrico hueco está formado por dos ejes parciales que están unidos entre sí mediante el sistema láser, y alojan y sostienen al sistema de apoyo. En ello, el eje central o eje de simetría del eje cilindrico hueco coincide con el eje de giro del sistema de apoyo, cuando el mismo está alojado y sostenido por el eje cilindrico hueco. La media cubierta de apoyo rodea al eje hueco en la dirección del perímetro, y puede fijarse al eje hueco mediante un dispositivo de retención y liberación, de tal forma que todas las fuerzas laterales y axiales que afectan al dispositivo pueden ser conducidas a través del eje cilindrico hueco a los alojamientos del eje, sin que el sistema de apoyo sea afectado por una carga.

La disposición del sistema de apoyo en el eje cilindrico hueco, el cual está unido con una semicubierta de apoyo que está controlada por un dispositivo de retención y liberación, posibilita la puesta a disposición de un dispositivo que no presenta ninguna redundancia respecto al sistema de apoyo. Además, el dispositivo puede ser realizado con un peso mínimo de los grupos constructivos y con dimensiones compactas. La combinación según la invención posibilita especialmente dimensionar el sistema de apoyo lo más reducido posible, ya que el mismo necesita ser dimensionado solamente para cargas orbitales, y con ello solamente puede originar momentos de giro pequeños. La estabilidad durante el alojamiento del sistema de apoyo, y especialmente durante el despegue de un cohete, se pone en cambio a disposición a través del dispositivo, y especialmente a través del eje cilindrico hueco. Otra ventaja de la invención consiste en que la misma puede ser utilizada, o bien aplicada repetidas veces.

Debido a que la media cubierta de apoyo rodea al eje hueco en la dirección del perímetro, está garantizada una

absorción de las fuerzas laterales y axiales a través del eje cilindrico hueco.

El eje hueco está configurado, según la invención, de dos ejes parciales colocados especialmente de forma simétrica entre sí, los cuales están unidos entre sí a través del sistema de apoyo. Las fuerzas laterales y axiales que actúan sobre el dispositivo son dirigidas a los apoyos de los ejes a través de los dos ejes parciales, estando el sistema de apoyo desacoplado de esas fuerzas mientras dispositivo de retención y liberación esté bloqueado. Para la sujeción y fijación del sistema de apoyo, cada uno de los ejes parciales presenta en su configuración, en los extremos orientados entre sí, una brida con un orificio. Está previsto unir el sistema de apoyo con las bridas de los ejes parciales. La unión del sistema de apoyo con el eje hueco, o bien con los dos ejes parciales, tiene lugar de forma adecuada a través de un acoplamiento de material. El acoplamiento de material puede ser efectuado posteriormente, especialmente con la ayuda de una instalación eléctrica de soldadura con chorro de plasma, a lo largo de todo el perímetro del sistema de apoyo.

Según otra configuración adecuada, los ejes parciales presentan respectivamente en su parte exterior, en los extremos orientados entre sí, una ranura en la que encastra la media cubierta con unión positiva de forma. La ranura transcurre en ello especialmente a lo largo de un perímetro exterior del eje parcial. De forma adecuada, las respectivas ranuras están configuradas de forma continua, es decir, de forma circular.

La cubierta de apoyo comprende especialmente una primera y una segunda parte de la cubierta de apoyo, las cuales están unidas entre sí en su primer extremo de forma giratoria, y las cuales están unidas entre sí en su otro extremo contrapuesto con el dispositivo de retención y liberación, con una tensión previa elevada. A través de la configuración en dos partes de la cubierta de apoyo puede tener lugar por una parte una unión simple y fuerte con el eje hueco. Por otra parte, a través de abrir las dos partes de la cubierta de apoyo puede ser impedido un influjo de las fuerzas sobre el eje hueco, de forma que el sistema de apoyo puede ser utilizado según lo prescrito. La unión de las dos partes de la cubierta de apoyo en su primer extremo, y su fijación bajo la aplicación de una tensión previa elevada mediante el dispositivo de retención y liberación, posibilita una disposición sencilla y la puesta a disposición fiable de un mecanismo de sujeción, no sobredimensionado, para el sistema de apoyo. La elevada tensión previa en los segundos extremos posibilita una..apertura" automática de la cubierta de apoyo en cuanto el dispositivo de retención y liberación ya no proporcione una fuerza para la compresión de los dos segundos extremos entre sí.

De forma ventajos está previsto un elemento de muelle entre los dos segundos extremos de las partes de la cubierta de apoyo, el cual provoca, con la excitación del dispositivo de retención y liberación para el desbloqueo del dispositivo... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Combinación de un dispositivo y un sistema (1) de apoyo sostenible temporalmente sin fuerza con un eje de giro, comprendiendo el dispositivo un eje cilindrico hueco (3) y un cubierta de apoyo (2) acoplada con el eje hueco (3), en donde

- el eje cilindrico hueco (3) está configurado de dos ejes parciales (3a, 3b), los cuales están unidos entre sí mediante el sistema de apoyo (1), y alojan y sujetan al sistema de apoyo (1) de forma concéntrica;

- la cubierta de apoyo (2) rodea al eje hueco (3) en la dirección del perímetro, pudiendo sujetarse la cubierta de apoyo (2) al eje hueco (3) mediante un dispositivo de retención y liberación (4), de tal manera que, con el dispositivo de retención y liberación (4) cerrado, todas las fuerzas laterales y axiales que actúan sobre el dispositivo pueden conducirse a través del eje cilindrico hueco (3) hasta los apoyos del eje, sin que el sistema de apoyo (1) sea sometido a una fuerza.

2. Combinación según la reivindicación 1, caracterizada por que el eje hueco (3) está configurado de dos ejes parciales (3a, 3b) dispuestos de forma simétrica entre si.

3. Combinación según la reivindicación 1 o 2, caracterizada por que cada uno de los ejes parciales (3a, 3b) presenta, en sus extremos contrapuestos, una brida (6a, 6b) con un orificio, para el alojamiento y la sujeción del sistema (1) de apoyo.

4. Combinación según la reivindicación 3, caracterizada por que el sistema (1) de apoyo está unido con las bridas (6a, 6b) de los ejes parciales (3a, 3b).

5. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que los ejes parciales (3a, 3b) presentan respectivamente, en el lado exterior de sus extremos contrapuestos, una ranura (7a, 7b) en la que encastra la cubierta de apoyo (2), con unión positiva de forma.

6. Combinación según la reivindicación 5, caracterizada porque las respectivas ranuras están configuradas de forma continua.

7. Combinación según la reivindicación 5 o 6, caracterizada por que la cubierta de apoyo comprende una primera y una segunda parte de la cubierta de apoyo (2a, 2b), las cuales están unidas entre si de forma giratoria en su primer extremo (8), y están unidas entre si en su segundo extremo contrapuesto con el disposoitivo (4) de retención y liberación, con un tensado previo elevado.

8. Combinación según la reivindicación 7, caracterizada por que está previsto un elemento (5) de muelle entre los dos segundos extremos de las partes (2a, 2b) de la cubierta de apoyo, el cual provoca, con la excitación del dispositivo (4) de retención y liberación, la apertura definida de las partes (2a, 2b) de la cubierta de apoyo.

9. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el sistema (1) de apoyo está unido con el eje hueco (3) con unión de material.

10. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el dispositivo (4) de retención y liberación comprende un mecanismo de separación con un perno.

11. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el eje hueco (3) está configurado de un material de alta rigidez.

12. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que la cubierta de apoyo (2) está configurada de un material de alta resistencia.

13. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el eje hueco (3) está fabricado en un sólo amarre.

14. Combinación según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el sistema (1) de apoyo es un apoyo flex pivot sin tensión.


 

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